 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表6 ^$ C! a1 k. C6 s2 Q
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
$ I2 Q8 g! W. q8 p$ h/ J0 Y% g
: F& e+ o( y8 ]- A% R我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
f7 Z5 K+ R( D/ e
4 u4 G& p7 h4 R' a8 r如果知道,最好能仔细解释一 ... % a3 J# _# a7 S2 ~% n l/ C, |
# M! H* y L1 k0 t: e
我只知道宽胎当然好, }9 C7 x$ C% d8 n& V' \" d
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
+ ^0 q8 K& v' W7 j0 h0 g, O3 ^# m摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.
- q4 ]0 R; K! u0 R* b- K: i+ b+ v! z: m4 X$ j) I
至于选什么胎看你的车与轮毂了 |
|