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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?- y5 k: K! C# H9 o) ~+ q

- j. K* O5 @( m1 z  V) h我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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; P' Y4 R2 h; E4 z( `如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢/ y( r: O( |' C8 [
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我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
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发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表9 i. k1 a+ _  a9 F4 \
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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4 G1 |( y% e! ?; z+ o4 g我只知道宽胎当然好
, v" L: B3 D6 t宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事1 H1 ?& K$ Z: O. Q" x* g0 {
摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.+ D8 s) ~" h( R4 U7 P
9 l" g& k' O5 O6 ^
至于选什么胎看你的车与轮毂了
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