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转贴:生命攸关——平时忽略的安全驾驶小节

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鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-21 01:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、经常观察后视镜,尤其是在车多的时候,NSC(国家安全委员会)推荐3~5秒扫一次后视
) t  R- z4 y2 f# y% F' H0 v) w镜。2 e; o; b+ H2 d5 ~

& t1 t4 l  X! Z- }) z6 k  2、双手放在9点和3点的位置。尽管10点和2点的位置更为舒适,但是如果发生碰撞导致气囊弹% ?. }2 `7 a6 I: k7 d6 b
出,放在10点和2点位置的双手会被弹到脸上,导致双手和脸部受伤。巧的是课上的一个女生就发生" ], S1 b, h6 }8 d& J" N
过这样的事故。0 y) m8 \. \, f, @( R& J
* S: M0 I9 ?2 T/ ]+ M. _
  3、前胸和方向盘中央的距离尽量远,否则气囊反倒可能导致伤害。推荐的距离时10英寸(25厘" W8 i9 |3 j' B! R; e  k
米)以上。副驾驶座也应该尽量靠后。
& t& J  |6 J7 I$ ~2 r7 g' `2 n& e" N. W  w, F: I) j9 S2 L. V
  4、在交叉路口,红灯转绿之后,不要马上启动。应该一次扫描左方、右方、前方、然后左方,
: w( b  Z+ O3 C2 {. [确认都没有车之后再启动。你永远不知道另一方向是不是有闯红灯的车。
6 |) E) t9 k! m
% ]  H$ O( e3 F0 g1 e( G  5、等待左拐的时候不应该先打方向盘,而应该保持车轮向前方。这样可以避免被追尾之后被撞
* {7 p+ m* U6 x! j入对面车道。
) }" d2 ]' b3 J, l) E, A+ @2 F& h, X3 g
  6、永远不要被别的司机的挑衅行为、语言和手势所激怒,不要回击。对失去控制的后果负责任7 K! r4 F2 f3 E
的只能是你自己。$ X( c# g; ^+ j  g; X+ z) t

" J5 q" E2 ?3 w# c$ C! ]  7、不要对行人和别的司机的下一步行动想当然。即使是对方走在“left turn only”的线上也
7 L, u4 r% P$ i/ M# ?( R/ T* @有可能是直行,在居民区随时可能有行人突然出现。
+ F5 S; L$ T2 d" c
  f9 {. q0 L6 H+ k+ _2 {  8、如果在红灯或者“stop”前过线了,不要往回倒。后面的车还好说,没准正好有人从你车后0 h: \, H* q- T' C- W
过。最乐的是上路的时候一个哥们真遇上了。他到路口正好红灯,没刹稳过线了,想回倒被教官制* E3 _0 ?! k) ]- N. y- G3 f& X1 w2 i6 p
止,正好有一个人从车后过路。(那里是市中心,人也确实多。)
7 T3 a1 D( j: P6 J- C+ V
. n" i1 W* i- E% |9 `5 [  9、等待左拐的时候不能开到路口中间等待。尽管很多人这么做,确实是违规的。吃了罚单无处
8 y4 j8 t# `1 V# d伸冤。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-21 10:44 | 显示全部楼层
"等待左拐的时候不能开到路口中间等待。尽管很多人这么做,确实是违规的。吃了罚单无处伸冤。"这条值的商量,绿灯左拐时,第一台车应该开到路口中间等待。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-11-21 18:58 | 显示全部楼层
我的理解是:开到马路中间是没问题的,所谓的路口中间,不知道时不是指马路划白线的那部分,也就是行人穿越马路的那部分。" P( H% O3 {" h/ V9 a& }/ ^3 M& H: k# f

& R+ E( h0 f- U! z1 O8 v; P% ~4 ] 刚刚看了一下交通手册,好象说的很模糊.
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发表于 2006-11-21 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 孤舟蓑笠翁 于 2006-11-21 09:44 发表
# |. e6 b+ G% G, Z' g"等待左拐的时候不能开到路口中间等待。尽管很多人这么做,确实是违规的。吃了罚单无处伸冤。"这条值的商量,绿灯左拐时,第一台车应该开到路口中间等待。
  _' {  K! }0 |1 M# _0 S
( d, T. p9 q% V( N+ x5 D7 n
搂主非常正确,等待左拐的时候不能开到路口中间等待。这是因为你要考虑到对方左转的车,如果你停到路口中间,对方转起来双方都要格外小心,因为你的车正好在对方左转弧度中。最好是放车到离路中央一到两个车位的位置,这样既不阻住对方左转车流,你又可以以45度轻松转过去,如果你太上前了,打方向盘的角度就大了,左转启动速度一般比较快,那你就更加不好控车了。
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& Z" P0 f8 Z" |. n; m8 ~' ~- x+ O还有一点,就是左转时,不要尽量靠左边的黄线,虽然你没有错,但是那样会给对面直行的车造成压力。而且,一旦你不小心车头探出黄线,被人家来个Head-on Collision,要命的。
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 楼主| 发表于 2006-11-21 21:12 | 显示全部楼层
楼上是正解
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发表于 2006-11-22 18:02 | 显示全部楼层
不 错 ....
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发表于 2006-11-28 21:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
4#讲的很好的说。
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