南京宝马车祸全程 瞬间撞碎马自达--惨烈

qiaohe

https://www.youtube.com/watch?v= ... 5_GM22u&index=5
) c! S% t6 T8 B+ }( g' y$ j

白马啸西枫

2 |0 R, W7 c- s8 C
【许世友 许援朝 许灿会 爷孙三】
6 I: r  ~6 @5 d# S, {5 _+ I- n  
南京宝马肇事，2名90后年轻人惨死，
南京警方称，宝马只是“比身边的车快一点”。
/ O# z# m6 D) D4 T/ ]1 I0 e目击者却指证，宝马出事前，通过3个路口，约1.5公里路程，只用了30秒，折合时速180公里！
最终，轰隆一声巨响，
可怜的马自达2被撞个粉碎。
  
车祸原车主是，许灿会，车牌号：陕AH8N88
  
% t+ W/ \- f8 F8 ^' Z……水很深！

白马啸西枫

by the way, 以后还得是德系车啊！

qiaohe

白马啸西枫 发表于 2015-6-25 09:44
0 B$ O# z" [2 P) G1 w$ n! ]【许世友 许援朝 许灿会 爷孙三】
  g- }; d! v: j3 J; N/ }  
南京宝马肇事，2名90后年轻人惨死，

时速180公里?南京警方称，宝马只是“比身边的车快一点",那就是说身边的车都开120-150

qiaohe

白马啸西枫 发表于 2015-6-25 09:48
& N' q, G/ l# o1 tby the way, 以后还得是德系车啊！

给宝马做广告了

秀色可餐

太惨了

ballard

这么开买装甲车

FrankSoccer

在中国卖的马自达车也太烂了吧？

youngguncn

宝马7系是D级，过百万了，时速快200了，撞个A0级车不是跟玩似的。
凌志LS撞宝来也这效果。

qiaohe

youngguncn 发表于 2015-6-25 19:04
宝马7系是D级，过百万了，时速快200了，撞个A0级车不是跟玩似的。
9 t" c; H# C+ m' `凌志LS撞宝来也这效果。

开宝马可以，但是没有波多他人生命的权利呀。

cdt

惨不忍睹。。。

醉酒当歌

youngguncn 发表于 2015-6-25 19:04
" M% p7 K% I7 G5 f6 i' g& d0 z  S宝马7系是D级，过百万了，时速快200了，撞个A0级车不是跟玩似的。
凌志LS撞宝来也这效果。

, X2 [% ^+ M, n( [! }! d那就宝马撞凌志试试吧？

醉酒当歌

youngguncn 发表于 2015-6-25 19:04
% T  a5 e. A# z- `4 k7 ~$ j6 I宝马7系是D级，过百万了，时速快200了，撞个A0级车不是跟玩似的。
) y/ G/ A. r* s" _" s) o5 T( ~凌志LS撞宝来也这效果。

那就宝马撞凌志试试吧。我相信德国仍然是世界金属冶金业的顶级，无论从家用WMF普通厨刀，还是德国汽车以及石油化工苛刻工艺生产要求的压缩机，日本依旧无法与德国比。

youngguncn

你得明白D级车和A级车的工艺要求是不一样的。德国的钢再好，用在polo身上也好不到哪去，
再一个，成本在那明摆着呢，有的车把钱花在钢上，有的车把钱花在舒适性上，有的车把钱花在省油上。A0级的车卖才卖十来万块钱，你还天天想着怎么能被2吨，200公里撞侧门还没事， 你造出来的车都不一定有钱撞发动机。
9 b% B+ |% H) P  P8 K& U

醉酒当歌

youngguncn 发表于 2015-6-26 09:00
你得明白D级车和A级车的工艺要求是不一样的。德国的钢再好，用在polo身上也好不到哪去，
再一个，成本在那 ...

# e/ N9 m  k4 ]- h& h同级比同级正确，同级德国车胜过同级日车！稍小的德系车强度不小于稍大的日车，我也会相信。

醉酒当歌

youngguncn 发表于 2015-6-26 09:00
你得明白D级车和A级车的工艺要求是不一样的。德国的钢再好，用在polo身上也好不到哪去，
2 L1 R9 b9 l2 o% J再一个，成本在那 ...

' p/ s) _8 B, y1 ?0 u( x对我个人来说，生命安全是天大的事，绝不会为省油买开高速易发飘的车（包括日本Van).

FrankSoccer

不管怎么，宝马好像没大损伤而马自达成碎片。除非是被大货车撞，在北美很少看见有碎成这样的车祸
+ R  r5 [1 _: W: e" @1 Y' M6 C
. Y' w' X3 A: X& k' }几年前，有婚车的本田车，从中间齐刷刷地断成两截

) }: D$ W( v5 N7 |看来鬼子在中国的车垃圾率太高

ttydy

醉酒当歌 发表于 2015-6-26 06:35
5 T$ i2 T3 ~$ g5 q/ l& m; {那就宝马撞凌志试试吧？

; p$ r7 g! @! d

youngguncn

除了个人感觉（虽然我个人感觉也是偏向德系车），似乎没啥证据表明同级车，德系车安全性好过日系车。好像各方面多年评测，安全系数最高的也就是Volve。所以你非要宝马撞凌志，还非说能撞成什么样什么样。嘴长在你身上，自然随便你怎么说了。
3 S2 V) _$ o: `9 P实际上买车除了安全性外似乎还有很多需要考虑的。 我退一步说，就算你说的德系A0级的车像Polo能抗2吨200公里撞侧门还没事这种小概率事件，安全性刚刚的。但是断轴，自燃，烧机油，你买？
要非说告诉发漂，普桑，捷达这些底盘高自重不足的传说中德系神车更漂（20年前在中国开的，不知道现在是否有变化）。
我倒不是说日本车和德国车比如何如何。只是觉得拿一个德系D级进口车200公里拦腰撞中日合资的A0级车的侧们现场如何惨烈来说明德系车比日系车的安全系数高，是一个挺傻的事。当然你说德系D级进口车比中日合资的A0级车好，这一点我是没有疑问的举双手赞成的。
$ Y- j0 f! z8 O2 v8 R0 o另外，日系有个令人景仰的量产神车叫Hilux，作为KB分子架机枪，拖高炮，架火箭弹的专用皮卡，是专门对付各种小概率事件的。比如火烧，水淹，水泥柱砸，高处坠落，极寒等等。其他各车，包括日系美系德系都没有这个本事。至于这个公认的神车能不能抗住200公里2吨重的侧面撞击？我没把握。但是如果Hilux都解体的话，别的就更那啥了。

urspace

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youngguncn 发表于 2015-6-26 11:15
6 [" o6 N) U+ r. T" p& `* Q除了个人感觉（虽然我个人感觉也是偏向德系车），似乎没啥证据表明同级车，德系车安全性好过日系车。好像各 ...

' X3 A: J4 L4 G1 t& e, _6 g, q! a
8 x+ ]! }- |/ H, e7 Q兄弟。。你和他瞎争什么个劲儿。。有的人永远也不懂得就事论事，撞车要看部位，角度和速度。。没文化真可怕。

一看到个德系撞日系就开始大吹特吹，我还看到这则新闻：
http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-22096039-0.html

马自达3还能把宝马3系撞断两截，宝马车里的四人全部死亡，马自达司机受伤。。 然而这个例子能说明个JJ

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