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想装一个拖车的hitch,请问去哪里可以装?

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鲜花(10) 鸡蛋(7)
发表于 2015-6-5 16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问哪里可以装一个拖车的hitch?% q, |( y4 J2 n4 F. a
或者能不能买了自己装?
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-5 16:50 来自手机 | 显示全部楼层
Uhaul
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-5 20:01 来自手机 | 显示全部楼层
如果是旧车 去拆车场拆一个 自己装上就好了
鲜花(16) 鸡蛋(2)
发表于 2015-6-5 21:17 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 crrllong 于 2015-6-5 22:18 编辑 , t1 o/ R" h9 d. X! x- i) L  W
4 q! x+ H( b; \; d9 F6 \
很容易,在网上买hitch,4五个螺丝拧上去就好了。如果你的车太旧了,螺丝孔腐蚀的太厉害了,就不要自己搞了。再买个细牙的丝锥修螺纹,不值当的。装完hitch,你还需要wire 给trailer 供电。一起在网上买吧。5 P  P" i/ L0 @- X# u6 I" w
Etrailer .com ,http://www.curtmfg.com,和trailer 有关的东西我都是在这两个网站上买。不过现在加币贬值,东西贵了很多。
鲜花(10) 鸡蛋(7)
 楼主| 发表于 2015-6-6 17:19 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2015-6-5 22:17
9 _/ ]3 u8 m# H' r" e" X! S. b很容易,在网上买hitch,4五个螺丝拧上去就好了。如果你的车太旧了,螺丝孔腐蚀的太厉害了,就不要自己搞了 ...
" @# B, c0 V8 D1 w+ W' _
谢谢~~!
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-6 22:28 | 显示全部楼层
听车行师傅说,不是仅仅简单装个hitch就行了,整个车子的底盘均匀承受力似乎还需要些处理才对。
* K- T) v3 Z7 ?5 e0 k4 V. n) a5 u
# c5 B, h' }2 L" d补充内容 (2015-6-7 10:34):
. t1 S$ |9 e2 d6 ?# _3 [. L如果是忽悠,那原厂新车有与无hitch的差价是不是就差个部件的呢?外行不明白了。: u/ E1 e: k. W
/ v6 ?, f9 w9 }! y
补充内容 (2015-6-7 17:33):% X, n6 d. W. n
行,您观察得很仔细,我学习了。
鲜花(16) 鸡蛋(2)
发表于 2015-6-7 19:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 crrllong 于 2015-6-7 21:10 编辑
( }- q5 Y! \. T& S" f+ v6 }$ H
0 Y: l% H: b: E5 Y) X8 [6 z说到原厂的部件,还有两样是额外的,好像不包含在tow package 里,也是选装。7 {+ A. `- [! N8 O8 n
其一是break control ,当你踩刹车的时候,后面的trailer 电磁刹车(大的trailer也有液压的)也跟着启动,而且是渐进的。6 C/ L9 @2 Q  P. N0 Y0 _
其二是变速箱散热器,jeep 可以选装,其它的车型,我没有看过。
7 \" P; G7 H5 S5 B) R0 S
( @; p- d3 z6 s& j3 f这些东西和remote start 一样,你可以要原厂的贵些,可靠性高些。自己装,一是兴趣,二能省个人工钱。5 f+ h4 s# r9 L6 |

* e. ~3 ^8 f3 D9 }" x/ J1 N' w回过头来我们在说底盘的受力,拖车的时候,trailer通过那个ball 对hitch 的那几个固定螺栓有一个剪切力。
3 L8 b: F* L. y- h' ^6 z( p
8 H1 U$ }( I9 {* G再有,从理论上讲,最佳的trailer状态就是:车子挂好trailer之后,trailer应就保持水平,前面不抬,后面不翘,也就是说,trailer对车的后桥上没有下压,或者上抬的力。
, K( v- b7 i0 ~( p1 D1 K4 _5 d+ `% G8 n0 l2 m
不过这是理论,实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力,后桥的减震加上轮胎的负重是可以承受的。不需要做什么改动。
& o! j- Z3 ~6 Q
2 k1 d8 ]7 M7 r$ ~8 z1 P从实际操作上讲,如果这个角度很大,当用hitch ball 这种方式挂trailer的时候是相当费劲的,那个ball 根本就进不到那个coupler 里面去。这就是为什么小车要升高hitch ball, 大车又要降低它。. n5 `# g. s7 _" y) b; h

, Z% |; T4 i" g: e5 `5 \, Q一家之言,我自己也是边干边学习。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2015-6-7 20:11 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2015-6-7 20:54
& e7 P) ]  |+ ?说到原厂的部件,还有两样是额外的,好像不包含在tow package 里,也是选装。2 N; t7 ~# b5 F6 y5 S: v
其一是break control ,当你 ...

! V4 n/ D. C% I. Y5 n) j$ e- V1 M( W说得挺专业!
大型搬家
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-8 09:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想起来以前看过的一张图片,阿富汗的一辆驴车,trailer太重,把驴给撅起来了,谁能找到那张图片?
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2015-6-8 09:08 | 显示全部楼层
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推荐下面这家,服务不错4 G0 K8 m2 x5 h8 h: Z& |

! f) i- a2 _; M$ i& @3 f0 bHitch House Ltd% D( ~$ |2 n( _& C- j5 a9 O

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1 k' d3 L; @1 f2 O
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2015-6-8 09:27 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2015-6-7 20:54
3 g+ D2 B* ]  v5 l说到原厂的部件,还有两样是额外的,好像不包含在tow package 里,也是选装。
+ W1 h: ~; {9 T  h其一是break control ,当你 ...
* D- y) S# O% D1 @9 j( Z( V& n
8 d& a/ L, Y, O: ]) z+ L
不过这是理论,实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力,后桥的减震加上轮胎的负重是可以承受的。不需要做什么改动。
* m; R$ j4 \' I6 j$ n
  ?- S3 R5 Q1 @; E* \% p看你拖多重的东西,是不是长途很多,听说路途颠簸会很考验减震6 h8 \) x5 P0 x: l2 J

7 h7 p( S7 P& T' y3 ]' h最近和一个老玩家哥们聊了聊,对于重吹了,他强烈建议,后桥的减震要加Air bag
鲜花(776) 鸡蛋(24)
发表于 2015-6-8 09:39 | 显示全部楼层
未名 发表于 2015-6-8 10:27+ m! g/ Q  C. D! c7 c! K5 D: ]
不过这是理论,实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力,后桥的减震加上轮胎的负重是 ...

! y/ s$ c4 J0 J2 [, Q你说一个Ph.d把什么什么的都研究的那么透,哪儿哪儿都那么专业,啥儿啥儿问题都能有权威的答案,是不是也挺没劲的?
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2015-6-8 09:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
peterpan 发表于 2015-6-8 10:39) `9 D/ H9 ]4 a& s8 v8 M' N! Q- ]' Q
你说一个Ph.d把什么什么的都研究的那么透,哪儿哪儿都那么专业,啥儿啥儿问题都能有权威的答案,是不是也 ...
4 y$ r7 y, m1 Z* B" `4 ^8 }; c

6 g( j  Y" [0 W0 E3 n& W, r3 I
. z7 c' ]2 w" H& R自己爱玩,碰巧和别人老手学了一个小窍门,分享一下而已

鲜花鸡蛋

peterpan  在2015-6-8 09:45  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(40) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-9 10:13 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我在u-haul装了一个,包装和接电线,比Hitch House 便宜一点点,但不如Hitch House选择多,而且安装的人很多,等了很多天才轮到我们。
理袁律师事务所
鲜花(70) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-9 11:11 来自手机 | 显示全部楼层
首先你要装一个hitch receiver。这个和hitch是可以自己装的,但是要注意选好型号,纯粹拧螺丝没有难度。其次看你要拖的trailer的类型看需不需要装break controller,这个不是必须的,只有拖超过允许拖重一半(好像是)才需要装。
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