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/ L8 F: n9 t3 d+ _每年都有驾车者因为路上的凹坑而出事故,并向埃德蒙顿市政府索赔,现在又有一个骑行者要求高价赔款。) `# X/ r8 f3 k& W! |. `$ ]- a
y7 ?, u8 F$ ?/ X V& c根据在2015年5月11日提交的一份诉讼请求,特洛伊·多诺万于2013年6月23日凌晨12:30左右,在104 Avenue与119 Street交界处骑自行车时,突然进入了一片崎岖的道路。
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“他无法避免的骑上了一串未标记的危险坑洼与裂缝。”文件中如是说。) c# I6 i# J. H8 g. E
“由于他的自行车陷入了一个凹坑,他失去了控制,被甩上了路面。由于本次事故,特洛伊的自行车受损,而特洛伊本人受伤严重。”2 l& Y# e' v3 ~4 z$ E
: ~9 w! G0 z' H( }% n, p索赔声明中称他受到了闭合性颅脑损伤,并暂时丧失意识,受到了关节与锁骨骨折,肋骨瘀伤,割伤与擦伤,身体有百分之六受到了永久性损坏,由于创伤性骨关节炎,会进一步受到预期为百分之一到九的损害。" \& H+ b+ e4 r9 a* p9 m, |3 M" f
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伤者的律师辛西娅·卡洛斯称,“市政府没有达到它对人们的义务标准,这是一件很严重的事情。现在不仅是一辆自行车损坏的事情,现在连人都支离破碎,如果我们无法保持道路的安全,每天都会有人处于潜在的风险之中。”( J, V2 K6 F8 U6 H6 J
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索赔声明中表明多诺万向市政府索赔152,500加元。这高额数目包括多方面的赔偿,其中有疼痛费,收入损失费,自主生活能力损失费,工作能力损失费,与未来护理所需费用。
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/ |0 T4 `: t% O卡洛斯称,“当凹坑问题使人落下永久性残疾时,人们应该对此问题密切关注。”她说,爱城虽然不可能立刻填满所有的坑,但要有一个完善的检测系统。“如果某处有已知的危险,但无法即刻处理时,应该至少立起一些警告标示。”0 v K' m8 p' T
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索赔声明中还说,凹坑所在地点是一条车水马龙的通勤要路,它的存在对于诸多交通工具是一个显著地危险。它还表明,市政府曾经收到过有关的投诉,但不曾将坑洼与裂缝标记为危险地段。 |
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