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原帖由 Z 于 2006-11-7 14:11 发表 r. m& `0 |0 ]% P1 [5 ]# }' k别听他人胡说八道。底盘没有区别。比corolla底盘低的车多了去了,越低越高级。 9 i6 Z! P* |6 y6 {$ ]# T: O4 M2 O( g9 D0 {* E 美版和加版最主要区别是Day Time Running Light,美国的车运到这里要加上这个才能注册。如果是Corolla的话,去Toyota的dealer装 ...
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表 ) J7 ?" \+ o- R9 F / K- y: ]4 F- R1 T5 a- K, f' e $ U- e j' \- Z8 L0 K 5 n& |+ w' k8 x老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表+ [: s' l, f' A " f( C! E# S6 [- ^ q9 f8 N ' @# P* @; T/ D Q + H" m( ?5 A, E老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 小傻瓜 于 2006-11-7 13:27 发表 8 k$ B- w; w5 h( @' f0 r2 T, |% l我现在美国,有一辆才买没到一年的Toyota Corolla,因为移民加拿大,所以打算开车去Edmonton.但是,听别人说,美国买的Corolla和加拿大买的不同,美国的Corolla底盘低,无法在加拿大冬天的雪地里行驶, 而加拿大的Corol ...
原帖由 UpUpUp 于 2006-11-7 23:42 发表% u2 D( X2 R% u) ~0 d7 g 6 z5 a( b- z- h! | ! t' w5 v Z# c" n0 I; L" B+ T9 Y 我只听说过美版和加版车的尾气排放标准不同,也不知道哪边高一些?
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