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作者:赵黎
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加拿大的“温哥华国际游艇展”正在温哥华格兰维尔岛(Granville Island )和 BC Place 举行。
# f& ?3 b+ ]- O4 e- u" ~$ F; F+ F拥有一艘自己的船,是不少人的梦想,在紧靠太平洋的温哥华地区,有船的家庭其实不少,当然,能够拥有超级游艇的毕竟是少数,很多家庭拥有的是小型或中型游艇,时不时到海上兜兜风,戏戏水,其乐无穷。在温哥华游艇展的参观者中,大多数人真正感兴趣的也是中小型游艇。 ! m# ~0 H9 ], ^, w+ }. R, [2 w
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格里·普雷方丹(Gerry Prefontaine)是温哥华的一位游艇经纪人,他说,由于自己的职业,他每年花在船上的时间比一般人要多得多。 - 多伦多 51 网
3 g4 A9 l. b# \" U- w: R# J: Z2 V! o他说,每年我差不多有150-200天在船上,这是我的生活方式,因为我是游艇经纪人,其他人很多一年可能只把船开出去10天 -15天。
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5 S3 O9 K1 M: ^1 x" N- T每年只开船十几天,那人们买船到底是为了什么?
/ O$ i1 @4 o& A* y/ J普雷方丹说,不少买船也是为了面子,用船来进行社交活动,他说,从某种角度讲,拥有一艘船也显示了自己的一定地位,很多人在船上招待朋友、家人,晚上,周末,大家聚到船上喝喝酒,聊聊天,船根本不开出去,不离开码头。 ' R/ u: ^' T6 a- S
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买船不贵开销大
+ x( o/ @: t- G9 X普雷方丹接着说,买一艘小游艇的价格其实并不贵,比汽车还便宜,用3万加元加上销售税就能买下一艘船,但其他方面的开销很大。
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他指着自己的船说,那艘“白星”号小艇, 就是我的,买价10万加元,如果把停泊费、保险、维修、汽油加在一起,每个月差不多要花1500加元,相当于一年1万8千左右。 + d+ j: u4 E5 ^0 @- y! j
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五道费用
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普雷方丹说,人们在买船前需要知道,以下的五道费用通常是躲不过去的: / |6 E8 P" e8 |
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1. 检查费
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& E$ g0 u- ~( m0 U3 s就像买房子时人们要请验房师来检查房子一样,买船时也要请人来检查船的情况,检查费通常在1,500 加元左右,但还有一笔检查时把船拖出来的费
7 c( u7 I" y3 S; i2. 保险费 * H" V& k7 ?& K
拥有船也需要买保险,保险金额与船只的情况以及你想保的类别有关,普雷方丹说,他的船已经有30年船龄,每年的保险大约1,100加元。 / F1 \: B1 w. {1 u7 V
% x! T( o* v u+ |" P ~0 W3. 停泊费 6 N4 C' u: O/ o& k) o* X! u
普雷方丹说,一艘30英尺长的船,停泊费一个月在300 – 1,000加元之间,取决于停泊的地点。在温哥华的希瑟和布拉德公民码头,停泊的费用标准为每月10.16 – 12.60加元1英尺不等。除此之外还有附加费,如电费等等。
# z% ?. K+ [9 R4. 维护费 3 P1 ^# b$ L: `1 n: E$ X
他说,就和维护房子一样,如果自己能干,就可以省很多钱,但如果请人做,当然贵很多。船需要定期换机油,清洗等等,还有电或机械方面的问题,普雷方丹说,他的船有一次需要修理,花费了6万6千加元。
1 A! W' l# G. P) t0 I5. 燃油费 , [4 C# h F3 W$ c6 [
与大卡车类似,船也是油老虎。普雷方丹说,他的船每走一海里的燃油开支约6加元,去年他开了大约1200海里。 ! S5 X! I8 e3 s% C3 v/ d$ K/ n9 z! |
. b7 S, u* ?7 v" ]/ k4 }尽管如此,普雷方丹坚持,船主们其实并不都是富裕得离谱。他估计, 福溪游艇俱乐部(False Creek Yacht Club)80%的成员都属于“普通工薪阶层”。 6 d0 D5 S% i) [2 R: ^+ X; j
; V. E$ ]/ [( c8 [1 b6 U- {“温哥华国际游艇展”将在本周日(1月25日)结束。
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