想问下这边宝马有烧机油问题吗？

beforei

想问下这边宝马有烧机油问题吗？谢谢。

endyli

很多！

gck1213

德国车多少都有点烧，新车感觉不明显而已，里程一高就感觉出来了

newelec

德国车就是money pit，

beforei

谢谢各位的建议。

ballard

gck1213 发表于 2014-12-26 01:28
# Y% X1 {+ m  D4 F. X德国车多少都有点烧，新车感觉不明显而已，里程一高就感觉出来了

6 A4 x) {  |, N2 Y听说是活塞环松紧根日本的不一样，
是设计理念问题不是水平工艺问题，

天天好心情6

ballard 发表于 2014-12-27 22:25
听说是活塞环松紧根日本的不一样，
$ r" |" B2 m  B) O" {, D  E$ K6 A- e是设计理念问题不是水平工艺问题，

8 P. l+ `" X6 X+ x" W9 ~% z* A! S看过一些相关的文章和评论，给我的感觉是设计要求过高，而旧的生产线达不到标准，新的生产线达标但是产量不够，如果要解决问题就要放弃旧的生产线，在产量和质量的权衡利弊下，只能让某些车型烧烧机油，总比投资生产线和重新设计来的好，也不是所有的车都烧，一部分车型而已。。
, k, f, K7 A% _9 k2 o1 P  v+ y2 \
, r7 _( a4 V& Y% F* W日系车的设计主要考虑的还是环保和舒适，并不是它们没能力搞好东西，而是觉得没有必要，这也是为什么日本的超级跑车比较少，但是日本车里的什么战神GTR，三菱EVO，斯巴鲁Impreza之类的名气响当当。。

ballard

天天好心情6 发表于 2014-12-29 13:18
8 i- {4 s, Z" `" |" B$ d4 O, j看过一些相关的文章和评论，给我的感觉是设计要求过高，而旧的生产线达不到标准，新的生产线达标但是产量 ...

7 {8 _5 `4 s" y- |. N日本三菱当年零式✈️，是不是比较牛。
! B  K# T1 O& N' V8 u! w  n' c小xx确实挺拗

ballard

天天好心情6 发表于 2014-12-29 13:18
看过一些相关的文章和评论，给我的感觉是设计要求过高，而旧的生产线达不到标准，新的生产线达标但是产量 ...

这是一个基础问题。
评估一个改动需要多少投资很困难。
/ ]4 `3 O" {% |: H% k% W. f只有产业大腕知道，他们并不说直率的，
就比如程序员有上亿的，而掌握CPU生产技术的有几个人呢？
* s' M  S8 J7 `% y, S7 _) a' [9 y  w自觉就是一个配合问题，他们为什么松为什么紧，
教科书上的跟那些大腕想的不一样，我有一个类似经历，所以猜他们是如上说。

ballard

newelec 发表于 2014-12-26 11:44
德国车就是money pit，

+ ^; i2 k: E# ^( C: o4 x# d7 g皮pit？

beforei

大家知道德国宝马什么车型不烧机油吗？谢谢