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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
5 p% K, R9 M% ?, e我打算找一个偶尔干活用的东西.拉6 z; k- Z0 Q/ R% P. G1 P
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 ( }) V, y- X  E2 w
2 B" ?) ?2 G0 F6 i# P) S' U
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。6 M. X4 W# P% {5 ^( D
所以猜测油耗也得大1倍么?
2 u4 @  ~. Y* c, {% C因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
$ N  `+ i* v. L* {5 U% R' J不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
1 b5 Y  h6 ~- b! t2 u7 s
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
1 P6 _& L6 o4 D$ |6 l是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
" b( e( J7 b5 ~5 [4 k: N所以猜测油耗也得大1倍么?
- ?. z! D% |) c" G因为载重大车自己也就的重。我外 ...

5 x' Z9 Z9 t0 f, w1 I7 U# _# E5 q/ I% v9 d" J" t" R5 _. X8 x
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右8 B* N0 P+ R" x' T6 _

$ |; ?8 b7 N. M' w. }! D2 b1 m另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
) O& B: L* C" f/ a1 J' x$ h根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
5 N8 T: x- w+ o4 E! h% e* R明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑
0 e) w( q) [! T) u# \$ a& \
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 % y3 |1 C; Z# R/ i) y
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
. h3 t$ |8 H5 ~9 {& K' w
6 E- `% A& x' O2 z4 B
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
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6 y$ v8 E4 I5 P( }+ xHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。
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4 G# s0 f/ c' X% jone ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
6 E. ]- m  B1 a6 n, o" x, F& g% X- s

2 ]7 W6 g0 }) h, C* A. h# j. o3 _* F
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)& g( C& v- K1 H0 u( ?, ?! z
8 O# d( J+ l- q% n" T
我的车是1794Edition,比起11款F150
: K- B0 X4 t" x  b  r/ r5 P2 K优点:5 z7 ~" Y3 b9 e% Z# x
内饰质量很好,接近雷克萨斯570
! ]  l& d# f% ]; K音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片
! }3 s4 p3 c3 E' P0 X% ^空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
: t: S2 ]7 g2 `: j& y: z动力强劲,拖拽力大于福特通用
! V9 u" T) M  b0 Q1 i) `9 Z座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。
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缺点:# a& v" r4 c# U& k/ V# Z  I. N
安静性不如福特
( P9 _" X  o0 [+ d. k语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)" x( V. e1 {# ~- D8 c: M
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。/ ~6 Q: y7 ^2 Q
! [1 w1 J! C$ g% s' @4 u
         
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