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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。
& A0 y" ~2 q+ e$ R% _; l4 X
2 B6 {/ l; \2 wChevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。
# z0 s! P$ X1 i# S$ ~: t6 I( i
! `1 @# Y" q! O7 \. C+ l- B[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。. C& {. K5 y4 F2 ?" K

7 M( S3 w* H4 ~1 P4 B; I. @' p[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?. x) v+ j* h  N& V
, |2 X- ~3 q: D; q% a
很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。& u( f1 [# \  k  z

% [  @  R& c- {7 `7 R1 p! t1 o. x! e
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表1 T; `+ G& ?0 V: p
比CHEVROLET LUMINA如何?
6 e- [' w7 @) c7 G
' B) O9 H2 [& s很少有你说的这款车的旧车卖.
9 w- S6 ?6 z6 J
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
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原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表
% u; R( Q) x4 b: p据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
7 }) ?  }) v5 w! G

- u+ x3 A- W. m( u
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表
+ ^, F' }" \# p. A8 U9 \这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
& E& I; r# ~1 Z3 K2 j4 T9 j

6 b- V, `- `+ F1 d- g5 K& i一堆车盲* ~+ J/ X& e* e1 p( ?2 I
+ m; T0 y6 ]9 Z* ?. ~7 W0 ~
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。; Z& X$ L4 S2 F' ^0 h1 K4 ~9 z
: Q. `6 D( u  \$ U6 I
2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。( U6 l  N6 K8 l) `6 }4 K  C

( b+ M. D' W3 o0 [: Y" i0 c, T3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表; f4 r9 W8 }$ s8 q+ C8 L; p" W6 g

" M, \1 i, Q: y( g! W& a* k
$ \% w0 F7 u4 ^$ I- e) w5 z1 R/ Q$ X7 e! w- z! [( I, m

2 j& L# v& l& }* K一堆车盲
1 A$ d. b2 d1 S2 E1 b
' X! a. y7 \  `% |1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。, O6 q6 x& z1 D' x9 K

2 O5 l, C+ R' X2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...
2 y5 w- s4 D4 C. z9 ^" h

0 o' _) z6 D& K8 j! f' K车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
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原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
9 W! b4 i& k8 ~! X9 x# G; L% i
0 |( `; i$ O! D7 I9 q' I! q* T2 U& A' r( v! F! v& S: \% g, `
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。

8 [; }, w& T7 G+ `- w. f- a) ~ # y7 s6 F- T1 m0 V0 J* k" J  b1 l

8 J) K2 [' }  D0 }估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
# o# N$ H) l/ ^9 m+ j
; P* ^$ F2 `4 r/ c一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。2 u0 S4 w( s- P0 R* y/ U

  T6 O) m2 T0 z+ J! U车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。' R' [5 {5 l, _0 y$ i9 @  X
' G) C$ ~; u4 |% I6 G) y
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
7 D8 ]: B( l5 H # e; u9 M2 {  P& e/ Z. M$ o
(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:
4 U- H6 A6 @8 R  G; J http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
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原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表
  q2 Q3 G, X/ Z- G! k/ M5 i: V! J% k

+ J$ O  G# |! c% ~. v8 t
9 F: u1 M: r+ q9 z# p* z我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
/ i  h7 z  b5 h) @8 `- b  L

' S: z$ I( h: a. l当然不安全,失去平衡啦。。。。# S# f& D6 I% D! ~. {6 M$ J
理袁律师事务所
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
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发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表
: k; w* G  F4 i可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

! N5 {5 X3 z$ f, k: N5 j/ c( i( s/ G+ \* k
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
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原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表
" C- V/ k% Z. H7 h$ P7 s9 T- `兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈

0 E1 P* L2 d7 s
0 s& u1 Q  l8 B) z) t0 S不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表- x+ G3 w2 ^! P: d8 `
' U, {+ H. l4 t* |+ M) E$ l
# g# u5 U. l3 E% v# L
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?

( Q$ o6 _) b- Y7 ~  s; g* M7 v7 I& k
* u% L) J$ W9 G* C美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
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发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
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发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.; Q; J+ o+ j' q7 D& R. `; J

; C* u% y" Z8 P, L5 H6 I) O还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表+ k  i, C$ ~  G: ]: d0 J

  Q3 z9 L+ F8 S1 j* z  ?! E9 k/ n! m; y7 p* p
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。

# C- }3 D( t% ]7 V9 d4 Z4 N9 y% ]$ P) c: e

9 [' S) j" Z" i2 D0 u8 H你好
- C1 J2 e9 e( s% z7 [  y ( [7 R* s0 a8 U/ w2 u% n. F7 n+ ~
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
  t  D/ I6 V4 }. Q6 {' f
) X% U/ D* z  N" J太贵的 不要$ ^, t& V6 S4 `6 F8 @
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表
6 ~  h" F. I6 p! N" u
2 m3 m" P- B1 o. z1 @5 r' w
( k, d; B0 R2 m  N. p
8 x3 ?& m+ x4 P0 L你好
" c- V% S* w+ d" p  R* t) J/ Y: y7 C7 Q+ c  y) B! A
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。! L  Z# n- b4 q* x) s6 o* Q

0 R4 `+ b( Z& X! Z" c: T; Q6 q$ i太贵的 不要- b& |) E# t' I. W7 P1 k: f- y
谢谢

2 |  `8 h* [2 M' T: p 9 ~1 n3 N% w; \7 |9 [

' A7 s* |' j' C, |7 y- I一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表
5 ^  j' y; W+ o: O9 O* v3 Y, b% B% t& W8 g; `; U
) S1 g8 O0 u7 C' l" \7 A0 T" E
% Y3 A( \/ B' ]0 C) I; b$ Y; y, C: L3 C
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?

0 \! e9 W) e! ^2 ?  k4 G/ l, G我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。& P1 T' S0 I% r3 S* m
8 L  T/ {# `& V4 J5 T; @6 j
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
; j. u- J& H9 V6 A1 b! X* L0 q  h6 P7 B$ P
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
( o3 J) L8 ?. ^$ n' @( u0 I- V# ~6 D
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
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发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表
* `$ w3 J. f/ m4 y原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...

2 ]' Q% K4 M/ K! H7 N0 [, f1 r/ |5 \" z4 k
不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
大型搬家
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
# X0 F4 i. R" q2 k简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
* `3 {0 D" s* w7 |碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表+ S, I7 S: h$ O" `
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。9 B% G$ ~6 I& d" \9 w2 K$ f
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。7 d$ {4 n( l+ @; r: V+ _
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

. g7 ^5 n( b/ l. O; y/ [4 U% j& e4 g1 F, e, x" \3 {" S( D
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表  S7 U- U0 {3 s# _( R; C4 H
( [+ [7 a# S5 j: L* G" p( k+ U' H
- [" s' {" v8 F0 y. ~6 `
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
* s" P2 N& |/ P) t8 S/ R0 n
- o5 Q, _: D" P

3 Z! R2 F8 k4 p, ?6 x不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表: g5 L+ }) n& n: L. f
: l) D: p' _# J

5 X( w  }+ F7 P' ^! I: L
  N5 \7 m, r8 _+ A估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
9 @  u7 \* G0 k+ e1 k; b
& Z' P% t0 E- E& x. E一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
, |' B: ?/ H; K( a
8 N$ ]3 h5 J% i+ v车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...
7 V0 L" o0 [0 F4 Y# q5 ?
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势). x- n; \2 R: I/ V/ a; }
+ e/ s) ]1 B1 I
2007 Honda Accord
4 r; e* Z& ^4 N! X5 J$ c; J8 e1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562 6 A; @/ s3 s+ w6 G$ U+ u
(平均1480公斤)
3 s" c) u4 `* |( o. z: I) d/ ?) ?1 A3 F* C2 _+ B+ v4 g
2007 Kia Magentis
8 J! P4 Z  `- _3 {, i5 F) d1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg 4 N" U/ Z. R/ X8 ~! K
(平均1453公斤)* J( H" K9 x6 u" }) Z
) T9 @/ m9 E1 t# d+ T
Toyota Camry! c9 N8 }) n+ O: \' y
1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
9 u* K0 f6 m, z(平均1560公斤)  u% f1 a* {# W9 e4 e( {8 C
* ^1 ~+ u1 _3 w; V
2007 BMW  323I! @' N/ S! ?* J3 k7 @" f
1485/1510
# w% p) i& q) i& S, e& f(平均1498公斤)
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表( r  e: O0 o! ~# J' R
- H1 s& |' K2 z
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)* V" H/ t+ }2 u

. M" y, p- {5 ~2007 Honda Accord
$ D& V! ?: f" v& ?5 h1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...
& s6 I* e6 v2 p4 H( m( g3 A) Q
7 t( c! }7 f. s4 K3 d2 S# X
Kia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。* |9 M8 e( U5 r3 G( t
所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。0 t0 x& @8 W+ }5 ]7 h! M1 z

- u% R; Z: _7 y请看录像:
2 i" m- u0 V2 s# W2 O3 F: whttp://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU
$ q1 U7 d+ B( z! D" r8 O
7 l  E4 S2 z' b1 R
1 e' r* g& f0 {5 O* g1 E8 a
. q$ R; @; u7 k% L# o
& h! g: Y7 T6 M0 Z
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
: d/ J2 E2 ?& k+ Z- H, D1 t8 `, u* W2 B

5 [' z* P2 ~2 x8 ]( Z7 ?
! d3 ]9 r; o. I  q& s& F6 L3 U; u不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。

+ Z* x# L" R# ^& n  R$ E[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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