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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 ( r1 n+ N) B8 l4 c5 w- c. B 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 * f6 s) C F ^9 {$ H S 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 8 J ^# J6 Y8 j 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 + M2 k" i) I3 E/ Y( @$ K# R: y/ b 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 * W6 x& X4 n7 X3 c/ E 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 $ E2 ~) c- F6 b# E7 ?, w! \代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html/ T4 b$ O# R f/ F) Y0 y' ^; _ 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 - V8 `( M2 ^/ T* j) P# y 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html ! A/ J$ j* j! H后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 ! D1 c! h2 l+ Y/ R5 V 论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 : \& N: Z/ W: i" \1 Z) S- X讲讲你这么认为的原因
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