 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
卡加利国际机场的新跑道定于6月28日正式启用。
% O5 G' l `! V' m1 o1 d/ A机场管理局总裁艾坚逊(Garth Atkinson)周一向市议会提交年度报告时表示,该条全长4.2公里、61米阔的跑道,将于5月底峻工,当局已定于6月28日下午2时,有第一班飞机正式使用该跑道。9 t9 O* M0 i* i* ~
经过3年施工的新跑道,造价6亿元,是机场为应付使用量上升的扩展计划一部分;新跑道比现时的跑道容量更大,例如可以给最新的A380空中巴士升降。! s$ v3 `; \/ i+ G1 j9 `
卡加利机场目前已超越满地可,成为加国第三大的机场,仅次于温哥华及多伦多;去年接载大约1,430万个乘客。! u$ _2 q$ C, ~- B2 B- f3 y
跑道下隧道5月25日通车( H# k. |% S* O$ U
再加上在新跑道下面的机场隧道将于5月25日通车,料未来卡城机场的使用量将再飙升。
0 |, j5 w) G7 T' |! H, c不过,市议员就希望在来往的陆路交通上加以改善,尤其是隧道以东的马路大型工程。
; P( g# V! t' u" x. `2 J全长只是620米的机场隧道造价达2.95亿元,沿东北96大道、机场径(Airport Trail),由巴洛径(Barlow Trail)起连接到东北36街,目标是缩短东南及东北区来往机场的时间。4 A0 w, A1 R( L3 Y
不过,东北36街以东的一段路,仍有待完成,因此不能连接到主要高速公路,即环回公路史东尼径(Stoney Trail)的东北段。: N% C: H m8 h! a. m/ z
未能完工的部分原因,是机场管理局认为,延长该段道路可能令更多非驶入机场的车辆横过机场一带,变相影响前往机场的交通。) f$ e' }/ ~6 s2 f" f
市府希望该路段尽快扩建行车线及与机管局在原有合约上再谈判,争取更有利的时间表,但机管局则保守审慎,认为要先观察通车后的交通情况。不过,艾坚逊强调,当局乐意与市府寻找解决方案。! u, h0 Y6 Y3 D$ |; n, J) H6 x. O. O
, }; b- c2 Y9 A" n# `+ I5 J: z6 Q% \5 x- Z6 }
(新闻来源:星岛日报)% q+ B4 m" F9 E" G, ^' V4 _! y3 m
|
|