 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
新闻来源:51资讯网9 x; o* N+ A) B0 p+ c
3 |/ X# c- [# v w9 L: [3 m
加元不断跌,为弥补损失,加拿大国内航空公司开始纷纷涨机票价。西捷航空(WestJet)透露,在尽量推迟机票涨价后,上周公司所有机票全部涨2%,随后其他公司马上跟风。如加元持续下跌,航空公司会考虑再涨票价。; H6 _* H+ b& v1 o. H8 p0 l# x
: ^7 p+ l* Q+ H; ?; S( w; ^& J, ^5 q% {
西捷航空公司(WestJet Airlines)称,鉴于最近加元汇价下跌,令该公司的飞机燃料开支增加,故此该公司要提高票价2%,以弥补开支的攀升。+ n# d r% Z6 Y. q/ G
' y9 T4 g+ [+ @8 H, X3 z
# C, l$ |5 h0 i7 _. g: v目前一加元大约兑90美分,西捷航空公司行政总裁萨瑞茨基(Gregg Saretsky)上周二在公布该公司去年第四季业绩时承认,该公司已于1月30日提高全线票价2%。他强调,这是不得已的做法。9 V6 g0 m( S1 m# [
# ?8 ^6 X0 }- q( p% A4 k& S1 b
萨瑞茨基续道,倘若加元汇价持续疲弱,并且进一步下跌,该公司可能会再次提高票价。他称,该公司未有计划征收汇价附加费,以抵销加元汇价的疲弱,因为该公司认为票价较附加费更具透明度。
, N* D% ]) M2 o$ d# e6 T+ U3 \6 j+ r( I# s' z
加航:汇率跌1分 影响3300万元
/ L+ N$ h' n( l, ^ d8 Y9 @% L/ a* b' y' V- {* k8 K ]
加航总裁兼执行长罗文纳斯库(Calin Rovinescu)说,加元下跌给公司带来挑战,此前公司制定年度预算时,也曾考虑到加元走弱可能,但没想到加元跌幅如此之大。因此,由此造成的额外成本得想办法解决,要么进一步削减成本,要么想其他创收渠道。
# H% [6 f" K' N5 H. @2 M j2 \% z$ {4 E! Z$ u4 l/ f, U
加航首席商务官史密斯(Ben Smith)透露,过去3周,公司曾试图涨国内和国际航班机票价格,但由于西捷票价纹丝不动而未能如愿。5 t8 }; a" t! p4 [$ ~9 @/ @: k
2 i7 }4 H1 F" \" q$ n5 m1 Q7 M% {* K
对于加航来说,加元兑美元汇率每跌1分,造成的对冲运营成本影响为3300万。罗文纳斯库说,公司已经开始消减成本,并引入新的创收机制。同时,公司还有货币对冲计划,有近10亿美元收益用于抵销加元下跌影响。! e9 c5 ^2 `% O2 s+ E( T
$ V5 C5 _# K5 X/ |! @
对于加航和西捷来说,机票涨价,是对抗加元汇率下滑所造成的燃油成本上升问题,航空公司运营成本中,近3分之1为燃油成本。 - h5 m' n9 q; s# U
|
|