警方提供加拿大雪地驾驶小贴士：切忌急踩刹车!

新闻从业员

   今年人冬后的第一场雪暴今日（14日）将降临多伦多地区，多伦多警方为一族安全驾驶提供雪天开车的小提醒，希望民众在雪天里安全驾驶。
, U- H- F( N5 Q7 u+ [; R  多伦多市政府方面已做好了应付大雪的准备。在降雪一开始，撒盐车将会上高速公路和市内主要交通大道撒盐，以防道路结冰；当降雪至三公分时，高速公路上开始铲雪；降雪五分公后，市内主要交通大道开始铲雪。由于多伦多市的大小道路总长达5500公里，所以全部道路的积雪清理完毕估计需要雪停后的15至20个小时。  
8 n' E# D# j, R3 s& e  多伦多警方提醒驾驶族小心开车：当准备上路时，先要把车道的雪与冰扫清；汽车上路后，须不断观察周围车行的情况，做到时事处处心中有数。最重要的是，切忌开快车或跟车太紧，并且尽量走汽车较多走的路，以避免较多碰到冰滑路面，另外切忌急踩刹车。  
- w1 M4 p. a5 J0 W  如果在路途中碰到暴风雪，首先千万不要紧张，尽量保持汽车运转，并打开一线窗，让新鲜的空气进入车厢。如果暴风雪太大，造成无法开车或者汽车抛锚，有手机者可致电警察求援，无手机者可打出「请致电警察」的标记，请路过的其他驾驶人帮忙；并尽量保证车内的温度至少有摄氏4.5度。
9 f# |1 q5 ]/ q( k5 m  ?

高枕无忧1

每年下雪的那几天， 事故飙升。 希望大家吸取教训，小心驾驶。

架鸡棚

. L1 Q! v9 g; ?
切忌急踩刹车?

( I- u+ p9 J( @6 O8 J$ E. v1 W说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

5 A1 Y  T; _! z2 q; H

Xinshou223

   冰路上急刹车，只能自已找死。

sofia

' A, J. u- f$ I1 I. V

架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
切忌急踩刹车?
, s2 Z6 g2 j& L1 }, v4 R, [
* e, n& l4 n# X" q" r说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察，保持车距，尽量避免不必要的急刹车。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
9 b. Z3 g4 h5 |4 v, i, Q切忌急踩刹车?
, [$ m3 w; \3 l9 s. s
3 q8 u# y& l9 `, b说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

没人说过冰雪路一定要急刹车
当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹
% w5 y2 N, M& r( @# g
警察讲的是刹车前，我们讲的是刹车后，这是两个概念，时间不重叠

visatochina

雪天驾驶要学会用发动机低档减速

架鸡棚

$ x$ A0 o8 Z& m7 d: }( E

小黄 发表于 2013-12-15 08:48
$ D* G  U2 T8 k; x没人说过冰雪路一定要急刹车
9 Z9 t7 t$ r& s/ b  X/ s+ L/ W+ b当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹

# i: i& t  k; l+ a0 U4 |8 O
所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。
( n" W/ z7 C4 e( [. C# d  I
另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。

' \0 U) ?; v6 v1 r' f再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？

$ A, F2 f+ `/ w9 F0 p; C偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。

偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。
3 e5 c7 x4 l, Y) K* y! q% T
当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

littlefish2011

昨天在黄灯前踩了急刹车，没时间点刹了，车轮立即被Locked，一路滑到路中间，还好大家都开得很慢，没有出事，亲身感受，

littlefish2011

昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到处都是撞坏的，扎到雪堆里的，停在路旁不动的车子。出了whitemud回家的路口还看到一辆左转的小车扎在雪堆里。

架鸡棚

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
4 R7 Y/ I5 K( [8 c7 Z昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

是，昨天那种路面，轮胎已经不好使了，只有拖拉机才适合开。

小黄

, z3 B( z4 {! S. c" \; U

架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42
0 ^% i5 ^0 c7 c6 E# @所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。

# ?2 s) T" L# s( h& `2 K  ]另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。
( b( z2 u* Y  b: L5 f1 p5 e
& b2 }1 x  x& |- \# c再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？
% G5 m  V" L! j" `0 H8 }
偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。
) u- u; S* J" v8 R
  j7 f3 ~; N8 E4 _8 y偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。

6 e% z' I( y/ N  G当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

  h' D7 }% a& T9 h0 e
1 G! Z" r$ e  G9 v" I
: m' ~; V. S& J, D& f: v7 {. S
4 n' G5 R3 ~. c你对汽车原理缺乏基本了解。
1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
2）四驱的意义在于启动和加速阶段，和刹车无关。
  F. @7 m& m3 d/ T+ m0 t& {3 ?8 v, n& z/ J3）“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。
4）第一脚刹车要循序渐进，从轻到重，尽量避免第一次抱死，我可没说要瞬间踩到底。我说的是，这个循序渐进的过程中，没有必要点刹。如果已经开始自动点刹，可以踩到底，增加效率。

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-15 13:07
3 F& @% w0 J% g/ v+ W. f! |1 P你对汽车原理缺乏基本了解。
1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
! @+ A# j: \. \2 P# M' W& y2 k ...

9 @* F7 ~% H+ R  J你是专家，偶不是，这个地球人都知道。
. N' Z8 w2 D# L( j. G+ \) y; T' W
刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度，车是不是容易侧滑？所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？

2 M6 M8 u7 v; n( s* d" @/ U, a  K好像很多人都说四驱有助于冬天刹车防滑。教授说四驱与刹车无关系，有独特的见解，偶学习了。
, f# W% |) E1 y
教授最后总结的偶同意，要缓慢踩刹车，快接近停的时候，再踩死。
- H/ @; A6 D6 L0 K( N$ z
$ i/ k+ N# m9 t- c: c

4 S' a' r8 ~' p+ |

驻足闻香

sofia 发表于 2013-12-15 08:37
两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察 ...

这个解释好

阳光沙滩

看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
- d) V$ q# x5 p- Y8 G& V# r/ ]0 O" i四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

/ u; Q  D* a8 H& _# ~% q这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

lunik

visatochina 发表于 2013-12-15 09:35
雪天驾驶要学会用发动机低档减速

市内红绿灯我基本都是用这个来减速，提早观察和拉开一定的距离是必须的。。。

cocoa

4 _2 X3 L6 {! m0 m) o$ e) ^. H
开得快慢是相对的。有人心理强大，喜欢被超和不惧危险，随便你马路上闲庭信步好了。但是，别拿着不是当理说。如果你在减速行驶的路段，却只开到其它正常车流速度的1/4，一定是对人对己都危险。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-15 13:32
你是专家，偶不是，这个地球人都知道。

) T) O& g0 H" ?  L# M9 q刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度 ...

6 d$ G8 U* t6 j* Q7 P: {. N
0 n8 a( S# m* s4 l) V; m% e刹车踩到什么程度，轮子才抱死？

- @6 E4 g* |, H4 Q6 T* A要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。
6 K* o/ v  g4 e8 V1 B! q% w如果不滑，一脚到底一样不抱死。
, z" A9 e, t- H% g+ ?4 n4 F
: F; T& I, E; t所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？
不对。当你用1/10力踩刹车一样抱死，问题不在你踩得太急，而在于你行驶速度过高。
! m! t& p8 h# i) W
就从你对四驱的说法，你对车的了解还太欠缺。建议多虚心学习，否则就是思而不学了。

小黄

阳光沙滩 发表于 2013-12-15 16:30
  I* ]! V5 [; q  l% ^4 f看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
/ e! `+ I/ ]7 t8 O四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

阳光沙滩

小黄 发表于 2013-12-16 09:04
. P$ @/ }) x" r; ^& h" w某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

$ x6 u* a) X  ^
你又抬上了
我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这个确定了，免得你又天马行空到别处去了。摆尾是因为路滑，或者严格的说，四个轮子和地面的摩擦力不一样---免得你又抬杠。不管直路弯路，ABS 工作时，只有一个动力轮有摩擦力，和2 个或3 个动力轮有摩擦力比，划的圈大小能没区别吗？不信你找辆最junk的四驱车和一辆最好的前驱车同样车速同样路况踩一脚试试。

littlefish2011

  V6 X( n7 F* P. v+ V4 E' Y& o2 S! V

wwwlhit 发表于 2013-12-15 19:10
这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

/ S) {% P: }8 u, ^什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏的车，抛锚的车，所有的车都是一点一点向前挪的。

架鸡棚

8 M, I3 E( }4 r$ g

阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
2 a9 j7 I; n& j! [1 \( H) o你又抬上了
" W* n2 a* w6 y( f1 |, |1 A- H我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

# f5 P1 Z" s/ j8 G! H' X' |+ Y2 L. `教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.

9 Z3 D5 y& e! f2 D4 n4 ?他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易甩尾.
) k& {' F; Q" x/ S& n
3 U) ]  H$ b4 a. H2 g; c3 m& `+ {爱抬杠说明教授懂得多。他虽然年轻，但对房事，车事深有研究，值得称赞。

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-16 09:00
刹车踩到什么程度，轮子才抱死？
: ^( S4 E6 p. @$ l2 C
, K6 ?+ C: B& h) b! }) i9 B要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。

0 `" L, q. H2 O/ K5 k  E你说的全对，偶

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

我是说掉沟里的车都是因为开的太慢才掉沟里的，为了避免掉沟里一定要快开

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
& ~) n% W  ^8 Q1 k6 @1 s  i什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

我没有冒犯您的意思，如果有我向您道歉。我只是想说在冬天路面不好的时候要开的慢点，可是每次我提到这点在论坛里都招来一顿板砖，说什么开的太慢了危险之类的。所以我在说反话

littlefish2011

没有关系，请您下次仔细读过帖子再回，昨天的那么糟糕的路况和堵车，大家也都想早点回家，不知道您有没有过被堵2个小时，只能5米5米的向前开的经历，如果有，您就能明白大家的心情了。

小黄

阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
! Q2 \# y, M+ y: [% u6 i  H; X; [$ o你又抬上了
1 n7 E0 e4 r4 ~, E我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

6 H  l4 T  ~7 [4 Z您连刹车和油门都整不明白
( u5 M/ h5 V4 k) _$ p; }, Z3 w四驱的“驱”指驱动，踩油门的干活。踩油门的时候，四驱四个轮子都有动力，不侧滑。
- Y$ ^1 v6 ?2 y+ K+ F! `. p
踩刹车的时候，无论是四驱还是前驱，都是四个轮子一起刹车，没有任何区别。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-16 10:52
2 E+ c, x0 K& p8 U9 Z& E- G教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.

  k$ y% ~4 x+ b' ~1 W7 X1 B9 ^他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上 ...

大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易踩油门甩尾.

森林大帝

架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42
' m  d/ `4 w$ c9 X2 S6 `1 e' l所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。

另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就 ...

同意你的观点，自从有一次急刹导致车横在路中间之后，冬天路滑的时候都是点刹。