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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%
7 e! |3 }! h8 O, ]2 z3 |加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:
' q6 J! t" R) k7 ]2 d$ T: _* ^$ z7 y  x+ N* \- Y2 X

0 j* ~9 q* t. x- _; c7 s2011年Cruze LT" K6 C7 H; H- z; o0 `
" {9 R9 H" r+ p1 ]/ w' X

8 s  X, ^4 u1 G- d
( N) b6 {& L. P4 X8 S; I- Y加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。( y1 G/ N4 c  u: {

& {; k8 H' E6 ?4 @1 R* x# u车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」' @* I0 Z# J8 Q' y

' v& Q4 o9 P! d& F5 p: j她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」
* S% T$ x7 W2 ~. \3 w
1 {% R3 j& l+ y! \3 r他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。6 @& G' A# y- Y. V+ j- _9 e0 j
* a2 P5 i4 C# q5 e
他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」
: l' Z7 b* z/ y/ R- U$ v7 Z# d# i
# q. M: [6 C3 l! z  d& t莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。+ v& a0 X- w2 ~5 G  o, m/ Z

& m6 w* P1 @" G, S; _" s) C* F; J他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网
2 P' |4 g) v+ _# Y- Y' W( S. f" ?0 b3 W* E' Q
两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca
) l4 T; B4 v) l3 X
2 R! G' z1 p1 V( `" }& L160.ca,加拿大家园
/ a; g7 [# n  J* C6 E' X  P. j. B) p. ]
0 i1 W3 M% R; T  O6 I) q; ^车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车  o9 l7 m9 o* k

5 t. s, m( Z# |! z汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。
' s3 ?: e( |) k) E" [9 T# R! J/ r0 k
代理商无能为力 加拿大 家园网
9 E9 b3 X( L! N  L2 \( h/ ?7 K) K/ G1 B6 J( L) t
皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」
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代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。  ?, Z8 ?! {" {' h3 R) ^( T
, Q8 p# B4 `% X5 M  D1 |/ j, e) e
莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。& E. Y+ W3 t# d% Q  n8 I! ?7 t
6 o5 s1 H' s. D/ o/ D3 O
美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。, E7 ?% `; a* d( t- |4 ]$ ~3 Q6 r
! H+ Q- b8 @8 K
它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。
( S/ `% |  w7 T5 ]# |4 A
5 J% J; @2 W2 x- F# A新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51 ) R6 J- y( G1 l( e9 z3 |) p: ^( m
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大

+ t4 z; [5 ?1 V8 z6 T. N5 D& f1 ]$ p看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑 / E3 x8 S( i+ M

$ A" I. Z0 u% t% g我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L* q2 d+ m7 n' D) }% r
2 P1 ^& V( V1 C; A- `4 @0 l
至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因
3 R) Z8 @9 l5 L  n; R% b4 _: q! ~9 T, r( A( e8 e+ H& p
不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题( l! U: Z/ s3 L7 W1 q+ d0 d1 R' y, z5 ~
1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题1 e7 B- _/ b6 s8 b- `- w
2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗  y% a+ T% O% J3 E! o
3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常
1 ?3 [6 G8 g/ J1 H! j4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的
9 z. A( b( {. q# E7 A5 \  g
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
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t105039793 发表于 2013-11-26 23:15 : Q- r/ u9 t  P' D# i
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油

! {5 M( W$ S8 ^: `4.2的奥迪 6.5l/100km?
+ {* G5 Q) a4 u! n* o: ^4 H  }都是大下坡吧?要不就是算错了: l. v  o% |/ s9 M
这数开过车的人都知道 正常情况不可能
# S! B5 v) O* W, Pcruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33
4 K/ R$ y  \8 W( m4.2的奥迪 6.5l/100km?8 x2 m. \9 [  [4 T2 U
都是大下坡吧?要不就是算错了
$ e6 Y9 H( Q7 p& I5 K这数开过车的人都知道 正常情况不可能

* p4 d7 L0 I- k2 E- [1 a# d% u* S跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
大型搬家
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
大型搬家
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47 & [0 T1 N2 K$ G* T" y' X' k
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...

+ ~6 X1 v' V6 P/ p) p4 ?+ P这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄- u$ I  a  H! g2 z# ~7 C: z
我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34 4 l8 h  f7 Y( E# `% ~; u3 }
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄: Y9 O4 r& B! i# D7 I) ?( H' G' I4 V8 X) h
我3.2的开出过6. ...
3 `9 |+ q/ Z$ _; I) z/ F/ R
没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
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发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:
3 w4 q) T6 n0 X1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。
$ W0 X  d0 l+ [7 i2 u) b0 C; ]* q2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.  F' v0 H" X) b- [6 H" g
3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。
. f& w/ J# b, T+ f4。各式各样的摩擦。
, c6 b1 N$ p  C- G, r2 m' O5。加的汽油。
: P- i  c) W& ]  i! [9 l3 V总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。
3 h. R5 a& [# n3 g- d. c* _/ {
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。
* B( Y, F; q/ g. P4 H! |
; q( b  b" r2 ~0 u
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