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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%3 F* Y$ p! @; P$ k  X
加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:+ h: m5 Q9 r9 {: T& W9 g) x8 i

6 D9 m  D. T% _; c# b$ b! s4 L  o8 O2 G# f" l7 m, R
2011年Cruze LT
7 w2 t' ]8 b" D( k0 Q/ ?, O
8 N% Y' |# W' f& P" `5 Y6 M7 S; B1 z' I) L8 N: L2 K

7 {/ k7 K1 X! r3 \6 |加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。# y- k9 W2 R) G( Q2 _

" U- f9 f! H( t: X车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」& k# J6 M# R( [* l' ~

3 s: b/ ~, q* a% Y她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」; U9 R( Z" F  `- N0 U/ U7 ^# C

* s" Z) k1 ]* _$ _* t/ v他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。
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他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」, b) n6 ]3 D, R4 `: L  N$ ^
! A$ ?- a; A7 A! ?! p" ^5 G6 ^) \
莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。
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他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网
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+ @# S5 `; T7 N6 l' J% Q两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca- @6 ^# @+ o  Q, W4 Q
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160.ca,加拿大家园# {' ]/ l4 p. g$ }
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车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车& W* @$ R+ y  Q( Y, ~. H* O  {

. _1 f, Y% O9 V7 `9 j. S5 m2 R汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。
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; J+ h: L! x2 C9 R$ U/ q* s$ u+ o9 q代理商无能为力 加拿大 家园网
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皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」4 H- S% \0 b+ m5 o5 S  n) M
, B$ p4 I, q% o5 u0 P4 c' A
代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。
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莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。# c5 d4 p- h3 {: H/ t/ D

6 n# l2 X/ O3 v美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。& n9 ^/ Z/ g3 H$ K/ I2 L, Z1 k; G
+ ?1 K: `: R4 q/ x8 W1 Y) `
它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。* N- l9 ^) x, M

7 s) m5 r/ w- g" d6 M7 I* h( ?新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51 % ^- z# O) E+ m$ O  K- u( G
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
# p9 |# }0 S& M+ t$ w+ n
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑
  Q4 T6 d4 R9 C7 U9 E; J' j0 j
. f' w  b" o* y6 o/ Y" z我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L( Y% p3 ?  ^: _9 [5 k* m

6 P, r' i; s4 C* \, c至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因
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不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题
+ z5 \9 {6 T& R& Q3 p* z) m1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题
* T! v6 k  Y) N4 m+ O$ p: t& t2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗& b1 f+ U; u# m8 K6 ]% p
3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常
, `" e' v* ^# n5 p4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的2 c3 v5 p9 N1 B
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
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t105039793 发表于 2013-11-26 23:15
! A# a* b0 g/ [2 g3 N3 u* i' l看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油

2 G' W; N5 B+ B4.2的奥迪 6.5l/100km?1 H3 L4 Q" D1 r) N  c
都是大下坡吧?要不就是算错了: R5 }" w4 {- k# U6 K3 a4 [
这数开过车的人都知道 正常情况不可能% b  I7 j! B- r- D% b% s, e
cruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33 " u% P0 C/ I  f- Z/ U' ]( U
4.2的奥迪 6.5l/100km?/ o" g7 l  p% f$ E
都是大下坡吧?要不就是算错了
! [9 q6 Y. z1 D1 b8 h这数开过车的人都知道 正常情况不可能

0 @# d* W0 s4 s8 U- }跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47
5 k/ b3 ^+ A- r# D0 B$ {4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...
4 |9 I) E: h$ s" }+ X# c
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
5 o1 e) q4 e* }: o我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34
2 I/ A7 D. T2 i+ A1 q8 V. b这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄: A. a' A$ q3 N5 t
我3.2的开出过6. ...

1 ~) k% P3 f0 P" f5 r2 W没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
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发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:3 K; J* P7 }( j6 X5 T
1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。
+ {( L, {* s, X! Z) Z) a1 I  K3 M2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.- h9 Y( ]8 ^4 `; n( r9 ]  c% {
3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。$ T! x2 I, w; {- b6 t& E
4。各式各样的摩擦。4 v. l9 n. X2 ?# I5 J' H" T
5。加的汽油。& ^+ C4 @( @4 e- j- z
总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。4 ~4 K2 b! B' p! E/ ~* y
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。" I0 x. T, @6 i5 F% s" a- `

4 @0 _! I1 P" E/ i
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