冬胎非常重要

蓝莓

6 G" \' T1 y9 o$ D* {% C上周六，啊省下了第一场雪。给我们家带来了两次惊险。
' Y: \( {% l6 \8 I首先是儿子在从卡城回家的路上，在红鹿附近以100KM/小时的速度冲下沟底，碰到窨井盖，在旋转180度后，再旋转了360度。 虽然人未伤一根毫毛，但车应该是报废了，因为车灯被认出20M外，轮胎被撞扁，安全气囊也全部打出。我们觉得根本原因是认为自己车的性能不错而没有换冬胎。
随后，在我们得到消息后，虽然被一再告知没有事，而且很多好心人停下车来帮他们。但我们还是想第一时间赶到他们身边，也好接回他们。就挑了一个认为最安全，也有自动防滑平衡，雪天模式的好车，而没有挑配有冬胎的那辆车。殊不知这辆5.5 的SUV差点送了我们的命。过LEDUC后，车子就开始摇晃不稳，我们只好以50KM/小时的速度前行，在红鹿附近的一个弯道，我们车居然在高速路上横跨3个车道，来了个180度大转弯。当我在车上看到3辆车快速通过我们车时，只有一个念头： 他们怎么不减速呢？
8 |( s$ D- M% O$ h# g2 c脱危后，我们检查是否我们将车设置在正确模式，再将说明书看了一下，没有发现错误。当我们看到一辆一辆车开过时，我们终于明白，随便啥车，在这种情形下，都不如有副冬胎。

cyz0116

安慰一下楼主

tbcedm

是这个道理， 好多人忽视冬胎真正的作用。
  \. g! s" T4 R% a* h不管车是否四驱，有没有冬天模式，能让车停下的只有轮胎-在停车过程中， 真正的决定因素是车与路面的摩擦力， 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
3 h5 s- w+ s+ \  B- u
大的suv更需要冬胎， 这是因为自重太大，质量大，惯性大，需要制动的摩擦力就要更大。
& s1 E' L. B1 f& N, f. }5 {+ c2 Y
2 U0 g) }5 g- E# E, J四季胎在4摄氏度以下已经变硬了，摩擦力大大减少， 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是车滑出路面的原因。

浪里黑条

脱危后，我们检查是否我们将车设置在正确模式，再将说明书看了一下，没有发现错误。当我们看到一辆一辆车开过时，我们终于明白，随便啥车，在这种情形下，都不如有副冬胎。

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NEB

it's already scientifically proven that a regular car with a set of snow tires will stop in shorter distance than cars/SUV with FWD or AWD.

蓝莓

cyz0116 发表于 2013-11-4 14:03
安慰一下楼主

2 \5 h  Q* q3 P1 d0 i谢谢你的安慰

蓝莓

tbcedm 发表于 2013-11-4 14:12
是这个道理， 好多人忽视冬胎真正的作用。
不管车是否四驱，有没有冬天模式，能让车停下的只有轮胎-在停车 ...

就是这个道理

蓝莓

NEB 发表于 2013-11-4 14:25
it's already scientifically proven that a regular car with a set of snow tires will stop in shorter  ...

有道理。因为SUV重，而且力量大

asder

人没事就好，谢谢楼主分享！顺便问下楼主是奔驰G吗？如果是的话请问下这个车怎么样？

蓝莓

asder 发表于 2013-11-4 16:36
人没事就好，谢谢楼主分享！顺便问下楼主是奔驰G吗？如果是的话请问下这个车怎么样？

1 H9 Y) o: D1 a; |0 f是ML350.应该感谢这个车，救了我儿子他们的命。

MingJ

Welcome to the Great White North.

执迷不悔

安慰

执迷不悔

雪胎很重要，但即便是雪胎，遇到冰面也不起作用，冬季开高速，一定要降速

亮甲店

说得很好，让你儿子小心开车吧，以后注意吧
! u$ y" p) [2 }0 J5 y' v

亮甲店

执迷不悔 发表于 2013-11-5 09:15
雪胎很重要，但即便是雪胎，遇到冰面也不起作用，冬季开高速，一定要降速

9 Y7 j2 h: a. {+1！周六早上开Sherwood park,路上冰雪不少，我居然还看见SB 开120， 实在无语，

蓝莓

执迷不悔 发表于 2013-11-5 09:09
安慰

. ^( b# d; z9 D, D$ j) x谢谢！

蓝莓

亮甲店 发表于 2013-11-5 10:33
说得很好，让你儿子小心开车吧，以后注意吧

. S/ y8 d4 R* [+ [' O2 Y是的。因为当时刚开始下雪，他想已经比限速少了。而且车也开过几个冬天了。真的是教训。下雪天一定要慢，尤其是头场雪。
不过那天确实路况非常不好，那种情况下只有雪胎才有保证。
4 F0 n. `3 g; x. M2 R

Prince

蓝莓 发表于 2013-11-5 12:07
8 m" h  T& i. ], w是的。因为当时刚开始下雪，他想已经比限速少了。而且车也开过几个冬天了。真的是教训。下雪天一定要慢， ...

; A6 |" Z; f7 E3 M+ Q0 A6 X8 m& n3 c看来，您需要的是冰胎！！

scuba1995

4 ^% ~+ L  D7 e" l
# y7 j3 v9 ~- a4 m# c楼主恕我愚钝，俺不太明白，怎么就那么确定有雪胎就有保证了。谁保证的？怎么保证的？

lopenwing

scuba1995 发表于 2013-11-5 22:28
楼主恕我愚钝，俺不太明白，怎么就那么确定有雪胎就有保证了。谁保证的？怎么保证的？

别的车速度更快也没事。你觉得是车的问题还是轮胎的问题？还是技术问题？


- y6 Z- v& d+ @0 U9 N9 V) Y如果是技术问题，只要小心点开，技术好，刹车也不是必须的，可以不要。

lopenwing

执迷不悔 发表于 2013-11-5 09:15
雪胎很重要，但即便是雪胎，遇到冰面也不起作用，冬季开高速，一定要降速

0 h; P; `3 M: r. i# q那是你没选对东西。或者说，买了便宜货了。

浪里黑条

lopenwing 发表于 2013-11-6 08:58
别的车速度更快也没事。你觉得是车的问题还是轮胎的问题？还是技术问题？

问题是：别的车，在高速上停下的楼主旁，呼啸而过，楼主就能判断出那些车安装的是雪胎？

& j; ]. h% q2 k9 ?, n说实话，我觉得按照楼主这开车的思路，装了雪胎更可怕。

浪里黑条

scuba1995 发表于 2013-11-5 22:28
楼主恕我愚钝，俺不太明白，怎么就那么确定有雪胎就有保证了。谁保证的？怎么保证的？

装了雪胎，开车习惯就可以跟夏天差不多了，想走就走，想停就停，你不信？

蓝莓

浪里黑条 发表于 2013-11-6 09:23
问题是：别的车，在高速上停下的楼主旁，呼啸而过，楼主就能判断出那些车安装的是雪胎？
2 I8 R" [/ ], q" Y% w
$ n  t0 H& |% _  T& {7 x" R1 ^3 O5 F' O说实话，我觉 ...

) Q( Q2 L5 M+ {( n" r6 Y7 V
我们当时开的近40KM/Hour。而且是顶级运动车之一。其他车是品牌一般的车 你认为怎样思路才正确。

浪里黑条

蓝莓 发表于 2013-11-6 12:17
* H0 W+ g* i  p我们当时开的近40KM/Hour。而且是顶级运动车之一。其他车是品牌一般的车 你认为怎样思路才正确。

3 q) L& l! e5 E# Y没开过，也没坐过顶级豪车 ，不太清楚怎么回事。。。

不过看起来这里的冬天路况很恶劣，还是应该换上雪胎，那样会好很多。

wwwlhit

我去年换了冬胎还是出了两次事故，看看今年不换会如何

亮甲店

浪里黑条 发表于 2013-11-6 09:23
问题是：别的车，在高速上停下的楼主旁，呼啸而过，楼主就能判断出那些车安装的是雪胎？

' R- d+ U2 b. I- r% C! H/ g说实话，我觉 ...

Steel rim黑不垃圾的还是很好认的 哈哈😄
我觉得楼主高速开40有点慢 倒是
我开后区truck单向高速，路况再不好，也能基本到80

ttai

达达杀猪菜

natson

40km也能滑出去令人惊讶，估计猛踩了刹车吧