高手指点

ballard · 发表于 2013-8-20 22:57

同样型号的车柴油的好还是汽油的好，　
经济行　　可靠性哪个会好点

SmartBrands · 发表于 2013-8-20 23:00

显然柴油的比较好。。。什么都好，唯一的缺点是——————太吵！！！

ballard · 发表于 2013-8-21 08:51

可靠性和经济性好得明显么，　记得柴油比较贵吧，

以前看了没感觉，现在不知道汽油贵柴油贵了　

书到用时才恨少

SmartBrands · 发表于 2013-8-21 10:10

这个research很容易做。。

亮甲店 · 发表于 2013-8-21 13:12

good luck with a diesel engine in Alberta's -40 winter lol

diesel is so much cleaner now, and generously cheaper than gas, especially for heavy vechicles

ballard · 发表于 2013-8-21 19:05

亮甲店发表于 2013-8-21 14:12
8 z; v: a$ t3 \/ ygood luck with a diesel engine in Alberta's -40 winter lol
1 Q+ e" t d* C( f4 V7 b, Y
+ r+ Q9 o! j L# r9 udiesel is so much cleaner now, and ge ...

高人说-40 容易冻住车么？

我看见中国货车在东北冻在路边，用火烤。。。

在这里呢，夜间长时间停放不知到是不是问题。

不过有电加热，不知到外出买东西2个小时是不是有问题，不加热

uil · 发表于 2013-8-22 20:30

千万别碰采油车，旧车修理非常贵。

ballard · 发表于 2013-8-23 22:27

uil 发表于 2013-8-22 21:30
; T/ ~( t! {! D: r m8 V) z千万别碰采油车，旧车修理非常贵。

是说柴油车修理贵汽油车修理便宜么？

SmartBrands · 发表于 2013-8-23 22:39

ballard 发表于 2013-8-23 23:27
6 M3 _5 q) o9 t% b是说柴油车修理贵汽油车修理便宜么？

to be honest, 第一次听说那个理由...尤其是买truck的，80%都想要柴油机。

也许他指的是大众奔驰之类的柴油机型。

ballard · 发表于 2013-8-23 23:12

本帖最后由 ballard 于 2013-8-24 00:17 编辑

SmartBrands 发表于 2013-8-23 23:39 , p* n. ?7 l1 ?
to be honest, 第一次听说那个理由...尤其是买truck的，80%都想要柴油机。7 ?& I/ R' R, V% k9 m
! Q6 P* J+ R$ }' H
也许他指的是大众奔驰之类的 ...

就是讨论么随便说说。

不涉及别的事情。也不是挑战谁的权威观点。

我新手就是想了解多一点

直接耳提面命最好，这么含蓄我这粗人看不懂啊，很头疼。

kingsnake · 发表于 2013-8-24 07:23

本帖最后由 kingsnake 于 2013-8-24 08:28 编辑

柴油車什麽都好，就是賊貴，和排氣太難聞了。

柴油供應商，會跟着季節來調節，不會有冬天太冷的問題。柴油有潤滑的好處，所以發動機特別耐用。

ballard · 发表于 2013-8-24 12:48

kingsnake 发表于 2013-8-24 08:23
+ `- ?: i% _. i' _柴油車什麽都好，就是賊貴，和排氣太難聞了。 ?0 E ]6 q# n
0 s6 s5 i$ J) [3 Y% p0 r
柴油供應商，會跟着季節來調節，不會有冬天太冷的問題。柴 ...

在加拿大没有经验，国内的小车柴油和汽油差一万多块钱，

可能对于跑路多和跑路少的，优劣对比程度可能不同。

版上大牛来指点一二么。

一般一个发动机到第一次大修（比如换环）应该室多少公里呢？

可能柴油的比较长寿。

ballard · 发表于 2013-8-24 13:05

现在柴油多少钱一升汽油今天 110

uil · 发表于 2013-8-24 22:24

所谓的砖家连才有车修理的费用贵都是第一次听说。福勒。

liuneng · 发表于 2013-8-25 17:45

假如即经济又可靠还舒适，那岂不是满大街都是用菜油的车了

SmartBrands · 发表于 2013-8-25 17:57

Diesel主要是用来拉货物或者长期跑长途用的。。

如果仅仅是买菜市内上下班，diesel的坏处就是吵，维护费较高，冬天零下三四十度的时候一定要插电。。Gas则好很多。。

如果跑长途，diesel省油，引擎寿命长，动力足。。

看用途而不能一概而论。。

闲不住 · 发表于 2013-8-26 07:16

SmartBrands 发表于 2013-8-25 18:576 U$ B* @4 _- W. I6 T6 @& d
Diesel主要是用来拉货物或者长期跑长途用的。。
- F' w* ] ?# x0 {2 E+ e! ^; H( Q6 ^
如果仅仅是买菜市内上下班，diesel的坏处就是吵，维护费 ...

因为柴油是压燃的，没有点火系统，可靠性更高，不知道维护费用更高的原因。

ballard · 发表于 2013-8-26 07:41

SmartBrands 发表于 2013-8-25 18:57
( R J% o0 T" a2 iDiesel主要是用来拉货物或者长期跑长途用的。。
7 s3 K! R& m- j! l; o; A0 v. @+ s! D. w" f* ^& n( J
如果仅仅是买菜市内上下班，diesel的坏处就是吵，维护费 ...

Ruguo如果跑长途经济跑短途不经济。那就是车贵了。？
只有多拉多跑才有优势表现出来

听说柴油车没有自燃的可能汽油车可能是不是

SmartBrands · 发表于 2013-8-26 07:59

闲不住发表于 2013-8-26 08:16 * ~8 A& U5 T% g
因为柴油是压燃的，没有点火系统，可靠性更高，不知道维护费用更高的原因。

其实吧，柴油和汽油在使用成本上来讲，包含维护，油耗，维修，保险所有的东西在里面，并差不了太多，甚至总成本来看，柴油要低一些。。

但是单单看最简单的维护的话，柴油机器oil change用得油贵一些，多一些，清洁injector也有一定费用，不过我个人也认为单单看这个实在是没有办法说比汽油机器贵，因为柴油机的故障率要低很多。

abear · 发表于 2013-8-26 12:46

柴油车被吹得挺高，无非就是发动机耐用和省油两大卖点，对于小车来说这两点优势其实并不是决定性的。中型以下轿车，柴油车省下的那些油钱被它虚高的价格抵消。
就算柴油机耐用，也只是整车的一部分，很多老车花钱维护维修的方面还包括电子系统，离合器，刹车，轮胎，东部的车还得承受盐腐蚀的损害。再说现在随便哪个汽油小车开个十年基本上没多大问题，无论柴油汽油车，开过了十年大多外貌都比较残，那些卖旧车的挂了个柴油车名号叫高价的其实挺搞笑的。
柴油车的其他弱点有气味难闻，噪音偏大。柴油车爱好者的选择无可厚非，但是把它捧到不切实际的高度就太过了。

ballard · 发表于 2013-8-26 12:55

abear 发表于 2013-8-26 13:46 S8 t; T7 p4 e! c# r: \
柴油车被吹得挺高，无非就是发动机耐用和省油两大卖点，对于小车来说这两点优势其实并不是决定性的。中型以 ...

真清楚明了你哪个汽车服务公司的么?

很专业

SmartBrands · 发表于 2013-8-26 13:00

abear 发表于 2013-8-26 13:46
% S% S0 J$ e2 J0 J9 b' J. ]柴油车被吹得挺高，无非就是发动机耐用和省油两大卖点，对于小车来说这两点优势其实并不是决定性的。中型以 ...

话不错。。。但是在pickup truck里面。。很多用于工地的车，或者拖东西的车，柴油要好很多很多。。因为他们一年开大几万公里甚至十万公里，油费和动力都优于汽油pickup

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