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发表于 2013-7-17 21:34
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亮甲店 发表于 2013-7-17 18:43 * q* T3 O5 S6 f' {, O; Q+ x3 y
I drove the CRV occasionally and the fuel economy data comes from real life driving in EDM, at lea ... $ J9 T' k) V7 ^) g' B& q1 o* L
似乎你有judge别人的习惯,但愿你生活里不是如此。没关系,我只关心讨论的问题事实到底是什么,毕竟车买到了是我开,我要搞明白。
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查了一下autos.ca,只发现了12年 CR-V和13年CX-5的对比评测,,文章写得清楚比CR-V省油,13年的CX-5是2.0的发动机,这个结果也无可厚非。倒是好奇你那么自信没有bullshit的原因在哪里?# s; K# z# _$ `# U
4 ]( B. t5 b- z+ ?你阅读和逻辑似乎都有问题,我说的清楚,不是一个人测试,结果不同完全可以理解,你开过CRV然后就用自己的数据和别人测得的CX-5的数据来比高低么?你在相似条件下测过CX-5么?
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再拿你似乎比较相信的autos.ca的最新对13年CR-V的评测来说,里面的数据是城市9.4(保持ECO模式开启),高速7.5。Honda官网自称9.2/6.6,不知道你自己怎么测得比他们更准确,然后“defend for” Honda,说他们没有虚标?autos.ca/car-test-drives/long-term-test-update-2-2013-honda-cr-v-lx-awd/2/# e6 m" C1 [1 c2 D
9 P) a& z ?( f# I7 [7 [) F( RForester XT我以前考虑过了,在Mazda237论坛里有个很棒的讨论,他们的理由更能让我信服,都是数据和自身的亲身驾驶对比经历,建议你也过去看看,学学老外是怎么讨论问题本身,而不是随意judge别人的。mazdas247.com/forum/showthread.php?123828745-Trading-my-cx-5-for-a-2014-Subaru-Forester-XT1 y/ S3 r4 N7 e4 W/ p7 h$ l. V# I
9 h7 \1 J% E. k) f+ n5 F. L4 f, f还是相信你的出发点是帮助别人而不是抬杠吧。尽管你的信息几乎没有有用的价值,还不如楼上那位报价的一句话信息量大。, W% ~8 [6 y2 E/ f' V8 i; {
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补充内容 (2013-7-17 23:56):
9 L+ B n6 v$ a) k2 gpro被个noob逼得连F word都出来了?助人为乐装不下去了?所以所谓的“ just trying to help ”其实初心就是挑刺抬杠,稍微给你认真下就把你给急翻脸露馅了。你那股自以为是教训人的样子就是要被打脸。呵呵,去吧。 |
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