 鲜花( 32)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 小熊之家 于 2013-7-4 22:27 编辑 3 t: F9 k, N7 s% E k2 W
# [1 g* O! O* a4 e来加5年多,终于在本年度Canada Day之前拿到了传说中的高级五号牌(临时的),不禁喜从中来,顿觉扬眉吐气!咱一个从来没摸过方向盘的菜鸟,发展到如今在马路上横冲直撞的笨猪,实属不易啊!发此帖的目的,主要是和当年通过初级五号牌的庆祝帖遥相呼应。那可是三年前的旧事了,有帖为证:通过初级五号牌,发帖庆祝!。0 g- T! Z0 o) m) B% ]3 I
" p5 C ]. U* b7 o7 q [/ T
按照规定,连续持有初级五号牌两年无任何吊销牌照记录,就可以参加高级五号牌。我在去前就收到了可以考高5的通知信,一直未予理会的原因主要是觉得没太大必要。高5和初5的差别,无非如下几点:
* t' F: B8 R+ b* K( R) q) Y [8 {6 h: u6 Y' r0 c1 G6 k( v3 H& C: F4 L* b* q
高5 初5 备注/ s4 Y b! O3 \
.可扣分数: 15分 8分 咱轻松上路三年,一分未扣2 ^2 s( E' g$ `& A3 [ g
.酒精浓度: 0.05% 0 咱非好酒之人3 m' t. I3 h. ~7 c/ X" N! d' c4 N
.升级: class1,2,3,4 无 咱没打算开公交或大卡: J( |5 v/ d' Y% {: y5 ?. g4 b. i
.陪驾: 可陪class7 无 陪驾有风险: J$ b1 J `8 ]- [* E/ {$ [
A) j* p P( x& r* V5 A
由上可见,升级到高5对咱基本属鸡肋。今年之所以去考,基本是因为吃饱了没事干。9 t% j6 u7 O3 R; O8 t
0 E! `2 h# U8 m& g& l决定了要考试,最好是能一次顺利的通过,毕竟考试是要花钱的,人家注册办也不会因为你fail过就给你免费或打折。而要想顺利的一次性通过,天时地利人和就很重要了。所谓天时,就是择日择时。考高5,个人认为车多人稀较好,比如周六下午。地利,就是熟悉考试路线了。这不,我提供了北边的考试路线。当然,不要指望每次的考试路线都一样。人和,主要是选好考官。我住北边,老冯当然是不二之人选。一来,咱初五就是他把的关,熟人不是?二来,北边说普通话的考官,还有谁?
# Z# {- }: c% Z+ i! u3 X
5 M! A0 d1 o& Q+ |8 X* C能考高5的,基本上都最少有两年的驾龄了。只要特别注意如下那些一碰就fail的几点,通过应该不在话下。* L' k7 g& F4 V, l h# s5 t5 A) }( N
1.违反路权 T& C$ A$ q# R( I |7 R; a
2.闯红灯( i+ V6 I3 ^% p8 U i8 ~
3.停牌没停死
; W) ?& v* h% v0 F& `4.超速
+ G0 m n* O C9 a W5.开上路沿
# |& y1 f; S5 y7 O W6.非控路口不够谨慎
* Y5 `# |. Z) i. N7 x7.阻碍交通8 x$ Q1 S1 K, H2 T7 I! H( |4 D; H
8.撞车撞物撞人
6 X2 D( Q2 f; E5 v7 B9.缺乏驾车技术和控制2 L) }8 c4 l7 [- J- ?1 l1 b4 I9 C
10.非安全动作4 _. e* E9 p5 E1 _. g
( ?8 T6 N* b) ?. r老司机容易犯的毛病,主要是3、4、6。
$ j0 F# S+ ?" w; x. E- k. C& G
: H' i2 y' B$ `6 h+ r$ O5 V3.停牌没停死:看到停牌一定要把车停住不动,位置以视线能看到停牌为准,然后默念一二三后再根据路况行驶。曾经看到有同学问,停牌停住后根本看不到前路两边的路况,怎么办。其实很容易,不管怎么说,先把车停死,然后缓慢移动到路口能看到路况的位置,根据路况前行或转弯。! P/ q x4 u. f, W! e
. O4 D3 ~4 P4 W4 i& }6 X) C
4.超速: 基本上男的都喜欢开快车。考试的时候咱还是悠着点,不能跟钱过不去不是。考前问清楚考官,他的容忍度是多少,一般宁缓勿快。太快,比如超过限速10以上,fail你不商量。当然也不能太慢,不然就违反了第7点、阻碍交通,照样fail。
! N \+ D1 O0 _' D& `. h ^: c
$ T7 Y# q' K" X3 \8 Q6.非控路口不够谨慎:小区里面的路基本上都是非控路口,也就是没有红绿灯,只有停牌、让牌或什么牌都没有的路口。这主要考反应能力了,控制好车速,在接近路口前就看好该路口有没有牌、有些什么牌,想好该怎么处理。另外,也别忘了要注意行人,不管什么牌什么灯,如果有行人过马路或乱穿马路,停住没商量。
q4 W1 {5 T _ e
; _% M2 l" R8 Q我差一点就fail在第4点超速上。事情发生在从小区Lauder Avenue右转上132 Avenue。这一带的132 Avenue和居民房之间有一个lane,Lauder Avenue和132 Avenue路口有一停牌,有图为证。7 [$ r: Z9 n2 G# X( {+ E0 O4 C' n8 ]
$ Q6 A" ]5 `5 p
5 i1 d; ?2 E7 @9 Q: |7 `& G) r老冯怕我右转到那条lane上,特意嘱咐我说是上大路。我一听是大路,想当然的就认为限速60。油门一踩速度就上去了,幸好前面97 Street要左传,车速还没来得及上60,要不然就fail了。这里要注意,所有大路,没看到限速牌之前,都按限速50处理。0 n* Q/ t O! O. F" `5 H/ u
- F% k" |0 G( a: y7 O除了这次有惊无险的超速被扣去10分外,我还在其它小细节上被扣了25分。人说细节决定成败,在驾驶过程中,如果某些细节处理不好,轻则被罚,重则车毁人亡。4 _+ f0 ]- p$ a$ \; j
# \3 f# Z+ \4 C& Q细节1:倒车没有环顾四周、向后看,仅看后视镜,被扣10分。老冯的教诲很在理:成年人看到倒车灯亮了,知道你要倒车,通常会避让一下。小朋友要么没这个常识、要么不会留意。倒车前如果不环顾四周,倒车时不往后看,撞到小朋友的几率非常大。哪怕你倒车几万次都没事,撞到一次小朋友,那也很不好不是?# @8 y: @9 g# O5 w f
9 f9 C8 B# P( s [, ?/ B7 s# V# u
细节2:红灯停车时离前车过近,扣10分。这毛病早就被LD指出过,但一直未能改正。积习难改,考试时不经意犯了。这不,又被老冯教诲了一次:离前车太近,一来,如果前车后退,很容易被撞;二来,万一前车出故障,自己要变道不容易。
O, U1 _2 }# L$ {2 Y
1 \4 f: \4 e& x% P细节3:下坡趴车未拉手闸。有同学要问,不是高5不考平行趴车和上下坡趴车吗?错!手册上的原文是: The advanced test does include a parallel and hill park. 我认识的人中就没有被考这两项的,很不幸,我被考了。平行趴车,因为曾经得scuba严氏平行趴车法真传,过关不在话下。上下坡趴车,中招了。老冯说,咱就不用专门找个坡来考,就前面路边,做个下坡趴车。我想,这还不容易么。打灯、变道、靠边、右打方向盘、前轮抵路沿、done! 老冯说:停得不错,但你没拉手闸! 我~@%##^%##@~!!!! 咱平常有点坡度停车,都会拉手闸,今天这不是平地么?哦,您是在考下坡趴车,没坡也得拉手闸。得,5分没了。5 M- h3 f1 V. c: ~2 i5 @ J) S
& f3 v8 }& G* | d1 W1 b! b$ }+ ?就这样,咱顺利通过了考试。扣分不要紧,只要不fail!过了我一个,还有后来人。" I# [6 y; K5 P" y; `+ [( y- D
: |3 f0 D: ~/ A' f. o" W这里顺便讲个小插曲。老冯上车前按例检查了左、右转向灯和刹车灯。上车入座后,又问了怎么开雨刷和应急灯。这些对老司机来说,简直小儿科。不料,老冯话锋一转,问:怎么开low beam, high beam,我一下就蒙了。老实说,很少开夜路,还真不知道。老冯说,这不奇怪,好多人不知道,路上开着high beam迎面就过来了,其实非常危险。不确定的同学,赶紧看看汽车手册吧。夜里高速上开着high beam迎面错车是很容易撞的。这里有个简单的讲解:http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080912015307AAKHAr3。
* `" H. u2 E, D2 W+ l3 y% u) v; [- t( o; g5 B% t
OK,我的考试路线见下图:
' I9 C( V# T* |/ D, i+ l) h6 X: h5 H# I+ R4 p' f! A8 T+ C
2 k: o2 _9 L0 m! Q/ H8 v
8 q L: R) k' w7 b, u, P: }; n祝大家考试顺利! |
鲜花鸡蛋redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
|