小型SUV碰撞测试：仅Subaru三菱过关

Freshair

在由一家保险业团体进行的一种致命性正面碰撞模拟测试中，小型SUV几乎全军覆没。

在美国公路安全保险协会（IIHS）的测试中，斯巴鲁的森林人 （Forester）是13款SUV车中唯一被评为“优”（good）的车型；三菱 汽车的Outlander Sport排名第二，评级为“可接受” （acceptable）。这项测试去年才启用。
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其余的车型评级为“合格”（marginal）和“差”（poor）。被评为“差” 的车有现代汽车的途胜（Tucson）、起亚汽车的狮跑（Sportage）、 通用汽车的别克昂科拉（Buick Encore）、克莱斯勒的吉普自由客 （Jeep Patriot）和福特汽车的Escape。

小型SUV越来越受到家庭的欢迎， 据汽车调研机构Autodata Corp。 的数据，今年1-4月，所有类型的SUV和旅行车的销量增长13.6%， 同期汽车总销售增长11.3%。
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Dianer

被评为“差” 的车有现代汽车的途胜（Tucson）、起亚汽车的狮跑（Sportage）、 通用汽车的别克昂科拉（Buick Encore）、克莱斯勒的吉普自由客 （Jeep Patriot）和福特汽车的Escape。
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这些都是垃圾车啊。

asder

看视频了，是都撞得挺严重的。但是固定的撞击模式，撞击点，另外质量不同的车在相同速度下质量小的动量也小，排名只是参考，不可全信。好比应试教育中取得高分的学生不一定。。。

亮甲店

Dianer 发表于 2013-5-26 23:54
被评为“差” 的车有现代汽车的途胜（Tucson）、起亚汽车的狮跑（Sportage）、 通用汽车的别克昂科拉（Buic ...

Toyota Rav4 2013 didn't even take the tests
U know why?
, `" R! K$ v5 z. \4 ]2 q$ d) QBefore they knew it will fail anyways so they said they will go back for more engineering..
lol @ cost-cutting manufacturers.
I'm not disappointed with its "failure", what I really feel sad about is Toyota has the capability to make it safer, but they chose not to(corner cutting bastards)

uil

you are a liar. the us vehicles are the best.

liuyong

  美国车沦为与韩国车一个档次啦，不是说美国车安全指数高吗？

smart007

有原帖么？？

Prince

asder 发表于 2013-5-27 02:12
. n3 _0 C( U3 y/ M5 r看视频了，是都撞得挺严重的。但是固定的撞击模式，撞击点，另外质量不同的车在相同速度下质量小的动量也小 ...

: K& D8 q- v! i: s辩证法学得不错！！！按你说怎么撞才不是参考呢？

gstudy

越听越怕，开什么车有可能不安全如果不小心的话；同样开什么车都可能安全，如果特别注意的话。

亮甲店

gstudy 发表于 2013-5-28 15:52
越听越怕，开什么车有可能不安全如果不小心的话；同样开什么车都可能安全，如果特别注意的话。

" B0 @9 _7 L% `2 S) q, Gthere's still a possibility that other people hit you

asder

Prince 发表于 2013-5-28 07:41
辩证法学得不错！！！按你说怎么撞才不是参考呢？

- Q3 ?5 ^4 {* U; k8 W测试时车撞得是墩子，车祸时车撞车，哪个车整体结实哪个受损程度小

gstudy

亮甲店 发表于 2013-5-28 16:24
there's still a possibility that other people hit you

/ ], J) e9 B. p. k
4 @- x$ g# p' t: a% d9 L+ ]Yeah, you are right, so the best way is to stay at home but still someone could crash into your house.

Freshair

说到三菱，帮朋友打个广告，三菱的销售代表，Jerry 780-935-6873.  
* I% i. j5 |1 VSouthside Mitsubishi     9605-34 Ave
他不上这个网，但他说中文。你可以打电话或 text.
好像听他说是10 year/160 000km powers rain warranty, 5 year/100 000km new car, 5 year/ unlimited km roadside assistance. 0% finance for 84 month on selected vehicles.
如果考虑买车感兴趣的都可以去试驾哟。

BBQ13

  美国车怎么能跟日本车比啊，差一档次呢？

Freshair

我以前就是特別版的impala ss, 一个城市只有一个那个版的, 起动提速都很快，但刹车就需要提前很长才能刹得住，在Edmonton还是要选择性能稳定的好些。

亮甲店

Freshair 发表于 2013-5-31 12:19
. ]. m0 `2 n/ U+ r5 B! w5 h3 x+ @. D. ?我以前就是特別版的impala ss, 一个城市只有一个那个版的, 起动提速都很快，但刹车就需要提前很长才能刹得住 ...

you can upgrade your brakes,
$ |4 K1 j% T( O$ F: S& B5.3 V8 engine isn't bad

Freshair

是呀，当时想起要换brakes,  要花好多$$，就忍了忍，卖掉了，说实话，那车内外观都好看，座位也宽敞，主要是担心着安全，好几次，刹车都刹在十字路口中间了。

亮甲店

Freshair 发表于 2013-5-31 14:09
7 x$ y4 |" ~2 S, z2 ]2 O是呀，当时想起要换brakes,  要花好多$$，就忍了忍，卖掉了，说实话，那车内外观都好看，座位也宽敞，主要是 ...

too much torque steering for a front wheel car
$ x- @$ l/ a+ A$ Z8 Kyou can just change the brake pads/racing caliper, not that expensive, order from rock auto
3 P" \  `: f, W( b  WIMPALA SS were used on nascar racing, a little tuning can make it a beast

Freshair

oo much torque steering for a front wheel car! d; K: z  m6 f
you can just change the brake pads/racing caliper, not that expensive, order from rock auto 7 u9 K1 k1 V; Y6 r
IMPALA SS were used on nascar racing, a little tuning can make it a beast

1 w/ N9 ^+ Z7 B+ m如果是卖的时候上来咨询一下，我想也不会卖了。总是想着那辆车，毕竟是我的第一辆。

Freshair

帮朋友帮到底，转一篇
; G$ V1 d8 W( P( s8 F$ U选择三菱的10大理由

1、 安全永远至上
三菱车的设计首先从安全出发。所有车型的刹车系统均采用最先进的ABS/EBD/BOS/ASC，协助驾乘人员在紧急刹车时操控车辆，远离危险。并且三菱所有车系均采用7个安全气囊，全方位保证驾乘人员的安全。而车身所采用的三菱独特的一体机身，可以在各个方位保护驾乘人员。这使得三菱汽车获得了碰撞中最安全车辆的称号，并被保险公司遴选为最安全车辆（TOP SAFETY PICK）。
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2、 质保时间最长
由于三菱车量设计缜密，做工精细，所以三菱对自身车辆具有高度自信心，可以提供达10年/160，000km的传动系质保，这几乎是其他公司的2-3倍；同时还提供全车5年/100，000km的质保以及5年无限制的道路援助服务。这些是其他公司所做不到的。

3、 没有隐性消费
三菱车辆种类简单，但是各个车辆配置都很完备。即使最为简单的Lancer DE，都包括四轮碟刹、电动后视镜、电动玻璃、可调方向盘柱、7个安全气囊、轮胎气压监控、电热座椅等操作性、安全性、舒适性配置。

  k2 B# L5 c: [4、 动力强劲
- A% `+ ?. n+ c) x! V0 e三菱以发动机著名，该车采用三菱的MIVEC发动机，使得车辆动力强劲。2.0L的标配发动机提供的功率为148马力。而动力更为强劲的Ralliart及Evolution采用更先进的技术，将2.0L的发动机动力提升至237及291马力。
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- x  U2 _5 Y. Q5、 经济省油
  S5 Q7 p* I4 B$ Q该车的发动机采用MIVEC及DOHC技术，并且采用铝质机壳，从而极大地降低了油耗。高速路上的耗油仅为5.8，城市道路的油耗为7.9 L/100km。这对于2.0L起步的动力车辆来说，已是省油高手。
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5 }( A3 }/ ~* [* W; G$ `2 x  Q6、 运动悬挂
* _1 ]& H) E6 @% U6 ~2 U0 P7 ~; Q: D三菱车采用运动性车辆的悬挂体系，使得车辆更为稳当。前悬挂为Macpherson，后悬挂为多点联结系统。这样，即使在非常颠簸的路上行走，驾乘人员也不会感到不舒服。
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7、 底盘灵敏
+ j( b' m& v5 ^! v- o  `" W: K三菱车采用底盘优化技术(如平整化前大梁、拖臂向上固定、臂簧一体式)，这伢昂使底盘更加灵敏。而在同级车中具有最小转弯半径，仅为5.0米。
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8、 动力学设计
三菱车采用空气动力学套件加装（前包围、侧裙摆、后扰流尾翼），这样使得该车即使在高速行驶中也相当平稳。
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. I: F% @1 n; {  A* M9、 仿生学设计
9 @, I8 [3 V+ \; C; }  U' l在外形上采用鲨鱼嘴仿生造型而形成逆斜楔型车头，这逐步成为三菱标志性家族前脸。而犀利的鹰眼前大灯使得车辆的外形更为独特。正是这些因素使得三菱车型在外广上具有与众不同的特性。此外，车辆配备人体仿生学座椅，其具有强大包覆性能，让人感觉更为舒适，并且更为安全。
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10、 外观漂亮
' s7 ]" S( P( T8 L+ L三菱车辆在设计上大胆用心。其车辆具有简单时尚的尾部，立体感、层次感更为强烈。三菱车辆具有完美的车身比例，可以最大限度的提高驾乘空间。Lancer的高腰线设计，则强调了刚性感的厚度及漂亮轻快的薄型客舱。

pengjue

三菱进入加拿大市场才10年，而且这几年一直都没有建立起稳定的口碑和销量，特别是the engine over heat问题一直困扰三菱。最近Suzuki决定明年退出加拿大市场，现在很多人都怀疑下一个撑不住的就是三菱，因为销量不比Suzuki强多少

Freshair

是吗？ 我觉得各种品牌车都有一些缺陷，丰田，本田不是也出现问题的吗？更不要说美国车了，相对来说，三菱祘不错的，对于销量，个人认为三菱应该多花点钱做广告，这样人们才会常常看到想到它。

pengjue

每个牌子的车当然都不是完美，都存在各类问题。但是口碑在十年+的时间内还不能建立，那么这个公司就要好好检讨下到底是什么出问题了。可以说三菱现在和Suzuki在市场上存在一样的问题，产品线太少，优点不突出，价格还不见得便宜，二手价也不划算，在Suzuki退出美国市场时候，三菱已经“荣登”销售倒数第一；虽然没有加拿大的数据，不过美国的数据基本与加拿大市场持平来看，三菱就算不是最后也不会好到哪里去。

Freshair

一直认为它在广告上没下功夫，随便打开新闻报纸很难找到它的影子，既使这次小型SUV碰撞测试获得好评，也不见多少人知道。不管怎么说，买车还是多看看，多了解一下，不是光凭广告什么的。

明天我休息

其他的车全不能开？

Freshair

其他的车全不能开？

这有点偏激，这只是给你一个信息，至于开什么车这完全是自己的选择。

Ray-wang

pengjue 发表于 2013-6-4 15:35
" d* c9 o+ x) _4 l  N' B每个牌子的车当然都不是完美，都存在各类问题。但是口碑在十年+的时间内还不能建立，那么这个公司就要好好检 ...

- G- P9 I+ n  b三菱帕杰罗在国内的试驾刹车门导致很长一段时间销量低迷，这点应该检讨