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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。0 J$ D! V. [8 F* B9 z
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 ( D7 L# [" H/ t
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
$ |' X: m$ m' Q; }* C
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 $ b/ b& S  ~" w! O9 l3 M
0-100 要10秒,真"快"呵呵
5 ?4 V3 W. Z3 b5 D4 j, }
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
' a: A; O, Z) c* [" M你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

0 }. v8 {  Q) p" f8 D8 |对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
: V2 U$ y" k% u. L& ]3 [+ G3 i亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
( X% A5 ~5 m) h& S  _再去看花冠,更惨。) k8 F, v0 E+ _8 `3 O- \
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 # M& m0 T$ r  [5 t- {% `' p7 F
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 " K2 o- y  }% {
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。$ M: V! Y* M# _* j; i' b1 l" Y
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
  z  t: C' u9 m' P, B
8 P, K! h- q6 H, P$ A
自动档很容易。直接floor
5 n' O( S# x9 ^" G0 f9 A这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步1 t$ i/ E' o3 r/ A4 P$ v! ^
138hp 带小suv
. H5 _2 r$ |5 @: f4 \0 D. a4 p不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
( D; K/ e5 b0 m9 }你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
5 @' f: l- R6 [* A3 g1 ^9 B
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
+ O6 J% s0 r& G: W% s我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
大型搬家
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 2 H9 p: K( _+ F2 @! W5 H
% w! X9 b" u' B% k0 ^
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
. }1 \# s6 t( P# q& {- n) x4 _3 O2 Q0 }: c/ r
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 0 c* O5 o# @* C2 P+ J

  r! p+ a  z9 e# y8 q说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 ! e! I" m7 Y* d4 j8 S8 `3 s% C* x' u

) ?, _4 I$ i% ^! |+ p0 c3 {我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。, G# C" q; i) g8 f4 j

  q/ ]5 Z1 u, K另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?2 @; ]; D6 r% x) x% O# z
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 5 B- Q* Z: o* S  E  Q: w
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
! R8 Y# ]( G# n7 I% N' F
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 7 V+ B  b8 o% d; B, [
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

, }( C  O# Z3 F) U( X. ^) R4 elooks like you are right!
, D1 ?5 n. R9 D7 w3 a$ u0 xJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
6 e/ |9 J& W, j* p8 ?8 d+ p
2 A: T$ Y, B) @" J; p2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
4 P& V# {& C7 o  ~
: ~- N# |( u; B& p# ^5 h; w' c3 s% q1. Porsche (80, +2)
4 S. C" x/ Q) P7 p1 Q9 M" T0 |6 ^9 e ; Q. q2 t0 d  u6 U- a3 w
2. GMC (90, +10)
1 S2 T7 D5 |8 S: k2 Q1 P. P 0 Q5 E; Q! A. L$ b( v, E0 j
3. Lexus (94, -2)+ j2 m- K- c1 C  H+ d: b

! d3 P- W! O4 D: Q! v  ^4. Infiniti (95, +3)# l0 t5 S1 d: Z* [2 ^3 ^
) b* f) F, a& v
5. Chevrolet (97, +10)- \. j9 g- P% G+ E
# Q+ \' i% F. f2 t! d1 ?% |
6. Acura (102, same)0 I  g( S/ ~1 V: R3 m$ ]$ z

# H1 n  a  L5 {- {$ |6 S  a0 `7. Toyota (102, +1)2 \( Q. r- ?5 _  L' ~8 H
: k9 H: w; h, H1 p/ ^. C
8. Honda (103, -3)
" Q! \3 t  ]" d- [9 a% d4 `! q
; I- f8 _( _* b( K9. Jaguar (104, -7)# N$ `0 B2 G# n: U
2 S3 Y7 `# v$ `: p3 U, @& P
10. Hyundai (106, +8)' j4 |  ~4 e% E+ H: }# D
9 e7 m" ]+ u( n! _$ `
11. Kia (106, +8)) J2 H; I" m; ^3 i# Q
+ z6 m# \. _7 r! g8 i( ~
12. Mercedes-Benz (106, -3)2 P* }. _0 @5 Z+ }$ a3 ]2 w9 F
. k! g3 E$ u1 E% L' H
13. Audi (108, +3)6 U& M8 u1 k( U) J( X5 a

3 ?7 e: @) e* X& M) m14. Cadillac (108, -10)2 K+ T6 U5 e$ h& `

( v3 R: \3 q' M) X( I. H" K% x- U: V6 x15. Buick (109, +2)
4 D! ~: ?5 g1 @# ^3 L- ?" S
5 O0 P' D* b: d. r4 \+ o16. Chrysler (109, +9)) Y% T# d- ?- c0 `
+ x# S5 e8 Z6 H
17. Lincoln (113, +3)
% o3 D$ i- ]8 y/ `5 X# D $ N1 x# H- _4 W9 ?
18. BMW (114, -8)7 P0 E( ^8 x8 g6 e
9 i8 g: p* u( u
19. Volvo (114, +2)
6 j: ]0 C) ]% H5 k( N# Y
+ y  n4 A. [* y0 }20. Smart (115, +19)
! X, Y2 l& q$ e 1 F. K  i1 ?% R! V
21. Land Rover (116, +7); T7 g- x# ^' z6 B2 N- f4 K

7 S# T; W# [4 d: W0 d2 y22. Jeep (118, +1)
6 j1 `' }1 y5 |5 H
. L% A; N9 w" C6 u8 f5 m23. Volkswagen (120, +8)# W' w% Y# H+ w% f1 q3 c8 g. f

# [: M# g/ M, S24. Mazda (125, -13)
. C2 u( s% Y" g, G  h6 } 7 I" F! j* B1 R3 a0 j1 c  X/ ?7 I
25. Subaru (128, -3): y7 W( w0 s) v9 {1 g
4 n/ {1 b9 ]0 Y$ J( N, S+ c2 W4 G
26. Dodge (130, +3)
% Y( K, d; j& u  E; T# F 7 X7 t" o' R9 m& Z8 h9 [
27. Ford (131, same)
/ F  @8 S' O5 j, M) e5 B; }
8 c2 s+ s# x  g& ~1 W, L28. Ram (132, -14)8 E6 H/ n6 F( u6 N9 v1 C
8 C5 k* q3 c/ [" T, R) E; w
29. Mini (135, +3)
( u/ f1 W5 e; t
2 e" `  t: U/ l7 J& G# J( g30. Nissan (142, -17)4 D. _) I0 Z0 F& t
+ d7 ?& U+ x7 Z$ X2 C  K; ^
31. Mitsubishi (148, -1)
3 Q: G7 `& o" x! Q1 W! l5 t
& ~5 P' Y  m% L. l" g2 h32. Fiat (154, +1)
  l+ ^- u/ r7 M' B " Y; |, {: P& f* \4 z
33. Scion (161, +1)- m$ E" k# k: g+ J1 j" [
" s% {0 O1 C  N/ O
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 : x+ n2 m0 t+ E- V
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

& z8 ~: N$ _$ t( L我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
9 `7 d: q# g5 n, {- N) D- j- Dlooks like you are right! 5 \, h9 X# K( R5 X4 S( g1 w$ o
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
8 G; r5 n' v9 x2 [/ O

1 N6 l% o" g. D9 T. {若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
& {- b8 X7 U5 e
2 H; {9 |$ k. c4 r5 n看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
+ G$ z- R7 |0 C/ c
0 s* s, O( t1 e7 m( E; C: p  m: Ihttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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