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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。; @" o1 u  y: n
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 7 Z1 |4 k/ O* ?% O  @& \
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
( d; M8 [* s; x& u- x9 e
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 - M* w$ r6 b) L+ i
0-100 要10秒,真"快"呵呵
. [0 ~7 {& @: q5 n
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 # s- w& p/ h1 E: D& O* ?
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

6 p! _1 X4 ~+ @, f4 }对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。- n& W5 y3 s! H- L$ v! o; d2 e
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!" @1 W, e" }  a! ]- ^2 G
再去看花冠,更惨。/ G0 I4 D5 f  C. [1 b6 `" _
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
大型搬家
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 ' S0 Z4 \0 d* [9 k! d6 A
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
) R* n9 r) N; I: X) I/ P4 Y对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
- N7 h- t6 l$ U9 M9 G* ?  X- ^亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
; l+ y% M7 I( S/ C  v  B
6 a' Z8 F7 o' L
自动档很容易。直接floor
( K3 E* Q* N2 R' V. o6 z这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
/ e6 c1 _0 r. N4 H4 h. I- a  I" K/ p4 Z138hp 带小suv
# \: |# w2 ]. ]不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
9 k) m$ b+ j/ {; k6 W2 b7 L你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

( J: e* ^/ o: s. m数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看. b2 o: I$ B8 \& T- ~
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
& K$ R& u, X- Q. P# \: M2 g" W+ @3 ^  N- D' d8 }4 {6 l4 j
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 + n) \: [: Q; r
5 [5 R+ e) B. c
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 & p2 o, j5 S3 [3 v+ `

! A) J2 g; d( m说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 5 A, D7 j7 O5 c
: z" W2 u  p( q  v, A! m
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。' o" ~( l) p" ?( B) S& R
# q" l! t! ]. |3 k1 f; x+ E
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?$ ^7 b) g% ]& {. N
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
# O. j4 c1 t2 I说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

6 C& z" p+ `6 R) ]7 `5 kbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
8 h1 n. O9 U2 S据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
' T6 X0 C; J) f$ N/ f. j
looks like you are right! 8 I3 h7 A3 ^: }
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study. L+ S' w6 G$ E+ A' I

6 ~% S  e3 o& f% G! P' w2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles& R( u1 x5 A& P, B4 ~
1 ?, f, P/ `' p
1. Porsche (80, +2)! x( M5 ?4 q6 c- y* I5 K1 i
2 X  M- Y8 P/ }* Z
2. GMC (90, +10)+ @$ o' Q: ]1 X4 L1 {  f

- ~7 Y& e" `* j- t! C3. Lexus (94, -2)
6 F* e9 Y1 w( z, C
* O- x+ S( u) x) v; C4. Infiniti (95, +3)( m( E, E' R+ b( x. |

. o; R5 L9 E0 X) x3 a. H1 I3 q; x5. Chevrolet (97, +10)$ r" h! ~: `! k! d$ B' A/ a
  @! i+ k$ }% {, @& \
6. Acura (102, same)
6 }5 B7 Q# |& j, _6 ~5 q( Y% j 5 a: I+ H4 c5 p0 W! @) v/ w1 g0 D
7. Toyota (102, +1)
1 a) X8 y7 \: {  u# w
- i0 u; H1 ^/ U, q$ l* m8 M8. Honda (103, -3)
$ l' {1 k& x4 N# r$ L, w : ~! E6 ]% L0 Z4 Q. P
9. Jaguar (104, -7)
" Z3 D8 M/ P) S 7 n+ M& K8 R  j8 C
10. Hyundai (106, +8), [/ Q. k+ d! E

% U4 G. o# P. G& `9 ^9 y, u11. Kia (106, +8)! m# E5 o$ g% o. r

1 t! q1 v2 k; C& X8 j$ q" V) }12. Mercedes-Benz (106, -3)
3 Y$ J2 [2 Z$ s- q! `0 g* D( U
5 f% ~* M  c! \6 ~- C13. Audi (108, +3)) W7 D2 r. I; m( f$ ]+ Z
* m# o3 h+ D! D% {- ~
14. Cadillac (108, -10): z9 X! d2 j3 ?. u% D
/ K9 N- A! a8 m/ y
15. Buick (109, +2)% }$ h! B. ^5 `' P$ [
0 J1 v7 S' \, [- r. H: d
16. Chrysler (109, +9)/ ?1 u; U% \6 s7 R, \% C. I' {
+ {7 H' @( M$ b! h. B% M
17. Lincoln (113, +3)
& E7 _+ u  }* e4 v, K7 o& F
9 l2 x% h( x4 P18. BMW (114, -8)
/ x5 ?8 t7 v9 ]( F* f/ L9 W ; U+ z3 U6 K3 Q9 W9 G$ k' o1 l
19. Volvo (114, +2)
" r) a6 I; b$ B" I 9 Q2 S$ V+ q3 v* ~' Y
20. Smart (115, +19)
5 {( h6 y: ?/ L# p# o
: T$ L% q: D5 t3 H21. Land Rover (116, +7)) ~9 e% w, h- E5 l+ T9 O) q/ ~
6 J" q8 C* n7 V% k" f9 r  i3 W- q
22. Jeep (118, +1)  h/ i7 \' s: d0 o

" C% A4 L& ?& k23. Volkswagen (120, +8)6 d8 j3 e& P. K+ e- I) A

: Q9 }; L! N) Y24. Mazda (125, -13)5 y2 I: h' ]# [7 o2 ?/ C& @

. W9 [" P) C2 e' w. A25. Subaru (128, -3)
/ E& U2 e, n1 Q; N. X2 b5 W, B7 d: W 9 ?0 f5 W5 m' Q+ S0 g
26. Dodge (130, +3)9 `: G( s1 h/ m: p2 ]; Y

4 x: z3 a. `0 J! G0 M5 Z) a27. Ford (131, same)
3 M& j2 D( ]4 t2 k8 ^2 { " |( X6 A, _- D' f
28. Ram (132, -14)/ {2 ]# |/ ^# Q: i, N% |
) O4 e  s/ I+ K. w3 T6 B; k. U
29. Mini (135, +3)2 f3 w# b& P- Y' O; m

7 v# B. f5 x. A30. Nissan (142, -17)% @3 G! V8 K5 ^: Z" @+ K
. f+ _7 j5 j8 f8 i) J) j" w
31. Mitsubishi (148, -1); O6 {* M- E* ]  s  `

/ Z: S, k) L) K32. Fiat (154, +1)
, ^5 ~* M: Z+ O4 K8 e; u6 O: b( T 7 z9 v# Z$ @( b' C/ ^
33. Scion (161, +1)
1 L# n! M" k# Q6 s& g' A ' @" k1 P' I( X" k1 i
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 % j+ b+ k* H: a
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
* }* d2 J! U, X( {
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 - e7 d6 h; Z% S9 Y- F, L; U
looks like you are right! $ C+ G$ G# u' V. ~
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
9 {( o) t: a) Q4 P/ x* f. f

; O& ^6 I  R0 I+ N; I" |若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
. Y: O6 U' a  |' c$ k1 m
8 n4 b8 F7 N9 P# J/ @  r- y看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!8 U$ v! x$ W) l, k) ]4 w
1 n8 H, R0 R) h6 M- }2 e3 v
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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