请教，怎么知道block heater好使不好使？

headshot2008

插电了，第二天早上看水温表还是温度过低，怎么能知道block heater工作正常不正常啊？

Prince

! k$ j1 F/ \% A! }
最简单当然是用万用表测一下，插头端电阻30欧姆左右就是好的。没有万用表，只能一个人盯住电表，另一个人插拔插头，看电表转动速度是否变化（注意有的插电桩为节电是间歇供电）。就是插电了，车子水温也不可能启动时就达正常温度，但达到正常温度所用的时间明显缩短。

白马啸西枫

插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

一剑侠天下

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
* x# Q4 S6 O& o+ v+ V插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

# }" _9 }7 ]* r& w     学习啦

headshot2008

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
9 U0 K& o6 S" ~, x  G5 x' F插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

# s! Y% f7 g) i  [; p8 d谢白马，明天俺下楼摸摸俺的小三去

clutch

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
) j! L5 ?1 J* q6 I) l2 S1 ]插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

学习啦'

无栁先生

小心，大奶看到会不高兴的

headshot2008

7 c; `2 j, ?0 }2 `- i今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？

明天再下楼看看是不是插座没电。。。。。
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大冬天的真坑爹

headshot2008

刚下楼看了，原来是墙上的插口没电，可怜的小三只能挨冻了

Carseller

早上着车时，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作
7 |5 K/ _- K6 y8 ?7 g. K) a

Carseller

早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作
9 W9 v; X- F& X$ @" S

Carseller

建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

headshot2008

Carseller 发表于 2012-12-25 23:32
( `& }1 P1 t( X4 X; u- C建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

谢谢，已经确定是插口没电了，正在跟管理公司联系

clutch

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20
! c( ^0 q0 w3 R% `5 u+ J# g' g今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
...

5 m! X4 d6 O4 m9 Q好新的小三阿

clutch

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20
今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
...

好新的小三阿

clutch

Carseller 发表于 2012-12-25 23:27
早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作

也不一定吧。我的车还是在下限刻度以下。
难道说我的也不工作。不过感觉那个指针有稍微抬起，虽然还不到下限，而且明显感觉所需热车时间变短。