请教，怎么知道block heater好使不好使？

headshot2008

插电了，第二天早上看水温表还是温度过低，怎么能知道block heater工作正常不正常啊？

Prince

% X: u9 T6 b( |$ y- q1 w/ Y# }
! C3 P/ s! Z7 G& i最简单当然是用万用表测一下，插头端电阻30欧姆左右就是好的。没有万用表，只能一个人盯住电表，另一个人插拔插头，看电表转动速度是否变化（注意有的插电桩为节电是间歇供电）。就是插电了，车子水温也不可能启动时就达正常温度，但达到正常温度所用的时间明显缩短。

白马啸西枫

插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

一剑侠天下

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
$ ^% G6 N2 I1 F# ^8 d插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

/ x# ^9 q* g' d, J& U     学习啦

headshot2008

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

) U5 r  J- o8 j) {0 n2 V+ k- z. \谢白马，明天俺下楼摸摸俺的小三去

clutch

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
; j8 S: E* |: S' l插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

3 t2 B9 i' ]+ B- T5 e' p学习啦'

无栁先生

小心，大奶看到会不高兴的

headshot2008

今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
" k. I8 |% A8 u1 G1 U* q2 f9 x& e8 S
7 ]' |# B5 U; s" T! F明天再下楼看看是不是插座没电。。。。。

+ u8 f- h7 t3 \* F( X$ M9 X大冬天的真坑爹

headshot2008

刚下楼看了，原来是墙上的插口没电，可怜的小三只能挨冻了

Carseller

早上着车时，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作
# ]  L7 j# x0 Q+ Z1 I3 U( |1 d) X

Carseller

早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作
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Carseller

建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

headshot2008

Carseller 发表于 2012-12-25 23:32
建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

/ L: g) n1 m3 ^" y( I6 b2 G( U: b# w谢谢，已经确定是插口没电了，正在跟管理公司联系

clutch

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20
今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
% X. ^2 ~! i$ R  Q" V& w3 T1 \ ...

好新的小三阿

clutch

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20
今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
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7 B" d0 z3 n' w+ i% O9 u) s好新的小三阿

clutch

Carseller 发表于 2012-12-25 23:27
早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作

( b# \! K+ N2 I7 y1 G4 w4 u# o也不一定吧。我的车还是在下限刻度以下。
  U4 ]) J: W$ p) u! o难道说我的也不工作。不过感觉那个指针有稍微抬起，虽然还不到下限，而且明显感觉所需热车时间变短。