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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在
3 w. \) O7 [! X9 Q2 S3 \2 T振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各( Q8 d8 f* @* _7 k3 o& K5 i+ q
位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里9 b9 R. g: p* |& a1 K$ P* w
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一. [" Q. D6 o1 X; j
下。
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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6 p; `. h" {+ q: {) ~    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。8 z& [- l1 i! R
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
# e( G% |! j; F2 ^$ p' t滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现
: W; M7 {( d! F异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。3 P% Q" G0 W6 x9 G' e9 U8 S
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太
2 N; u* T& n, @) K2 e少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就; T1 X* A2 f- T  C' B7 `- r0 C& w2 g
是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
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9 B* j7 y8 b. ]6 ^& h' T* C/ I    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面6 w% g$ Z3 m# S1 q& P
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的+ m- F4 q% p8 ?. q/ R
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
! T/ P+ s, \  I8 \; K9 |# L修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
3 Z+ X2 s* ?7 P- |( y+ r! H驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。; v1 t! }  q! [9 R+ }4 v

: R+ W/ W* p1 {1 x    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,1 y" K" z% d* }
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加5 L" @% l1 a2 r
油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空- M6 x( ]$ O( A
调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系& B, J9 G- R2 Q- ~
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
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1 _3 n4 J5 z4 b8 e$ H    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油
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; [1 W# i# o$ }+ ]  T/ F: r    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心1 z# |! I! W% b- @1 ?: [
一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了
( J* H+ \" _9 Z& C! m您口袋里的钞票。
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, A' `) O( w$ e8 g& I  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到
$ o. B' a+ [2 S前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典0 y2 P0 z! i/ f
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。+ Z/ Z/ a4 `( {. F! I( Q

; h9 k+ h7 o1 b1 g  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
# @8 _; d" l1 u* H小时。兔子见书上说的。
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  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
! }( c4 x0 I+ j, l% b" t上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。1 p) O8 V7 r/ A, Z  F% ]$ C, _

) [0 n( D2 z& j  Z8 i- T7 ?5 v  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
# C8 \4 C; p$ m6 @* w3 d过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!2 t- ~4 g. `1 I) ]4 \
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
0 O9 w/ \7 H; {" s1 {车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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