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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在  b! N, }- v0 m; B+ s& F
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各* V+ j- N( v. |( _; A
位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里/ S+ r$ d+ F' \, r& _
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一& A" Z6 I% p4 ~: E
下。6 E2 X* H$ N7 E' K) K) v
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。0 e8 I' w/ _' y" n; @; O
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。6 H9 i- e1 E2 C
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气2 K" a4 I$ N6 Z2 o8 C) A4 K
滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现& `: v' T& i6 v; g( i* }% F" _
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。3 m$ j9 T6 F7 `

% a+ E: Y0 t0 F# l    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太* @, g' |6 o5 v3 L& b
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
# P# ^* E2 g+ V是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。9 D$ w+ B  X# Q  S% b

2 f, y/ l2 @4 m    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
$ f: G; U' {* U& ~4 u; o说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的0 e! M# ^1 }% K5 o
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
2 T5 H2 }0 S, D- g2 S修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
7 r& L1 i, `( b6 i9 h驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
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+ d4 K7 `( \2 }0 [    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,0 u4 h; v# m% m
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加) O+ V$ a" p( Y8 n& @; f
油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
' p0 J, J2 i. q( h9 C! e* Z# b调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系# r2 g8 t5 D  Q" j
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。: b$ A4 B8 X7 w& {7 V0 B, E" r

% z" I, X4 V( v    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油% y1 \4 |) l' a4 Q; _5 ]6 W2 H- p
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    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
; m9 c5 ~  V, D6 h8 f8 j. o: Y0 Y, `# V* U一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了7 T; H, G2 s5 P8 \0 t8 _, E
您口袋里的钞票。- N3 v1 E) ]1 ]# v" D1 p5 |

8 |, L0 T. _5 \0 d1 E) ^6 Q2 K  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到! n) X% Q2 p) u
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典0 N9 v/ I$ N% y, i+ a( U" C: v
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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; B3 c: k. U% t  |  e4 f  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
+ O  ^  A  [9 j) {$ x$ h, H小时。兔子见书上说的。3 r+ M4 ?! j% Y
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  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和7 I8 a: g8 Y- F& M1 u
上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。1 I4 w/ D- d. i) C) H% t. i
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  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
, U; T" t9 s: h) M' M, A$ u过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!& c7 v9 `  i( X; m2 P7 w/ j: u; N/ O2 ^( C

) D4 a" }8 r' C7 z. F+ [  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热  I& [8 v5 [: i. n
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
理袁律师事务所
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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