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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在
9 a! k% c* q3 j' N振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
8 C: @* Q9 z( y6 ]# Y/ q8 Z位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里0 [& |. g0 V* m3 I* A# r6 {/ t
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
# M7 W! {9 z+ O( M: L- ]下。
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" x3 ~2 o% S! p4 }    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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3 a- c3 e$ s( G$ p8 s' x8 J! V" Z6 \    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。. f) h; D6 G3 S% ]# n
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
) N; k  X, r& V$ Q. W滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现
* S( |" C! G- p& j异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太6 Y% s& r  n( u8 D& @
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就; f+ s( W; v" }
是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。/ C% y$ w9 H* W: |5 Z" e
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    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
# B, |1 r2 J$ a+ p# ]8 h! }9 E+ l说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的, v9 C+ y& {4 V8 Q- d1 ^
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
8 y) f4 K+ N6 B  z修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
( }7 _) Q( r- r驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。4 f* `4 Q( b" F/ j% `

/ @0 M# v& [, Z3 Y" k/ O- u    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,- o' e6 r0 a- i3 `
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
2 \* y) e4 c2 i6 B' v油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
4 b" B% W1 e2 _1 h调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系
( y. @: k* ~6 A( ^8 R" U统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。  O- ]! Z; @/ G( i$ h2 Q' H" d
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    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油3 F$ A: V' a- A) Z* L
, K& C9 o, c; q4 Q/ I. t' ^
    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
5 m, j  r( {& w8 e0 e一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了3 _- f5 v0 ]% j- y
您口袋里的钞票。
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- M- z0 T4 w" k( D  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到* k# Q$ V( S8 U/ i) S
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典
  \2 z& j; m) ]+ k3 P9 }2 f之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
9 k6 O, r2 N  y) G, B+ n小时。兔子见书上说的。) S/ x+ {% P2 G  }

9 n* U( [6 A8 z6 ^) z  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
2 s( G- c6 d& D上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。
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9 c2 l  c4 U/ Z" @8 A, e  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
, d% ?! E; v, d& n6 h过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!2 q! B  n! ~4 F
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
$ [( U4 R% ^4 F% {4 L# C1 ~% ~3 o车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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