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耗资11亿南北分隔共240公里
! M7 z$ E7 m2 O4 v4 i亚省运输厅宣布,省北部63号公路一共240公里南北分隔公路(twinning)的大型工程,预料2016年秋季完工。另外,流浪河(Wandering River)附近一段36公里、刚完成的南北分隔公路,本周一将可通车。/ O5 R( f; P+ X6 i) a8 r4 y
省府上周五公布加快63号公路扩建工程的具体时间表,该项耗资近11亿元的工程,来往亚省北部小镇格拉西兰德(Grassland)以及油砂重镇麦梅利堡(Fort McMurray)之间,可望在4年内完成,届时南北将四线行车。
! z$ M, A" o' v/ g v; L省运输厅长麦楷华(Ric McIver)说:「这是对一个本省经济有重大贡献的区域的一项投资,也是投资亚省的未来。」+ x4 J2 F0 Q, i( G
当局强调,有关新的拨款及完工时间表,比用者自付原则的拨款方式提早7年完工。
2 F: s7 o: I. O5 I而另一段被视为替代路线的881号公路的改善工程,预料最快在2018年前分阶段完成。
# r6 N; V+ j6 _, Y流浪河段竣工周一通车
$ a" E5 ?/ G9 @, }# a% Q$ j一众代表当地的三级政府官员、社区人士及传媒代表,上周五获省府邀请参观及视察流浪河一带、耗资8,400万元维修的公路。有关工程比原定时间提早一季完成。而这段完成扩建的公路,周一起通车。) y8 n y* U+ V9 d) y0 x
反对党野玫瑰党对省府上述宣布感到欣喜。正式反对党党领史密斯(Danielle Smith)说:「经过多年的角力,保守党政府终于有确定的时间表处理63号公路的修缮工程。」
; W7 U T9 o4 L/ X被称为「死亡公路」的63号公路,由于路经麦梅利堡兼路窄车多,一直是汽车迎头相撞意外的黑点,自1990年代起,最少有125人在该公路发生车祸丧生。近年油砂业发展蓬勃,情况更严重。) ]. u) @! H* V- u. |0 Y
2006年2月,省府承诺扩阔该条公路,工程也展开。不过至今年省选期间,240公里的公路,只有约33公里完成南北公路分隔工程,令当地居民不满。
# j& D, h- o3 ?, x& K9 Q63号公路问题遂成为省选议题之一,而今年省选之后几天即4月27日,该路段发生7尸8命的车辆惨剧更成为导火线,更多省民要求应优先处理并改善这致命交通黑点的问题。
8 N: b( [/ v7 S+ C1 x) i3 ?省长雷德福(Alison Redford)在惨剧发生数天后,委任麦梅利堡-伍德水牛选区(Fort McMurray-Wood Buffalo)省议员艾伦(Mike Allen)研究加快扩阔该公路工程的方案, 6月份艾伦向运输厅提交22项建议。另外,执法部门在该条公路加强巡查,堵截超速及鲁莽驾驶者。* \* [5 C) R! e
麦楷华曾经表示,省府并非撞车悲剧后才猛然动工,而是早已着手处理相关问题。) u# }# i8 u' {' h7 f. J
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(新闻来源:星岛日报)
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