9 T& l+ K* p' Q6 C0 u# \" M因此,到了冬季就应该换了,不非得下雪。# ~' g$ O C( p+ F. c5 T
; f9 I3 `5 }4 o一般的四季胎到零下7度的时候会变得非常坚硬,这样和地面的摩擦力降低,刹车距离增大。) z2 i& c% d+ P. J% j# |5 h
; Y I, m. J# ]) n: e% T3 `+ a而冬季胎在低温下依然可以保持足够柔软,维持足够的摩擦力,有效控制刹车和侧滑。当然,夏天时,冬季胎也会更加柔软,这样会加速轮胎的磨耗,更重要的是油耗加大。因此,夏天还是换回四季胎为好。 {* U! A' O {6 Z5 x" |; f4 A6 n P1 f4 ]. |& z6 i
原来的土办法就是在冬季让轮胎稍微亏点气,也是为了增加摩擦力。 B' y& ^- h4 w/ E; _' b/ i9 h
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谨慎驾驶是第一要素!