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大峡谷rim 2 rim 2rim (10月27日)

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发表于 2012-9-21 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
计划10月27日从 south rim 跑r2r2r。1 {" a7 J2 C' q" ~/ W  B
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具体计划是 26日从vegas 取车,下午到大峡谷 south rim,27日早晨四点从south rim/ }- }: j9 u' u8 P2 p3 h' Q
出发,中午12点到north rim, 晚上8点回到south rim. 28日 休整/或开车到north rim  S  N  T0 E# k: S% V
. 29日早晨开车回vegas, 晚上飞机回多伦多。+ {) B0 K, K) Y% E
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欢迎要走r2r2r 或者r2r的一起走。如果你走r2r2r, 即使速度不一样,路上也可以至少
3 }+ o8 w8 x4 a- q2 m% c& T, F5 i碰一次面,可以相互有个照应。如果你走r2r, 10月15日以后北边大多数facility都关5 v- g$ p+ J3 c  G* [" Z/ Y
掉,北高南低,所以一般来说都是从北边走,如果你27日从north rim 走r2r去 south
' S) c% |, }, l1 I' urim, 我28日可以开车把你从south rim 带回到north rim(10月15日以后去north rim的shuttle
4 c5 j/ i; b" L0 _/ V, w, K- F* o也停掉了)。 0 q7 K4 Q- s. G4 A; w: C& L  I

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) o3 D6 I' ~: r2 b8 erim to rim 大约 35公里, 北到南elevation gain是1800米) Z2 m5 b+ F$ ?. ~4 B9 u

7 X; [$ ]; x% V. yr2r2r大约70公里,elevation gain大约是4000米。
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大型搬家
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 楼主| 发表于 2012-11-16 12:50 | 显示全部楼层
大峡谷的 rim 2 rim 2 rim trail 全长42 miles,约70公里,爬升超过12000 feet,约4000米, 虽然不是正式的trail running的比赛,但是春秋天气好的时候有很多人在跑,昨天有至少40人在跑,包括一位60多岁科罗拉多的老先生,和来自DC 的MIT BBS的两位潜水员,以至于沿途的hiker以为有什么比赛。 # g/ F$ ~) Y# m2 g

3 n, N2 f- n% R  R最近美西天气突然变冷,所以临时决定晚出发,早晨温度30F,没有穿跑步的衣服,换了hiking 的衣服,gotex的夹克,hiking的两截裤子。跑起来以后就觉得不冷了,开始脱衣服。我今天非常幸运天气非常凉爽,即使在谷底,也没有特别热的情况。trail 比我想象的要难一些,尤其是沿途的木头台阶,非常讨厌,下坡时很难加速。上坡时的确非常陡,大多数情况我都是走的。 ; H) X3 q) G! e
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整个trail 可以分三个部分,south kaibab 和north kaibab的从北端到cottonwood camping ground,都是非常陡的,中间从cottonwood 到phantom ranch 比较平缓。
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: ~5 W( }/ b& m5 O5 a3 ^我全程都是用hiking poles,包大概重10磅左右,主要是食物,水,衣服,去的时候水带的比较多,2升左右,后来发现沿途水源都在,回程的时候带的少一些。
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' l2 y1 J) z$ ^& O过程
' U9 p, A% ^! L. V6点从 visitor center 坐bus,6点20到起点。
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) w- `2 `3 R8 ]2 P) q4 \skelton point 遇到 DC的两位mitbbs的潜水员,他们是5点半出发,计划24小时完成。
# w8 M3 j& _4 L( n4 q' j7公里的时候发现305坏了。 - ^; d' t" z4 Z8 J) h
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8点20到phantom ranch 8 c6 @! }% B# I7 L6 N* C& e7 w
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休息一个小时,包括喝咖啡,写明信片,修305未果,吃饭,灌水的时候发现水袋漏水修水带,drop food 。
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, c" x# b; E8 D* N4 f9点20出发,11点20到 cotton wood camping ground ,发现脚底长疱,处理。
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11点50出发,这段非常艰苦,一路上坡,而且有喘不过气的感觉 4 Q: K0 d. b4 [0 u+ d6 S4 X2 k
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2点40到北端
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3点开始折返,右膝盖有些反应,后悔没带护膝。下行一公里处看到科罗拉多的老头上行,他们预计18小时完成,相互鼓励后,膝盖居然不疼了。
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3 }+ E$ Y, H: M. h3 e0 _! i下行7公里又看到mit 的潜水员,看他们身体状况还好有说有笑 ' |2 ]0 K+ S8 ]7 r
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5点半回到 cotton wood ,天快黑了。没敢多休息一路跑向 phantom ranch 。沿途未见一人。 0 {9 }# y1 s0 \" T* ^# j/ N
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7点20到达ranch,补水,忘了取drop 的 food 。7点 40出发,感觉非常疲惫,想睡觉。开始数跨过的木头台阶,后来数经过的转弯,跟远处的hiker用头灯打招呼。路遇一个hiker因为过度疲惫被 rescue。
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" B* K* i" i- }11 点34回到南端,沿途妄想找搭车去visitor center ,只有一辆车经过但没停,走回visitor center, 大约又走了2 miles.
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我之前只跑过半马,没有跑过全马,之前的训练也不规律,尤其是缺乏山地训练,下坡技术差,上坡力量差,能取得这样的成绩,我还是非常满意的。
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. }* c' S! K; R8 [- s- J- R天气非常凉爽,我的胃口好,全程没有脱水,能量不足,之前在rio carb loading,之前backpacking,骑车,跑步的训练,沿途不认识的人的相互鼓励都起了很重要的作用。也有一些意外发生,包括305不工作,水带漏水,还有包的胸带丟了。 $ X8 f7 y% }! g) Q0 b9 b# i& X
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最后特别感谢charles 的地图,酒的水泡处理,photo 的pass ,rocky的经验,还有变叔,饼干桶的建议,minichinada,rolia,crossna,mitbbs 跑版户外版的支持。
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 楼主| 发表于 2012-11-16 12:51 | 显示全部楼层
grand circle video 3 \: t' q/ X! s1 g; f) N, t$ q
' w, B4 h/ X7 j& y4 s& ~9 [: P) }
http://www.youtube.com/watch?v=DgHnSHsjzyM&feature=g-upl
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r2r2r video ( ~, N& T5 a8 p7 Y: L* J" Z6 j! x
$ f$ D; K* J, J# k0 \
http://www.youtube.com/watch?v=EY-aHyREZJg&feature=g-upl , x: W7 r1 v" O4 Q6 }+ l

- {$ C1 x9 |/ _/ a- I1 e$ ~5 s4 d! _照片
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https://plus.google.com/photos/1 ... 5806460058005153809$ u/ N! B* ^2 t- h: x. V' V
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 楼主| 发表于 2012-11-16 12:51 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
老婆不喜欢睡帐篷,觉得不安全,所以我们这次租了jucy camper, 介于rv 根tent之间。 比rv 便宜,省油,方便开,但是没有rv 舒服,比tent 舒服,省事,但是稍微贵一些。
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价格,我们是6天包括保险(campervan需要单独买保险,金卡不cover),1200free miles, 一共是500,我们一共开了1300 miles,多加了25, 油钱260 (65 gallons), 相当于20miles/gallon, 对于一个顶上有个大盒子的minivan来说还是比较省油的。
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1 N! _( J. C: Y5 p* w. K% ^2 w理论上可以坐5个人,睡4个人,我们沿路也看到有4个人租车的, 虽然它本身还是有很大的储物空间的,我们感觉4个人还是稍微有点挤的,尤其是不能够有大的行李箱。车顶和车内各可以睡两个人,车顶虽然窄一点,但是两个人也绝对没问题,而且更长一些,也比底下平,所以也更舒服一些,但是保温比较差。 & H( n' j3 }* K' P; u

& _- w" \) s* `& ?* L9 G车子本身保温还可以,最后一天我们在bryce canyon, 早晨室外零下10度,车内的水还没有结冰, 但是车本身没有加热功能,所以如果冬天住就比rv难受一些。
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  S9 g* ?& n* L8 {1 w车子本身的冰箱还够大,可以在底下垫一袋冰,上面可以放一些水果蔬菜等,有两个炉子,就是我们火锅的那种炉子,煮个面煎个蛋还可以
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还有一个问题就是车况一般,车本身已经超过8万英里了,遥控不能用,虽然一路下来也没有出什莫问题,但还是提心吊胆的。 % b* }+ {" ^  R9 y8 p0 ]
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最后的建议,只要不是冬天,或者最低温度在零度以上,既想省钱,又不想搭帐篷的,还是非常推荐的,不过租车的时候要仔细查车。
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; d: _+ w2 r$ J8 \  l; yhttp://www.jucyrentals.com/ ! q7 u  P+ ]; l- D
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