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历经三年建设,8月25日卡尔加里轻轨二号线东北延伸段通车,当天卡尔加里公车局在新终点站 Saddletowne(马蹄村)举行社区茶话会,以庆贺新线通车。当天卡城市长亲自驾驶第一列轻轨电车驶入马蹄村,并在随后的致词中说,投资轻轨是最佳的选择,投资轻轨意味着生活品味的投资,新鲜空气的投资,排堵保畅的投资。卡尔加里在未来仍将不遗余力地对轻轨进行投资。本次延伸段总长2.9公里,共两站。2号线自卡尔加里市中心出发,往市区东北方行使。本次延伸使卡尔加里轻轨总里程达到51.7公里,日均客流量达27万人次。更大的好戏将在明年3月,届时二号线将跨过市中心,大规模向城西延伸。: A( w' \3 O' ?* |' P" b% D* q
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1983年的 Siemens-Duwag U2型轻轨电车自原终点站 McKnight-Westwind 驶出,向马蹄村进发。
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/ ^* |. D5 g* x( }$ H- I( b马上钻进一条过街隧道。7 e+ m D$ c. A4 q0 {

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McKnight-Westwind 站的后车到达显示器出现灵异事件。 `. R x" _8 O0 Y& z

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马蹄村的站况+ a c: y* a" v& q# m( B% n

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二代的 Siemens SD160 轻轨电车" q$ ?* F1 X4 e3 d# q
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: }' [/ ~1 h# @( L: D" w新学年开始,放了一个暑假的老车倾巢出动。& E% g. ? `+ N& O$ M l
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马蹄村后面的轨道,轨道一直铺到马蹄村终点站以后200米,作备车用,也可为将来继续延伸作准备。$ F5 `% R% o" v
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下行列车到达马蹄村。
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4 _; p+ a j. w, w0 P紧贴轻轨站的公交枢纽站。新延伸段竟然是在红头阿三的聚居区,红头阿三是轻轨的主要客流。6 c0 i4 x1 d7 I2 ]/ F; K2 [3 e! B
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' [% ]4 l2 ]$ c. r行人步行跨过轨道的闸门。
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& ~" A+ C% v' X' c$ b售票机,可使用信用卡购票。
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+ u- t, n/ y- @% L3 _' V2 Z, C很有钢铁水泥感: } |, v- O' P

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* I8 F0 \$ J3 j* X' Q! ]1 I: g分相绝缘。; L# W _ Z1 \. z
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8 W% f }) o* W' {从居民区的后院穿梭。' P0 c- f3 ~" {6 n
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