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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 / Q9 f5 o7 E! G9 S9 N% B( v
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现总结我的情况给各位参考:/ a7 D2 @( ?( y" c1 ]$ @/ G
4 H$ \. i4 M! A基本情况:
1 Z0 P1 |. f J7 y2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
, c! J! M$ l3 C& ]; n0 W6 o% @3 v0 g. f# ^7 i2 ^. {( S* ~
优点:
f g% @8 A# y& @不畏惧复杂路况。) E& [/ d1 M0 a0 u R
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缺点:
# m: N3 V( ]" d3 s9 N6 O平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。+ S$ l( b; P5 r4 r; [5 E
6 [5 B) x2 I9 r! m8 Z+ x+ O考试结果:+ ^) T+ W L0 P6 x+ A, w" d
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
' }) k) ]( R1 j# l( }4 W" [老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。 N5 P$ D+ P8 Q. \- v( {$ ^+ a7 e
( {4 N& H( T# Z+ b. s& ^: d$ w小结:
- g7 X# F$ l' u0 [+ ?对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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