 鲜花( 39)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 $ c t/ R2 [$ q5 J7 T1 l
5 j6 T8 F, C, P0 v此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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现总结我的情况给各位参考:: J3 U& ^6 A2 {6 g/ d: U
. |' w- I) o9 E t: ?基本情况:
8 d! U8 u9 `/ j2 U9 r/ {$ z% n2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。, x' j3 z% [4 Y3 c1 S
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优点:
0 t4 Y0 q5 o8 i- K3 K0 x不畏惧复杂路况。# O i/ ~. \, B5 r
: r4 T# S. n" Q缺点:
6 j5 T9 M7 x2 s; t( W0 h) F0 _& l平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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考试结果:3 ?$ E% f9 s7 q4 N8 a0 g
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
( H: a6 r. P w! X! ^老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。0 Q: D; D0 Y9 ~" o# p2 f) G& q2 }
) X( I! C! T5 V$ m小结:, d- ^- B( D$ _& N6 M( `: {) ^
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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