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GM 通用汽车缩略语

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发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态* O( C4 i9 J4 y* p; U
123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关
) a3 {( D# R: l4 O2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态# V$ b' w$ D, x1 Y
3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态$ s4 S. a/ c2 e4 j. P
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用1 A5 g# q3 q; X/ @
4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态
3 b; o, [3 O, W% g) Z& OA-SW    Air-Switch                                 空气开关
$ G7 o' }' L9 {5 k. O/ \A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
! M* W, ^( Q* m+ e1 EABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用* `* U7 J: B4 m# U. C. r' z  Y
ABS     ABS                                        防抱制动系统
' T! s  r* c" j* P9 D" g9 O6 i9 KABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯* J1 L5 N) o# A, j8 D9 s
ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器( P# a$ [/ `( D7 q2 P! y7 U* D% X
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止$ }: H# R1 \& F8 L- d
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器/ F/ I+ `; m1 O0 ]$ H7 j
AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力9 O$ K& X6 w% B
AC-V    A/C- Voltage                               空调机电压
* X5 X% G& I. l- q% \1 I3 EACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器
6 W$ S' a3 V  M4 X$ S5 b9 ZACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
4 c8 F2 P/ U( c3 C: @ACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
. \5 n2 Y8 H/ f  {! Q8 }+ {ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时( ^8 \+ X$ A$ V+ i1 C9 l
ACRQ    A/C-Request                                空调机作用1 D8 N" r- P+ W  N% F* R
ACST    A/C-Status                                 空调机状态
; e- _0 d# e: j" I8 n6 jACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关% I: l7 S1 |% w$ F' @8 U
ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
" ^- C7 U/ M) NADIV    Air-Diverte                                空气分配器
2 d* o' o! k8 |3 G  Z" O* {9 k/ `8 HAFLO    Air-Flow                                   空气流量计
3 h; Q( a8 _' r: m: g/ G7 qAFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器1 G5 ~: _  Q& R, l( Z9 M
AFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关! Y& t$ g' O$ {+ W3 H. G, y2 X
AGR     Actual-Gear                                实际档位8 w6 |# k0 Y8 v( }$ o' e( X/ }
AIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压8 u+ h, H0 a: ?/ ~
AIRC    Air-Control                                空气控制
; N( x1 u& `7 T. J. H6 H; G( i3 \AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
5 R8 X) z6 x7 W/ d, m3 _% K; j# gALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器
, F; Q5 {% u7 o: D- fALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关
& R! M" `# q, ~7 J4 wAPRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器
) b3 ~# B0 P- }8 \/ T- A) VAREQ    A/C-Request                                空调机作用
8 U* Q( S1 l" B; D1 u. L0 E* [ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀, f* [  O; ?; X/ z+ C
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
* v$ b# h; p# z% G7 t' VASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器
  D# q0 M* o# x% K2 t  A3 JASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关  C1 n; g6 A0 S3 Z
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置
/ ?4 f# q2 G- S7 z( _( R: ZATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
( `8 a: D9 _4 e9 h% SAUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁* _: c: D  q. e  ^, e/ U
AWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯
  _# M* g) [+ r" {! R0 ~" ABABV    Battery-Volts                              电瓶电压9 X6 M# d0 b. `- E: n) b5 R2 `- g
BAR     Baro-Pressure                              大气压力
. K% l1 X7 z0 i2 E) NBARO    Barometric-Pressure                        大气压力3 z8 U: [# ^) y# v
BARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压! P5 |) `) ]& M5 ?4 Y
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压5 G, ]* k6 C% X- o' N) j% ?( B
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器
- N6 z: W( ]* _' C% g% gBFL     Brake-Fluid                                刹车油& F' v. ?1 {& o& t3 A
BFLU    Brake-Fluid                                刹车油, m8 D8 {% d  D7 S, C' i
BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关
+ A& b8 U& Q5 E9 a. O% UBKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路0 e% B$ j  R' K) r* ]
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关  U$ [/ u- T9 V4 s
BKSW    Brake-Switch                               刹车开关  I) b* l) r% ]
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效$ ~! w/ ?, Y( u! E& e, {
BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器# R! w9 c; J$ Q6 B, w  i" w3 G
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油0 I, ?$ E9 [9 G" H0 G
BRKG    Braking-Gear                               制动装置& K" w* f+ A$ z8 K7 R5 H
BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路# S- ]' a9 O0 ~0 f! m# A
BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
3 J. J$ s6 q+ Y) G  HBSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压
2 _; `9 h3 e5 b; Z9 ^2 z. j% iBSTP    Boost-Pressure                             增压压力
& \8 M: g, W7 g2 s% B* [% gBSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀
7 X4 a8 R3 m* j6 y+ z/ R! `BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压
/ M9 X( |) l' ^. @6 @5 F. l# k- yBTT     Battery Temperature                        电瓶温度
* U) a% A3 X- i9 W  ^$ vBTV     Battery Voltage                            电瓶电压+ y. s6 X$ V3 ^$ H8 e
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
. p8 h1 h7 q% n- z) [BTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路. c8 f- L1 J# B% Y2 `+ Y
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令3 ]) n& ~' L( \* a6 {& j7 U$ o/ Q
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态2 Z7 N3 G9 d9 Z5 f. s, A
BU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
2 a  R1 A+ D# V& C9 \BUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣
+ J8 q9 `6 U$ _! oBULA    Backup-Lamp                                倒车灯$ E# U  ]8 x8 G
BUWN    Backup-Warning                             倒车警告- j; H5 A* E  o5 z' E. j
C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码! l* g! m4 o0 A5 Q6 I4 G  f/ }
C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码
  t2 B. ^% a! [! }$ g1 MC-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码  g' N) s# l2 U/ _* G
CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号5 R( `% F0 U& a$ J
C/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑- p7 n0 m, k2 u# `$ Z1 g6 i
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
1 K1 @6 n* a5 R" d. c4 d- rCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
! t6 A, e$ Z* A  R5 jCCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
7 h- X& x8 c4 m7 r  P2 k# WCCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误
4 Y3 k0 Q3 t/ Z, ?  z4 bCCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈4 Y9 Q* Q2 ^( m+ k
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
+ \8 ~( p& I5 B* Q0 E* X- ?1 T" bCCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关
9 k6 o* x! L/ oCCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速
- o# ^0 P& Q. p  _  S+ F6 ~: M3 oCCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关
, w8 X/ E% }( b/ |! x( `, a0 p3 BCCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀
( t% e+ C& g: G( C! I7 h' N; fCCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀
! i7 `" S9 K" ACHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温' R) i& `; J8 g" G
CHNG    Change-in-Speed                            速度变化
9 |# L5 j  B' F# C6 Z& T9 a& ECHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码4 Y  _! X/ k* F3 j
CIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码
6 e" n8 R) I, A( C. }+ ^7 Q2 rCLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
- K# {; h% L+ _6 ~' ]1 \CLFH    Left-Front-Hold                            左前保持
# s- {2 _2 c3 K* z; ?CLFR    Left-Front-Release                         右前释放
" y* U7 f3 Y: Z$ m. D) H% N: @CLRF    Clear-Flood                                清除溢油
2 f0 ^" \' `0 Y6 DCLSW    Clutch-Switch                              离合器开关# c6 n/ D! q& l( H
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式( ]5 [( W+ S1 h
COID    Controller-ID                              控制识别
( n/ l- K& b' yCOM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1' P7 {  k: ]8 C& X# @3 r9 u
COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2' M4 o3 C; v6 P0 Q" o
COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度- }  |; ]3 F  V( n) G  d) W
CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
5 Q! ^" P4 ^; s2 _$ sCRAR    Rear-Release                               後轴释放8 |3 [* I' j8 b$ R& Z
CREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号! y/ T1 |$ C8 g. }
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持
% \2 u9 I, P# I3 |2 v/ ~, S1 ^* bCRFR    Right-Front-Release                        右前释放
% P0 p( c  A& Y7 B; qCRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈8 l1 ]; J+ S& J7 g3 Y0 J+ M- j
CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
3 d; X* I" M5 k0 e1 yCRNK    Crank                                      曲轴; z0 i" O% \# Y9 E' W
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速
. `/ _- v& ]# d  eCSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置- ?- e5 t& M# E
CSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行
' j6 \) N. f3 y/ x) Q& kCSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度, Z/ h1 l) e+ {# c
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)
. L; p, |% }' ^1 `) e$ Q4 f5 sCTCS    Current-Codes                              目存8 K: c/ B. G8 h& f
CVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀/ i8 r& Y7 H2 ^4 Z; t7 l3 m* b$ y
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀
; ?1 s( v$ j" F- ]' P$ }/ oDCEL    Deceleration-Mode                          减速模式3 c3 ~6 t2 K/ |( q8 m% Q, t9 D% d
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关- K' X! z8 n; a5 d2 v. l
DESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置2 e" |" ^; S( I$ [4 p! r- `: w- d1 ]/ s
DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
! p  s+ |! G- E2 g) Y$ ?+ bDGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
4 d; o& |6 L& D+ p/ J7 d6 j8 CDHAN    Door-Handle                                门把8 B3 v# W5 K( Z9 p4 a
DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态& Q" x  J, f1 l/ j
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
  {: r; O5 h( Q7 c, J; JDINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间/ o$ |4 B, d4 W7 a
DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关3 a/ o9 N' |0 s; m
DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关( ~# }/ @; p6 J
DLOC    Doorlock                                   门锁
1 z- s+ f6 o6 b+ vDLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁: F2 Y0 W$ t- l& g
DMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求4 u8 s2 c4 A' a; a( O$ s# r
DOOR    Door-Status                                门状态
6 y2 F4 K* P/ v5 ZDPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计% F; i- K; o3 k5 _& E. @
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高
1 F% O( G- N# U2 P( B! M0 ~9 h$ UDRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低2 C* T9 d% `# {- [! Q. C
DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
( g8 N$ g9 s3 _4 O* JDSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带8 T, |3 b; l+ ~& n) N
DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
1 B" M8 K) T7 [" K+ BDSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置, E% H# C4 ]* k9 k, U8 v! U
DSWI    Door--Switch                               门开关, T% J# ?9 o) u# P
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平5 l& M# K) \; @5 ?
DUNL    Unlock-Door                                未锁门$ t- p1 i2 M- T2 ^6 U
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异( z( b3 J- r" ^- O; N4 ]
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低, N% q4 w& V' m+ \
DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源' ]1 H) S9 P' e/ V5 x
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关7 \& U* ]# [4 S( Q  n; R, t5 y
EEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入0 `- F, x! u% O. m- r7 H% l* V
EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环2 C5 U3 [- ^/ M
EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期
( i4 J* O8 z" Y7 A; e* Q: |9 B+ ?* tEGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1
  ~5 \% u; }% o- _/ GEGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2
) t* c3 F, v$ d4 PEGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3. `, N6 f) p) a, `( W5 d; T
EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
1 p5 M: p9 W! n- q# W" |: t& b1 lEGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀
! w6 o% x6 j# ~0 \; P9 n. n; yEGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压
' [7 `5 y4 j; b' i; [9 @ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合& I" v0 }3 Q2 ?( |/ q1 m/ ?& }
EPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
) p& b$ ^6 g  q, d9 R4 \( {0 }8 iERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速5 Z: u* {( ?( {; K7 F- L
ESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器
) G& N& w! e. j2 J) dETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力4 i3 n: V* e/ a4 l7 p+ E
FAN     Fan                                        风扇: ~; H. C) Z# o+ m$ B7 V0 {
FANH    Fan-High-(1)                               高速风扇
, m4 F2 g: E( S' M/ C5 ZFANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇1 G% d$ x" h  V# o2 F, M0 _! e% w
FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
$ G5 p2 ?& ~. S! e# IFB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈
& H1 [6 ]; ~- l; }& mFCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断
9 J( X, s! @, D) G3 T& TFCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断
6 c0 y& P: [& eFCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
+ ]" f2 Z% p. P0 b4 cFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀
, K7 J7 A6 e. m  WFDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关
+ \  a: p' f* J& `; h9 QFHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器
! K4 W0 }7 W. Q* T* Y$ a! [3 @FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置
; x: Z/ ?, ^) i* {1 ?( J; O# `FLAM    Front-Lamp                                 前方向灯
% `6 Y4 a- B7 u) G" NFLEV    Fuel-Level                                 存油量
% `+ h1 |& p. \/ g! FFPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈9 R0 U9 k( R+ F6 d: d
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
' J2 h7 U; ~" ~& Y8 a# ZFPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压
. p+ Z$ s/ a: G( j6 a8 rFRDR    Front-Door(s)                              前门- R9 U8 K2 u# n# @/ e
FRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零8 _! G4 c+ C4 z9 @, [
FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度
0 R8 V+ P  `9 S" D  A. T, cFUEL    Fuel-State                                 燃料状态) t4 Z! ^7 i5 y* Y) w3 o5 A. j# @# z0 v
FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关
: {6 G  H9 X+ b. }* o. \7 rFWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关
3 ?, |+ E+ f- |0 D* @GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯! e- e/ @' x! B$ O$ i/ E
GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
/ `1 a  f! I6 @: zGRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
& w) ^: n+ b( uGT25    >25-MPH                                    大於每小时25里' Q) ]3 V# @! x0 f% Y' {
HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高
& k9 e# H5 P4 K1 h3 aHBEM    High-Beams                                 远光灯$ Y3 K7 }3 P2 M- J
HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
1 ?2 e$ A9 I0 o1 |HGER    High-Gear                                  高速档1 ]# Q5 ]( b& w2 u  I
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
1 U/ k& h3 i/ g6 PHIBM    High-Beam-Input                            远光输入! W+ g( G- w4 z0 @! O
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火11 N( c" M* I; q/ u: V
HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
8 N/ \! N; L8 g0 J% iHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码
$ [! J* E  `0 `1 j+ w3 YHIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
3 T( q7 ?3 y4 N/ tHMDE    Hot-Mode                                   热模式" `( r) _% t9 S) f
HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器- C  o/ N6 W! s5 Y3 {
HO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器9 E* a2 ^& j2 U' n+ I; q
HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器, Y9 M/ _* `# X" y7 Y( v' v
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈
' ~1 C+ A! Z3 ~% {; U/ h7 t; sHTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度/ x" B6 F! ?! B- N
HVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调
4 ^8 a3 n# D+ v& w$ n) _HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
: y7 C7 ]1 ?( c1 x4 ~5 @HWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃
# ~/ \) a7 N% C" g8 ZIAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制
( h6 a& V) U( N6 t5 ]) O' s/ jIACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制
8 A# ]9 C- x! E( p- ]( w1 hICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
* K. a& i; L* p$ K! G0 XIFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关
9 ?  o& N' n. ]8 w# o. R, XIGN     Ignition                                   点火+ k9 W# O$ ]* v9 D
ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路
; z- m% _5 Y1 ~# E9 Y9 E) m! \INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障
* a- N! q3 k- b% L0 XINJT    Injector-Timing                            喷射时间
4 z# G+ @- k: qINT     Integrator                                 积分器
; e! k( V# t8 k  D$ U* i$ K2 l5 }$ KINTL    Left-Integrator                            左积分器
. c3 ~; `  r- X4 ^( Q+ B( UINTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵" ~# P6 J, T8 j) q5 G! A& a  ?* t
INTR    Right-Integrator                           右积分器
5 f  \) i  G! k  |+ GIPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板- a& D" g0 U. _' \0 C# e5 n
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
: y+ ?1 B! [' n0 F$ hIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度
8 X2 W' R6 i9 @, \IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度2 G6 z" A) F$ m( Q
IRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速+ K4 T  y9 W& B& ~9 i  _
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制9 ]& c0 Y: t6 }& L" A3 ]6 w
ISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器
5 t. E( @) ]. Y$ r/ ~& HITEM    In-Car-Temperature                         车内温度
8 \/ T0 d" O  uKEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门
; ]4 }) h) I3 uKNKA    Knock-Active                               爆震动作/ X, b; i4 L3 w! K/ r4 u# p$ ~: H
KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
% U8 V; p$ z, w( JKNKS    Knock-Signal                               爆震讯号
. G: p' Z  a* r# E  v5 fKNKV    Knock-Voltage                              爆震电压
- s. p0 r8 h& I" wKS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器; ?' v0 F5 ~( S
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
4 k  b+ f( a# S' ?KSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器
+ z9 F; |9 g: F/ {/ R$ }. ?0 f" t/ aKSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
6 _0 h3 z: {$ h9 v6 i; i0 b' ^( T" MLACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度; y, D# B- x7 S; ?" U. a
LBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低( b. w1 M! O' _! e% F2 t
LBEM    Low-Beams                                  近光灯
. x, v; K5 h6 E( TLDOR    Left-Door                                  左门
! z& V4 K/ m4 x, ]LEVC    Coolant-Level                              冷却水液位
' T/ |" G1 Z. v& Q3 Z- bLEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆& ^7 g) [1 z( z0 m* c  b
LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈
2 |  w2 S" {- O$ b# ~8 H# Y: M7 G3 OLFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈: X3 ?, u* w. p3 {
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持! M) F7 O! i5 B* [
LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流) H$ r2 m/ Z6 \# l# H; ~
LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
1 u5 v' z) Y8 [" X" ]LFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀
/ J4 G. [% d( ^' mLFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
6 r- R; T' N9 X/ S  oLFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态  j! Q: Y4 E& `6 u
LINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障* W9 F( l4 _1 \
LOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯( C$ C! u9 ]3 e" r. W
LOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯
& Q4 q6 c& K4 \/ d0 e: cLOOP    Loop                                       回路% n5 t- J1 C2 l% _( J
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号% t$ x9 Y1 ?5 T/ H3 W) J
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
0 q4 ~8 ]' a3 sM/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角5 z4 d+ x2 ]# W! Q9 p
MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
' M6 N' h0 R) V$ EMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力3 f$ n+ p# {4 k( K6 }
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压( S! }8 r7 x: Z- ~) ^' t
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温8 f8 a9 ~6 ^) Y, M: C8 s3 `
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关7 i9 {/ r3 T& P& m* T$ n0 c- @6 m+ |
NOSE    Nose-Switch                                凸部开关
0 ~+ I/ D+ b4 B& nO2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压# Y- V! E, J# q7 {2 {' }
O2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压
# S, h$ Z) I; gO2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压
! I/ @' N! }1 U& c! I2 E. ?, ?5 KO2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误, q. Q4 w/ _6 O
O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀6 j5 G5 b, w- `1 R/ ~
OD      Overdrive                                  超速传动. C# b/ P" P0 P; M( q9 S
OILL    Oil-Level                                  机油量# D0 r' R" q" @' q( N2 t
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度. p& u1 \$ V% J* p# \% S; u
OLEV    Oil-Level                                  机油量2 u7 E- m9 M5 q' V3 X, O* k
OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命
  s/ ]4 k% j  I% Q3 rONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态6 D+ a& ~2 P) K' u
ONOF    On/Off-Switch                              开关
+ p% e0 i: v. E4 M( m3 [* @# F( mOPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
% W$ y: p% I* @$ G" H% NOSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关$ |. R, a$ `2 \# Q; E
OTEM    Outside-Temperature                        外部温度
0 t7 E% o! ^: |P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置
( c2 n% `: o+ ?9 j; KP/N     Park/Neutral                               停车/空档
5 O/ h( t/ D  P; g$ TPARK    Park-Switch                                停车开关
5 v/ Y1 w. h8 ]+ ~PARL    Parking-Lamps                              停车灯
- J, R8 c9 K( b6 A$ Q8 G: dPASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源
* q! W9 X7 m5 m/ c  U5 n' `0 b6 GPETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关
" R1 k" P" b7 W& G) d/ R( I" i/ bPKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关  f/ ]/ s/ H9 l& h/ t/ \- g
PLAM    Parking-Lamps                              停车灯1 k# S' I! J9 Y' R
PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈1 t' A' L1 r" `5 j8 g. j
PORT    Port-Throttle                              节气门
! M7 R" i! a" |& L* t5 V9 D% v2 @POS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)14 o9 x; K! w3 v6 S7 A2 c
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)21 ~1 n4 X* u8 R# d! B
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3
# H3 |! T& B, l/ ^. W, D3 GPRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关+ j2 U/ {1 _) t& |3 l! c' d' }
PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值8 F. m3 h! Y3 S$ W! G/ {
PRSW    Program-Switch                             程序式开关
9 e0 Y+ w1 b. |9 d2 YPS      Power-Steering                             动力转向
; n  q2 T% w, I9 E% B4 [! V$ U8 uPSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号
4 @2 k3 h" V6 _2 l& q2 v1 cPSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
0 h4 H4 ^7 `- Q% a4 ]5 O( h, CPSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器" v% X+ Q% \3 J& e1 b$ ]
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力. d7 Z& Q& a' v. L# E" G: q( Z
PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关
$ {& X& u& v8 F- l% p( n' sPSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压8 ]* D. U8 ~+ y; W
PSWI    Power-Switch                               动力开关
$ g' D$ c- C' \PSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关
/ M0 E/ S7 |0 v. wPUMP    Pump-State                                 泵状态
0 P6 Q, \5 B# Z$ CPWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器( {- j, y- T$ z' u$ \$ V
PWRS    Power-Switch                               电源开关
2 ~: p) B( @+ \" t! g: U; B: R; |! iRAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈' {( R0 s4 I) H6 [
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈
  v: c3 F/ T% @+ m5 U: gRATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比
5 F5 U( J# m& `; D& FRDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器
9 R3 d+ O; C9 e* i2 _RDOR    Right-Door                                 右门
* o1 }2 ]+ Q! l( cREAR    Rear-Door(s)                               後门
, b6 L" Y' }: X# ?2 GREL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器17 z6 U- o( t  G8 f# A6 @
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2
! f, D4 k3 P4 J/ f& Q8 W0 U' K5 hRELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
( @% n5 k8 c# s' d$ J. C, E) u9 X" LREMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流! Z6 ?% A: q2 r0 e1 M# j# N1 r+ s$ e
REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向9 A4 ~! E2 ]2 q. S
REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀: {7 A1 w% q: Y( N# \" O
REVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高% ]) ?: P7 o. H/ L- S
REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
8 p  Y  Q" v8 j) C' _REVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头
; S$ ]  Q+ S2 tREWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度" V( S# T3 m+ w0 ?7 R0 M
RFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
* {# g. J$ @4 M+ `* tRFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
+ h- g& v- }  v$ |% M* j9 m! WRFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈: R+ V' b- O' g7 q5 ~: M* w
RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈/ [1 U, P, d' L# V0 P
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持
+ p1 A, J. |/ `8 l2 \/ [RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
% s0 g. T3 ~  s4 |  h0 \1 F' @RFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向- ?5 K* k3 `7 c( C- z. s
RFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
4 x/ u5 l0 _3 l4 \0 @" Q# c$ oRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀% Z5 P5 g, J; k* r
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈  ^# h1 l1 d0 V( v
RFRL    Right-Front-Release                        右前释放
7 L: |* k1 I* G1 J; v4 [, E9 TRFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
% \6 O1 W! \5 T" [# P5 uRFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
! ^2 x( F7 U& t& R% P5 @9 Y. mRFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态6 x' }, }1 M2 A( h, y) e' ?$ n" T% J
RFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
& K; g3 m8 X% ~1 w& E6 YRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器3 N* B( q0 e! |6 Y; I
RIDE    Ride-Control                               悬挂控制
3 M* m8 p4 P4 f. y1 x' QRINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障
  `* d7 C2 K" _4 u2 F8 \% YRLAM    Rear-Lamp                                  後灯" ], i' l" t, P) Z
RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化
  ?5 F2 t4 N8 g8 H+ M# ZROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
* @& ~  D( z: i0 I) VROMI    ROM-ID                                     ROM识别% H! D% t. i3 x5 m. A
RPM     RPM                                        每分钟转速
' y( C+ r1 n5 o7 ~RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速
. q# H! X* O4 @RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
* y$ b. R5 w4 P6 F# sRREL    Rear-Release                               後释放
) Z5 B: }# e0 k" ~RRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度8 _2 h; q) R# [2 o
RSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯  d% }. g6 ]/ ~6 J% X
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置
. Y, v. N$ ?" M9 t5 L) |8 URSWI    Reset-Switch                               重置开关
9 ~6 ~7 ]1 V$ H5 ^% y3 fRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车, H* ?. ], j) A$ H' ^3 U7 i
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
! }4 V' T8 P+ d" f  q* uSAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序0 l% G3 k: J" P7 |' d
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考% Z( ~: L& a# K& Q& ?! A
SAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀; q: u! S7 e! f2 {
SCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器0 p' [" y  W& i# u, @1 Z% I
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间
0 y7 d% R) v" }4 d" LSEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
8 `! f9 k" E) t6 F4 OSECS    Secondary-System                           二次系统
! x" n& y# {; e! b3 E9 _6 c+ p0 ]2 FSECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)
( p. \1 a- b; j( `SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压' f5 o! c8 r9 z* J. i
SEL     Select-Switch                              选择开关
- P5 B/ s0 \4 j' k( e" o+ N  A( @3 aSETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
4 q/ [5 P& S2 ?$ g0 l8 d  aSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关
, e9 F+ d& m# m& ]* |4 Z( NSETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度5 ]# H9 x, k0 }/ @5 p7 b* u
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
8 w. O0 f1 Y- B5 _9 w* h% S9 s; HSHLT    Shift-Light                                换档灯
! O" ?* ^5 `4 ^1 f" vSHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
& y5 p- N' R5 j+ \3 A" J: WSHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B: ?! ]9 A. ?2 _; A5 U- `3 M. {- w' H
SIGN    Ignition-Volts                             点火电压
1 Y% i8 Z1 [9 ZSLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑
2 i$ x$ P: d3 L! l1 cSO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
. }; X; b- m3 N( I% I0 WSO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀4 _$ U& d4 n5 i: A1 K/ H
SPRE    Spark Retard                               点火延迟" W: `1 I4 J3 A+ i/ |
SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作7 }9 a$ u2 o1 d4 ?
SSLO    Senser Low                                 感测信号太低
' Z; N1 ]- n& _. l% c; `SSYS    Secondary System                           第二系统4 Z2 w+ s+ k$ T5 ^* \
ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
  ^" }# ]0 g7 g- U, Z, m  e2 C% Y1 sST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间+ A7 V' s! q8 y
ST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间6 H4 g% ]: \8 @# ^, t& q
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
0 N3 Y0 C! b" }3 F) u5 e1 SSUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入; c; D) |9 i- H# [- g. Y9 [) ~2 Y
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器; c3 b8 E' g' T: i2 z1 C0 \! i
SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空6 u) H( O" L2 v7 p# A
SW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关  L2 n8 u" q' _" R) T0 l  |
SYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式
, C7 g* _7 p: \% R) iSYSV    System Voltage                             系统电压
$ K+ A7 _* `+ jT-K     Throttle Kicker                            节气门开启器% y+ U6 f7 p6 n, O
T-SW    Temperature Switch                         温度开关
$ m3 G) S" G+ m7 eTAIL    Tail Lamp                                  尾灯4 L, E: k; s% E- `, c. T2 W6 k
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关
$ Z3 B8 @7 a9 m0 m/ H* y% f6 |TBSW    Brake Switch                               刹车开关4 f: k! b) m* W% }4 d
TCA     Trouble Codes                              故障码  ]' f+ Q% i" e  S+ f2 j3 X) G
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器
- d) L0 l* a9 yTCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
2 ]. |3 {* g/ C5 v1 g; _TCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
" M, g) k0 V; z7 W9 {4 O% cTCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态8 _, o* W5 s- _  M
TCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
) ~4 B8 A" `2 ITCOD    Trouble Codes                              故障码
: b; C; X# n1 a; w% C2 WTCRU    C/C Engage                                 定速器齿合
$ ^& H$ |2 c  r( q/ T9 C" J6 UTCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异* [' f: S! {: v# O/ S, D  z
TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度' G, j8 a# z$ a2 h
TCTC    Current-Codes                              目前码1 k/ A: X3 q8 \8 _& P
TCTL    Traction-Control                           循迹控制; s: [' m' J9 E: x" H( t( m& x
TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度
# }2 y* H- l. Q: i/ G' d$ STEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度
7 e/ z% R! l$ RTHRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度
: {8 Y* P2 m) W  f+ f6 kTHRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头9 ^+ c, b3 O1 R) P, x
THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态
( ?  ^- L  n5 g9 d5 [3 lTHRO    Throttle-Switch                            节气门开关
& |9 g/ R2 Q: n: x3 yTIGN    Ignition-Voltage                           点火电压
2 H3 ?2 J' K; B# L7 D- P) lTIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器2 E- Y7 n$ [) c+ X! |6 r" y! U
TIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速2 r9 v! u: v- z1 f# F% l
TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压
  d4 b  i8 o- w- A0 o* {4 B4 hTMPS    Temperature-Switch                         温度开关
7 V( C  B+ x5 D& NTMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
3 g, F% n  }0 n3 B2 N1 dTOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器$ C* z3 R) K1 ]- }8 {2 p
TOIT    Oil-Temperature                            机油温度   
( A/ L9 T$ u* h+ H9 WTORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速
# x, @' z, d( _4 `; ?TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力7 f. f% ?. _# D* i* _* s& B
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
3 c) F7 t- }  Z( Y- B2 QTPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
/ v' R" a8 X6 d) k6 [TPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器! x+ \- {0 t, ]2 C
TRA1    Transmitter-1                              传送器 1( {9 z" x. `9 K0 [* Z
TRA2    Transmitter-2                              传送器 2
2 D4 O2 v7 B  H5 n) A  M8 _TRAT    Trans-Ratio                                变速比5 f0 W  R% s6 Q% p0 H
TRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关
' s, [. Q7 x# @& V* ZTROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
) n* [6 ]2 e' o" n2 s; aTRSP    Traction-Spark                             循迹点火' ~& Y% D# H3 }/ r0 n& |( `
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度
* G8 L* [6 H6 z6 zTRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度+ Z8 v* ]2 t/ {  m6 a. F6 D, g
TSHL    Shift-Lever                                换档杆, Z- {1 u6 E" R6 W
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑2 {5 _+ L1 y% J0 h- A7 K9 F
TSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀
3 f6 o8 B, I6 m) ?TSW     Throttle-Switch                            节气门开关: o- K  E9 |; m4 Z$ y9 z( f% @7 M$ T9 ]
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关
* ]  C% ?/ N* I$ u' A, iTTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
3 ?$ H1 }+ c3 ?+ i$ Q, H. o8 kTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀
$ p) X5 ?4 A  ~4 h) u1 yTTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑
# }7 H! o( ?/ l  {; xTTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关  m# B. V8 `! t9 b% u: O. I
TTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力
- }4 D# N" c6 k2 ^; pTTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关' H1 O) m* m8 C
VAC     Vacuum-Switch                              真空开关
5 k4 [2 O7 d8 X& Z8 G1 o( \! O6 kVACP    Vacuum-Pressure                            真空压力$ I, A: m" |8 ~$ D, m
VACU    Vacuum                                     真空
1 D2 x5 `' m7 Q3 m4 ?) @VACV    Vacuum-Volts                               真空电压4 T: k! T" b& i* ^6 z
VARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压5 Z+ b' Z( ?% @$ U$ m) l) g
VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态) Z3 W: t; i8 v  h: u. R- V
VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度7 i) Q6 A. n$ e5 L$ f
VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1
2 c8 W/ S( P* N# S" K& ?( s* W) C) ?VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 24 i$ @, W2 ]' m7 ?& F/ T
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3
' ^: v5 b8 N0 [8 mVSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4
. t6 v1 ^: O! Z( W' x+ rVSS     Vehicle-Speed                              车辆速度# J* r6 e% u$ @/ }8 J
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关
, }. \$ S2 d! _. `WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
* D% f! K. u3 t7 d4 UWASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
8 d6 X" {& V, o2 [7 d% IWLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈
2 z) f8 H4 t( ^WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!4 E/ x: z! @8 V2 R  J+ n. D
$ F0 }+ E1 m( q
搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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