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[爱城新闻] 爱城公交司机 损失收入保安全

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发表于 2006-5-29 10:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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" x# E  h( P) _! X1 }+ ^: \; |昨日,一名爱城的公交司机在transit violence 的听证会上称他赞同Ontario公交协会的一项建议,此建议旨在避免公交司机与乘车人关于额外费用发生冲突。(额外费用?说白了也就是罚款呗。)7 _: v6 \+ W/ Y$ [3 l

( Q* [1 x  ~5 ?6 s7 Y$ g6 Q1 kAmalgamated Transit Union officials调查了多市公交司机在关于收取乘车人额外费用方面是如何做的。
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) c( b# ^8 a0 Z! x6 O5 O5 iATU(Amalgamated Transit Union)称1999年至2003年,多市公交司机的人数增加了33%。
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2 ^9 t) m5 m# U- q( b$ h最新 TTC 的报告中称70%的的公交司机都在工作时曾面临暴力危险,如抢劫、殴打、刀刺。" }  X. E. i1 [( j/ `

0 t9 x2 i2 s5 N9 b- o# A“我相信有些司机会有这种遭遇,但我同意不与乘客发生正面冲突,我认为这是最安全的方法。”爱城司机James Bird如是说。6 ]6 z7 i5 {( y5 I* N

# u8 q+ P; x7 i: a% D. JBird说在今年四月有这方面的遭遇,那是在Mill Woods transit terminal ,他拒绝三名少年中的一名上车,因为他怀疑那名少年所持车票是偷的,结果是他遭到了殴打。2 r& [; Z7 i) l" R" A/ H1 _
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“你需要具体情况具体对待,如果你认为有人会有威胁,最好的方法是安慰住他。这也是我经常做的。你不值得为$2.25钱的车票让自己冒险。”(说得也是,不值得,生命安全最重要。这与国内宣扬的誓死保卫国家财产不受损失的调调不同呀。嘿嘿,开玩笑。)+ l$ G; y* j# G+ n
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自从ETS的安全问题浮出水面后,警方和公交公司在安全方面加大力度,Bird 称在这方面有很明显的改进。“现在很少有不良少年在ETS车站附近闲逛。事情有显著的好转,但对现况能否保持长久我还拭目以待。”
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发表于 2006-5-29 18:59 | 显示全部楼层
就因为这个,今天多伦多公车地铁全线突然罢工。全城交通大乱,晕啊!
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