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如何判断汽车安全性的优劣 3 Z+ G. y# a) |, ~, T8 B
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每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?% h9 H- a" [+ j$ Y
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每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。5 m0 N9 v4 ~6 q( t* ?6 _2 c
- d8 C- e3 n# m 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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9 @! L, m. C, u# [/ b1 g. N8 ^5 F9 ^# m 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。. ]6 E L" |* |0 D6 o% _
( I! Z5 O; l4 M 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
/ o j+ @( M' g9 F+ } |但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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. }: J. v0 ?: r/ ]8 O) `* ?: ^ 避免事故能力0 \9 `# \1 S& c; R
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 6 a! ?- q, @, V# s0 Q
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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紧急躲避能力
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越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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4 v# \5 [0 N# m' E# g 其他预防事故的因素
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加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
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# `2 L, Q% u+ i1 r, T: l6 g1 s" w7 R 防撞性 $ n9 M0 ]: N& `% K6 O' P# T$ u
, n* P* ^. f: O1 U! _( y# X% z 如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。, ?0 V8 k7 U, Y+ ]" j) a- f
8 o/ V) ~4 v+ S9 ^. v; H( A 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。7 t( x0 U" f, D9 o! k1 U
$ S: B( T0 R- h0 l, { ?' y4 s% Z; `: y4 R( u9 @" }9 L; x
政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。3 O& m6 ]. {% q3 ^
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买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。8 Z# X5 Z* x9 x
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以上提到的机构的网站,如下:
4 v- x! I& A% V4 F& V美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
6 U6 l) J$ k2 E. E2 n' {! T U8 A9 S美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov4 p$ o) h, K3 \) x: Q3 O* _
2 S# \9 h' V9 [0 N8 e3 s其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。1 g: R- M* w1 l5 _: F \
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考: M5 U7 B- q1 h. `* ~
8 r$ L9 m3 l8 f# n$ _! ]
车型 Injury Collision Theft " _1 u1 o) h( ]0 F/ S
GMC Safari_4WD 40 47
* [! B e: G3 W+ j( d* |Oldsmobile Aurora 44 78 93
+ K) ?; n) S K. {( c1 w: d# r+ DBuick LeSabre 48 59 10, N9 A$ @" N) S& j1 P8 |' A
Chrysler Town_Country_4WD 48 80 ! Q9 F9 {+ t+ y& F, K0 w" @
Pontiac Bonneville 51 64 51! H# `& l7 t3 ~7 A1 J3 `" h r
Volvo V70_4WD 52 97 42
! y5 n# T* u/ ~: a7 gVolkswagen Passat_4WD 52 90 . _) x8 k, }7 N7 l
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
2 E' `4 ^% J8 `' I) Q( @6 EVolkswagen Passat 53 80
3 P: t+ c6 q, S* L3 uOldsmobile Silhouette 54 55 25
% Z4 v t+ `$ }) \0 o4 |Mercury Grand_Marquis 56 68 17
* A. Z0 N' v& `( xSaab 9-3 56 112 36' v9 H# ` @. ]2 U
Honda Odyssey 58 64 24; C F* z% f+ ]: u: O7 y {# D0 U0 E0 m$ ]
Ford Crown_Victoria 59 70 58
0 k! C5 T- T4 V a9 w2 G3 v! E) {Buick Regal 59 66 36
y5 n' s" i$ `) E u3 ~$ U5 FChevrolet Astro_4WD 59 61 34- O+ V. c: a7 V8 K. v, B. U
Buick Century 60 64 28: I0 \3 l1 h- j& U
Chrysler Town_Country 60 70 711 K$ E$ H; e$ k1 w3 ^2 f
Volvo S60 64 111 73- G4 p0 D$ A. G
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
* a" ?$ |2 R/ ]Audi A4_Quattro 65 118
5 @$ n5 o7 `0 g7 uToyota Camry_Solara_convertible2 65 93 1 m* ?. ~- ?% B# h1 j; j+ x
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57
' B( F+ ^' E7 _$ [4 S+ D9 HOldsmobile Intrigue 67 70 60* _7 O: U, u, J! q) t
Chrysler 300M 68 100 139* x H2 x3 c: H {
Ford Windstar 68 65 35
! E6 ?4 D/ t) _* XToyota Avalon 69 85 59
* T1 L/ W2 x# W7 g/ l0 G1 KSaturn LW 69 64 20
- R2 |. t3 h" }, i2 C7 hInfiniti I35 70 96
/ Q9 U2 ~; t' y. s {3 U2 cMercury Villager 70 67 54
3 X: h# `8 i: H, AVolkswagen Passat_4WD 71 137
: y* }# Y t% R" B- s! ~0 PPontiac Grand_Prix2 71 96 72
; i/ M5 v' ^. t) O D4 R) yVolkswagen Jetta 71 69 t0 ]0 ^1 F2 O/ O3 r% V* C
GMC Safari 72 61 48
9 R/ H) C) r0 ~* d9 }0 PSubaru Impreza_4WD 72 98 ) f' z: B/ x- k1 v
Audi A4/S4_Quattro 73 172 361
$ L) s8 o/ F. }$ z! ?3 w4 qChevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 309 E! Z, ?9 Y% `
Toyota Sienna 73 68 53
) H, Q2 T% W' I+ yChevrolet Impala 76 72 62+ r0 q8 \5 G- h7 ?/ G
Volkswagen Passat 76 105 77
2 g* |( k- g; s# }4 K9 ZPontiac Grand_Prix 78 82 58
( M9 H3 z& Z8 h: y# l5 H3 rMercury Sable 78 76 53
* T% F, k$ ~/ N+ q- h# |Chrysler Concorde 79 90 199
% Q1 I3 ^5 d( j' g+ D/ j* ^! R8 P) T! RVolkswagen New_Beetle2 79 85 41, a& ]: n( t. [2 w
Chevrolet Astro 79 61 81$ P( h: u: ~7 Z2 o8 q) y, }
Ford Taurus 80 76 53
" n( I/ r) H) p, q' wDodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77* ~ a, S2 o, w- Q5 m6 W4 A+ G
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 138
, P m u- `0 O5 x) k% \Volvo V40 81 93 & p( S' d% W8 r" `4 a
Saturn LS 82 71 28; e' w' h& r% D& ]5 [: D* _& ]8 F8 s
Acura TL_series 84 100 145
' X; u- M, X6 s7 ^' {1 \Volvo S40 84 117 61
5 h2 W3 a& Z5 s: B- oSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
' p* I8 R/ ^8 d- h' o* i# J" xSubaru Impreza_WRX_4WD 85 278 # g5 p+ V: {7 S
Mazda MPV 87 62 53
1 w4 u( H% I- @ e$ e- E) [Volkswagen Golf 89 94 66' D! z+ z$ H* h: Y
Chrysler Voyager 90 66 130* \9 q) X3 L1 G; W7 ^: U0 a% n% v
Volkswagen Golf2 91 127 116) W) G7 E3 g" g+ F
Nissan Maxima 92 97 154
) D- B7 B% ^" }9 N3 r' M% CToyota Camry 92 83 97 |1 o5 M& \( S6 M# q
Dodge Intrepid 94 93 2195 o F1 L1 E, N! M5 O$ p! y
Oldsmobile Alero2 94 98 73
2 M) `% y( w- gKia Sedona 95 89
- @: A7 ~# g! l+ U* O8 C6 tVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 569 k. n8 D( {( }! m; W6 }
Mazda Protege5 97 104
* L5 l& c) Z' s7 }& h. ]' H0 ]Acura 3.2_CL2 98 123 180# r* p" Q2 W9 p& h- z6 W
Honda Accord 99 87 67
& Z0 Q! r4 a1 X; d wChevrolet Malibu 99 84 73
4 y/ H+ e ^# z' H( p" k7 }Chrysler Sebring2 99 114 105! _' d, i3 r, m. [: v7 |) @3 p0 U$ D
Pontiac Grand_Am2 99 116 107) Z, `/ r6 w% H: s F
Oldsmobile Alero 100 96 72
" Q! U1 @& Z/ SVolvo V70_51 100 12
5 ?, E% V. @& m4 r% z! ^Chrysler Sebring 101 92 196
0 Y" e5 w/ ~( X: C1 \* eNissan Quest 102 67 68
% O' c( S; E8 E: gVolkswagen Jetta 103 108 71 O1 e! U$ q) _
Ford Focus 103 89 44
- \1 I- v. N) k; _$ t$ n3 ZMazda Millenia 108 130 2266 {6 V( O: c r; Q( z
Toyota Camry_Solara2 108 101 93+ w3 w( e" O" x2 v' h6 S
Saturn SL 114 86 33
5 T( T0 c- f+ X5 p, t9 y) O# AInfiniti G20 116 131 97
& `+ s. |' R# T0 O) Q. i/ h3 wPontiac Grand_Am 117 106 111
; {. l4 e( w1 l/ U7 c# o0 XSaturn SC2 117 96 376 X0 ^% N, d3 g- h) {# Z3 C
Mercury Cougar2 119 120 69
5 G" t, ]5 b, ]/ uDodge Stratus2 121 138 1517 v( J6 E! y0 A, L' u
Mitsubishi Diamante 123 126 210+ q$ T3 t3 @; ~0 B5 N7 r
Nissan Altima 123 104 104
7 Q7 F- @ O7 f. oChevrolet Prizm 124 108 71$ _% d% F7 ~/ a3 I8 ]6 L: U0 v
Ford Focus2 124 125 64
) ]+ ^$ d5 i7 x' LDodge Stratus 125 99 301+ U& m9 D- {& A {
Honda Civic 128 110 56! x+ p5 J) r7 @1 l% _7 t
Honda Accord2 130 119 134
' T; L% W' R. l. yMazda 626 134 99 98
$ b* W3 k% w/ {" I' A% i; c6 }Acura RSX2 137 211
" u* I" F) E" ^! l3 a0 h9 N7 @Hyundai Sonata 138 118 64
n" o9 s4 ^3 T' f0 `( b; vMazda Protege 138 116 75/ b# B Y) m$ ^* u, o" C' _' w' p, X
Toyota Celica2 138 168 164: ?5 d8 {* b% l5 s( e+ o6 f
Mitsubishi Eclipse2 139 137 163
9 C+ Z5 u& p7 J2 z0 f# e; ~9 G; gToyota Echo2 141 117 43
4 q+ v& C. _$ e1 g* [7 ]" }# N' VFord Focus 143 122 72! I5 M! C J6 N$ |
Chevrolet Cavalier 145 103 70
2 D1 W5 w9 T/ M& CToyota Corolla 148 112 106: A4 Q9 S. c; m H7 h% p' h
Pontiac Sunfire 150 114 66
. C, w& R. O$ c+ b2 F9 Z! `Honda Civic_coupe2 150 138 104# g7 r, m j+ z" Q& l. x0 p
Kia Optima 151 101 134
0 ]! S9 M7 E5 q3 Z& Z% `/ GHyundai Accent2 151 109 55; t. h& B7 F: r7 G
Hyundai Elantra 152 102 52
; Y. [4 I! O5 a& ^2 F; e& h7 T2 O' G1 ^Chevrolet Cavalier2 152 122 74" C# c3 f; W0 E) ]
Nissan Sentra 153 128 723 `$ b' ?( _! h( n6 ?! I
Pontiac Sunfire2 153 133 63
. D& c: `* s U( L+ ]% ODaewoo Leganza 158 118 95
- o {5 K' ?* y% k" L2 B4 HSuzuki Esteem 159 115 1 y, l# i! f" \# X" H0 ]" J% Q
Toyota Echo4dr 161 115 503 z/ W# a- E5 P
Ford Escort2 165 126 75/ q4 ]3 I5 s7 J z9 l, w' V7 `/ |
Dodge Neon 168 126 132# l9 ]: a& L% f; o( \6 G0 x& t
Mitsubishi Galant 170 120 165
4 b8 K% r# n$ cDaewoo Lanos2 178 121
- e# q+ \* m' Y7 K& E7 N/ b* D9 iDaewoo Lanos 182 126 / T3 T/ B! t; y- G- z" {
Daewoo Nubira 184 120 94
) @# H3 l5 P8 F4 d2 c0 X rHyundai Accent 187 128 75
3 B9 b* N* f( Y M" r- I8 uMitsubishi Lancer 191 160
8 s0 O( a4 @8 a5 Y/ r1 q. f: rKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
3 i8 _( h* j, B) k7 G+ uMitsubishi Mirage2 204 155 156* h& q( U! H" K7 G
Kia Rio 206 130 83
$ x" d* q$ }7 c* nSuzuki Esteem 239 168 134 |
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