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: _3 b! f" _2 h( R! I* T. s* ZAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。
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) _4 R' b4 a5 n, r上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
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( p4 B- ]' d$ y2 A- p亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。
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' \; E* n% y; x0 p但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。
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# a; ?) P; D( Z' L“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”3 U- _5 ~& ^! O; I; ?) c
- {3 ?3 M1 i& G/ R$ ]0 s. y& l% a尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。
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' [6 H2 q( E* @' k( }Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。; b6 N+ t4 R) v5 l) H4 x
4 p$ g- x b+ ] a8 R但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。, i, ]2 B" G# N/ x
+ j+ i* d" J5 q8 P) R: e5 f“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”# s0 s o$ X% h# o0 K E
$ Y8 Z4 E. I8 @. U* v市区也面临着高额的道路修建成本。
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) I$ {' ^' x9 E' C+ ~负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。% W4 g6 C- r2 K) p9 l/ Y2 F) G
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“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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