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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
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 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看# b6 O# f( U, k5 M
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
) r8 o/ y8 g5 Q, ]6 Q机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
$ I9 V9 V. `' e  B3 r一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

4 w: @1 N; J* N( j& q顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。' m/ U$ ]) `( M" S
热气很小,热量不够 风都是够,8 L& j% L- Z( q' H
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
/ @9 Z. U" z% e9 B. m5 i# _, ]* \我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
- L. k9 @7 [7 a6 p% o一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
  n; x- E! E4 O; N) ?& M6 @* i# ?
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 ) L/ M- @7 K. V$ P$ c
有什么区别呀,请教一下。
  w2 `7 r/ g2 ]! q/ k) u
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
& \5 `3 w& n1 E機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
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发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
1 [# o2 k4 M6 J! \5 w* z顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
3 K4 h( u& I% Q+ w/ W5 V热气很小,热量不够 风都是够,# O) q6 A1 k2 h. d
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

% q8 P# q! s7 r1 k看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。" Y5 a. x- m4 i1 \5 T/ |+ D
1.机油不足。, S( r2 F% W) U2 U% \# ~: @
2.机油泵问题。
+ V. L% _, [6 I! H. Z/ Y3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。: s7 S) `' Z2 v0 G' `! e. b' R2 E
一般以1或3为多见。
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发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
& ~4 O* B* J* M  e" q5 P; K% H
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
* M0 h# ]8 e2 v& G3 e顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
3 H, N$ R- N) `6 b* r7 s热气很小,热量不够 风都是够,, w2 f7 M2 o* L9 M) s$ l
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

& B8 g8 M8 q3 `/ r: r! i2 \, `( A* T  W: Y; U' s; Q. N
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
0 u+ D' F6 \$ ]' |找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
7 Q8 ]1 q" R9 @8 {
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
1 a9 P2 K* U4 l' ~8 D5 \7 WINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

1 }7 e, `0 k" F3 N% j: Pblend door motor
大型搬家
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发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
8 S! b" x5 s6 K& |9 f, x+ Lblend door motor
1 ?* Y. p# ?! ~! n2 ^% O& d& `
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
4 Z* P3 \" i! p& G, Wblend door motor
, |& i' Y9 ^, V" @+ Q* l
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑 3 ?8 h0 @" p  S9 ?: |2 W
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
; [9 P. ~0 R4 c3 Lhttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

% f$ n9 V) C: F+ [  r  r
9 U$ ^% A* ]- V/ z$ r/ y 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
8 x" z& `0 c1 i/ A先拆出来测试一下
: R4 c2 F+ c* w5 `& Q9 ^- c. E1 u2 U
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06 - |, r+ v" ?* c$ R
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
! h  Y* B2 \7 g& P8 X
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是% x7 ?- H% L) P" N; Y) |( }: U- s1 o
1 z3 K/ H) K, q8 F& g* }& P  A( ~
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
! \$ {- q- X0 `) e' V8 b9 `
/ H7 z3 P( d& M/ q7 a2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。  V$ a% I$ V3 p! c" c' O/ f( q2 K
& F( d  C9 L" O% f2 R/ K) e8 [  W
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔: w. X- I5 {9 _3 q' S

, u+ t% E9 Z. k) M) h1 x/ M* x4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了3 c2 v2 ]# e  I) X1 y& j
; o6 f5 Q1 j, |) |
5该换的换,不该换就装回去" d+ e% j6 @5 g; a

4 n3 H9 A! p9 j! x6装回中控板,只要推回去就可以。
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