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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
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 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
) r+ O6 X& d  A9 b5 D
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
* l/ _6 O& T: o! `机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
! l4 ]: T4 h6 s7 q$ q. l一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
/ k- t0 [! c: Q- H) C! Q
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。- x0 O7 q; J& @6 z% U* f/ |
热气很小,热量不够 风都是够," r- F* s" B1 e! l8 X7 Z9 |% i+ Y
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
3 ]' n2 ?2 M2 H  ~我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 7 j# J; J2 y& n' b
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

. M: U/ w/ E" p' E有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
6 i! v1 r  K  r, q% H+ o有什么区别呀,请教一下。
+ q1 i" }# y: V0 P2 k* Y
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
; \: q3 h7 ?, u3 d- d機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
! q, p$ |- A- e' O5 J& I3 P1 W顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
2 `; V- ^9 z2 |; T! J8 c5 N# s8 Y热气很小,热量不够 风都是够," c6 y, e, h( ]; I1 I7 w/ s  P0 }
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

# U1 Y% ~3 f, s看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
9 ^/ u0 z1 [& x* d! _0 o1 p1.机油不足。
% u' @. j* J) t2.机油泵问题。
8 J- R+ U$ ?, h( c3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。! a, G, h; }3 R' X5 T! p
一般以1或3为多见。
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发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 # a# L* D0 @, n4 s1 M+ X
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 4 s9 f. C9 k7 H, @; D: d  B
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
6 a* e3 d8 S0 g0 S热气很小,热量不够 风都是够,
+ R6 p. F; w5 z) B" C  }3 T* c已经COOLANT FLUSH了2次 ...

9 P: X. H8 W5 `$ B- x# R0 i' D) \: f: K
, G% I& o$ I2 B. A& i. \7 P找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
' Z6 |+ t/ H' _9 _" ?& t, z找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

' q( }# ~2 D6 }/ HINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
' l& a/ r0 s% t% u3 xINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

& e/ s4 q4 o- v' B& \/ S4 iblend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
( M4 a) k8 i8 m6 `: H1 Y' b, J1 ^blend door motor

& g7 t0 ]6 B- j5 V换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
2 w! B$ s# I6 c8 R3 }% i) Bblend door motor
) x4 M3 e$ p- x+ H
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
7 F# r& e3 T, r; }; J( K
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 & f+ V. @: B# m  j; A1 N6 z
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

0 n4 A+ j! ~/ [# b& x
5 U1 }( ]; a2 E5 l 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 4 j7 m$ t+ G. E1 _! u5 o
先拆出来测试一下

& t* d, E! a; F5 f有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
) O5 ^4 O9 S* b& N, Q4 X4 O有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

  H; }: {' x4 S0 }不会是WATER PUMP的问题
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是2 A. ]" I) _0 I

7 `1 Y  j- t0 h; w1 s* i8 b1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
* |( j" m2 v$ j6 t7 b! U
' Z7 x* N  p6 a' `1 h$ I2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
3 Q! e% R( A% n" S6 A, A
% |+ ]" Q# x6 S& C2 r! `  m0 U3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔3 l' J4 J/ t& U) e0 _
+ ?! j5 v' i; k. }
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了4 H4 I3 _0 T& L* x0 G, Z

; q$ v2 d& O! U$ z6 s5该换的换,不该换就装回去! Y: @& ~3 s# O! ~7 @+ d- I. T

) a8 X. U% |9 x* d9 B6 U# e6装回中控板,只要推回去就可以。
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