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想买4runner,来问问大伙意见。

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
听说买基本版最保值,另外有没有开过的朋友谈谈感受?
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:34 | 显示全部楼层
沙发!
! l6 R: q" `" t# b6 c8 O4 ?: n0 U3 j4 L$ B1 T3 f- h8 e! H, i6 g
试驾过,很轻的说。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 12:37 | 显示全部楼层
edmonton-fish 发表于 2012-1-7 12:34 1 E- E/ f2 ^- U& d
沙发!
# F+ t% O- l: j/ M0 F$ k8 ?% K' a" n5 W4 @$ C$ ?
试驾过,很轻的说。
' d- f1 E' C0 d% W# d9 U5 ]
方向盘很轻?听说转向有点模糊,是不是啊。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-7 12:44 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没啥说的,好车。安全,保值。
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:46 | 显示全部楼层
引擎声音很轻,没觉得转向模糊。是好车。
& p# u) g+ i: d( S, q+ {( m) G, B2 Q- C! `9 {; G+ `
去试驾一下就知道了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得多花几千上万的。4 I4 o+ S. w* N! f) o: k6 H( }

$ @0 _% n5 M+ S% K- x不喜欢后面的门,很重,不好开。分时四驱适合越野,平常市内特别是停车场转向那个费劲。和wrangler的越野比(仅试驾过),表现过于平庸。也许保有量不大,召回倒没听说过。
, C! L" ~: N$ Z* e5 w5 \/ X9 |. {1 f6 g( |. K0 U5 n$ _
曾看youtube,见别人有改装的,很cool。估计你我都不是玩车的,只是家用,也够了。
4 o1 V! C/ g& W. `5 f( c4 h! B
% H9 C5 B: C7 B$ u+ n一半高速、夏冬平均油耗在9.5~11.6L/100km,用油是esso的premium。楼下补充吧。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 14:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21 0 E2 q: o+ u, n' s' n
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...
/ Q6 l  X+ `) L/ K3 o
需不需要备一套冬胎?
鲜花(157) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:11 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:23 | 显示全部楼层
好车,有什么好的deal?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好车 , 我喜欢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 16:44 | 显示全部楼层
还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。
) p3 H$ U  C! s1 U
9 c& S8 G. k, v, @车辆从来不能指望能“保值”,re-sale value指的是dealer零售价,而不是你能卖给dealer的价钱。要贬值率低的话,就目前市场环境而言,只能是柴油皮卡。
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 16:55 | 显示全部楼层
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 17:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-7 16:44
2 L( p7 C3 Q  m- v' ^还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。
& B% z, I8 U$ e% B
$ S- d9 X! |2 d. i4 }车辆从 ...
" V% d% S9 S) ^; P2 L2 r
有什么好的deal吗
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21 8 y5 ^1 E4 r; r( T# l6 M4 ~3 A
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...
& T2 j/ u2 U  n9 ]* c( Q
怎么个费劲法?愿闻其详。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:15* i9 Q) N9 }( n& X& C
怎么个费劲法?愿闻其详。
7 t/ Y3 d6 ~/ _1 I7 {& p8 S8 Z& X% X
因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。( Z, O8 c4 K8 J4 u% G0 k5 l

9 w9 L9 V) \, c% V- m- A说老实话,我开到off-road的情况还真不多(除去掉沟里的那次),大才小用了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:27
% H' h' v/ S( B$ s) s& V1 |- w* _因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。$ O1 }. \' C5 {* b; v

  s3 q% m4 t* k, t# G+ \说老实话,我开到off-r ...
) e+ @+ k, W+ G1 `6 u
车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 22:57 | 显示全部楼层
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:31
; Z$ d' ]+ |/ ^6 y& p我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。

# [' \4 F/ s# H. n/ ^! b' h: B$ d如果经常在冬天开高速的话,最好还是用雪胎,甚至要上stud. 再深的胎纹,对付如玻璃一般的冰封路面都是很勉强的,更何况车速那么高
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 23:01 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:32
  Y. E1 S% w& j0 L( v/ _; {8 W: n* \车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?

: N) N) e! V- l4 u  a分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成两驱
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 23:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-7 23:01
5 }8 e2 ?+ j+ }) S8 G- q: i分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成 ...

& D0 ^$ M5 C+ l这下我明白了,谢谢您!
鲜花(96) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 10:40 | 显示全部楼层
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-8 11:39 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40   h) b, A8 V) g0 q3 m( a
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。

" {* @* o5 Q4 Q8 b7 `是什么车?
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-8 17:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 18:11 | 显示全部楼层
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40 : X$ _& N/ M; _$ j. S& i
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。

+ z' ]5 c# b* N. w0 U  p这个NB
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