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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          0 t' l% Q4 k0 B- `! ^, `4 w

4 S  |1 Z0 x7 m9 G; J+ X: f / c' D$ b8 I+ r: o' E8 |3 G7 B/ w/ N
四年汽车转手价值(轿车类), p8 v) i* h2 G  l& C2 D
转手价高于行业平均价百分比 , j5 \# q* X6 T! A4 L& ?
+ Z! V0 d& \0 j( t% x$ t. Z
本田(HONDA) 16.6%, Y; W# X# ]' g0 l- n# O
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
* M. y% k; ^7 B3 z% T* Q丰田(TOYOTA 12.1 * h0 x! H, m- R" m
极品(ACURA) 9.7
" q& t% s; z, h) R' M1 W万事得(MAZDA 9.6   P, k3 s/ ]7 j6 [+ m0 F6 ?
奥迪(AUDI) 8.7
9 ]. D* o/ S+ D; {宝马(BMW) 7.2
# x3 n% g$ b, o$ \3 N6 ~8 W富士(SUBARU) 6.7 5 L  e- D- A6 y7 d
平治(MERCEDES) 5.1 ) Q9 T. r1 i6 R9 ?/ _# Y+ g/ m
凌志(LEXUS) 4.8 6 K2 a. v7 H% A8 J7 a4 `& |* A
富豪(VOLVO) 3.4 + c0 Q1 P" B" a1 z* ?' `" _, j
现代(HYUNDAI) 3.0
( q, f5 M" b- {) q# H; ^9 q1 j$ r2 T日产(NISSAN) 0
9 E' \5 b4 B, g: k$ n- E1 s8 p. b! q- K! k9 m  S; ?9 C( }
转手价低于行业平均价百分比 . a: k9 R5 Q% @
1 c. j. H  I0 R; y5 o3 T
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
0 a6 d& E" f* \, F7 B" xMERCURY -11.7
$ U) o+ M9 s( A0 o/ O% e) R坤宝(SAAB) -10.9 ' E5 S+ q3 s: g6 A+ d( C5 r* h6 N
卡迪力(CADILLAC) -9.7 7 ]5 [3 r/ }  q" q
福特(FORD) -8.1
# p) i: @: Y2 I# r标域(BUICK) -7.6 ( E3 @9 F: N) C6 Y
积架(JAGUAR) -7.6 5 Y5 |  ^  I! }9 E- X
道奇(DODGE) -6.8
  t. {% h6 K( C# w林肯(LINCOLN) -6.7 ) {' |( o3 @: `# ?
SATURN -6.6 ! [0 E# x- |$ e9 s
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
. y, u3 R) \) m7 h8 t6 z% c雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 & X" W6 `" G3 |( w
潘迪(PONTIAC) -5.4 ; f$ v' b  f/ R& d8 X  C( q
INFINITI -2.0
' g" s! X* I2 `9 O2 T8 Y1 O9 }铃木(SUZUKI) -1.8 . A0 I8 T( h( q) H

: B3 e# T2 H4 a  P) V四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
$ c4 a* H, O' [
" ~) Q$ V5 ?% ]5 A1 s) J  s转手价高于行业平均价百分比
( n- @' c5 P, ?4 U- O0 d- Z1 A# m+ l& t& n- w3 b
富士(SUBARU) 9.1%
1 r$ m1 F4 {( @道奇(DODGE) 4.4 ( G: X5 l: X7 }3 o! b! ]* |" Q
本田(HONDA) 3.2
  g& K, W  a. k+ D3 z, f# g2 U凌志(LEXUS) 3.0
3 Y( Z7 S1 I: Q3 E. N1 G0 S丰田(TOYOTA) 2.8
. N; D/ W4 w, S" g% e9 E平治(MERCEDES) 2.3 5 s! Y9 K! s# w8 T; J0 d  M% Y/ K+ W
INFINITI 2.2
. R& S8 {' t1 p# |佳士拿(CRYSLER) 1.6
; j) g" h: r+ i- b& c* n1 I' NPLYMOUTH 1.0 0 i1 E. A3 b; ]0 h. W# s1 F. w
日产(NISSAN) 0.2
" F! F1 w* O/ O8 X: t* N. |  N1 t: r: v' Y! C+ `# w  k
转手价低于行业平均价百分比 6 Q4 P/ r9 K4 \# I

4 M& I5 {. u0 J铃木(SUZUKI) -15.6%   W; W% N; G  c) N( x, J  J
五十铃(ISUZU) -14.0
5 Z9 T3 @' G$ U% U吉普(JEEP) -4.5 7 ]- I7 v; g6 X
通用(GM) -2.0 / s  N% I- ?* H( i# y$ e
万事得(MAZDA) -1.9
- i. o2 {7 K+ {福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!
. l/ O& i0 y& S
3 V% n% o  U! a0 G! M
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!! M8 h7 u; Q: S9 N  U- l
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
: i# t8 @+ e* f* {有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表
/ o% {' `# T& [- `2 W" \- [多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
% u1 z+ _9 {% `8 q- D5 H. e; L0 u
$ d' H) X' q9 Y, F ! u( z7 o5 ^3 x9 j) }2 x
四年汽车转手价值(轿车类); k2 ^1 i) U4 P7 m* A/ ^6 F
转手价高于行业平均价百分比 : U5 o1 V: j4 n1 p. h
) M  C( R( j4 E
本田(HONDA) 16.6%: v2 o) H4 L5 U8 c% z% a
福士(VOLKSWAGEN) 13.0 , Y5 m: q5 `) r1 v3 O# R
丰田(TOYOTA 12.1 2 D# `1 ^* P5 ], x
极品(ACURA) 9.7 2 F  {  s: |2 K& J: _  Y
万事得(MAZDA 9.6  ...
# u' O) i0 `% H: p1 z& P* a; G
7 }! ^) ~8 C& x: `, R2 e
挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表: J* O2 G' H" ?' l4 A
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
' r+ O+ T$ D& v1 p: ?$ u再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。6 p& W: J- f3 a
有 ... [/quote4 j1 t, _. z, v
您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
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发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。
9 B7 ]- X7 B. D3 x- w0 }  O很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。
7 U( L7 ~: u$ B8 P8 B7 t$ Y) R实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。
( U6 T/ {' v4 _9 {我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。3 O3 \1 x4 y( F
我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。
2 W9 \4 t: G6 P* a" \1 e- L5 \, a不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
thank you
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发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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