Tsuu T’ina主席Sandford Big Plume表示,卡城西南环城公路的讨论已经暂时搁置,因为他准备在重开谈判前让阿尔伯塔省长和其他部长们适应自己的新位置。当Ed Stelmach还是省长的时候,解决了最后的几个关键问题以后,省政府和议会几乎要签署协议了。但是到了9月末最后期限过了以后,Tsuu T’ina部落公决还是没有结果。双方争论的焦点是公路通过了一块有数十年历史的保留地,而且省长Alison Redford刚刚接手工作,对情况并不太清楚。Big Plume也表示,他们不急于回到谈判桌上。 7 A7 I4 h$ J. A% f9 m5 s 4 `( \2 F3 w+ Z0 u( }* h, x卡尔加里西南片区的环城公路被视为缓解该片区交通拥堵的关键。2009年,政府希望能以2.75亿元的价格购得Tsuu T’ina保留地400公顷土地,可能的话以最少2.4亿元的价格购得保留地西北部2000公顷土地。Tsuu T’ina议会拒绝了这一要求。 ' M. C* Y2 R. s a. ^1 G" _ 0 T/ ]- v) R. q, \3 n h! B交通部长Ray Danyluk表示,作为一个新部长,他认为交通道路应享有优先权,在未来的一至二周内,政府将与Tsuu T’ina First Nation进行会晤。环城公路的建设对于卡尔加里来说是紧急而且重要的事。新任省长Redford表示她不支持省政府拿出的5项新举措。在她竞选保守党党魁时曾提出,拓宽22号、22x号、1号、8号等几条公路可以缓解环城的交通流量。但她还是认为,建设贯穿保留地的快速公路是最佳选择。' q: A L) j3 g$ t
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(新闻来源:蒲公英)