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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢) l! `7 J( j6 M+ n keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. 9 s) M/ ~0 S! |9 J3 g5 I8 ?/ s4 aT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢" r' _- N* G* |9 | keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: 0 U0 k( Q3 ^0 e5 q 3 ~) W' r" s4 j1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? % k! p+ H- B, o) O7 X2)运行时,冷却液温度多少么? # g; X1 I# U% `# O- x4 O, m- E- |9 c 什么胶水胶的住? 请介绍一下 L& `7 o5 S9 |0 g+ l7 H suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?0 m; `2 {2 Z. a3 [+ _; J- t T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?" |# z3 N" B( l/ R; Z, ? T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。& U- c! m2 d. i. r* {* V 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 - N( B& a* B$ j) N- y" T1 yshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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