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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 0 B& X4 E$ I2 S3 I0 @keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.4 j5 N( A+ {) S( m" I T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 ' l' _. Z( v4 `: qkeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:8 Q! x+ w% _( B . Y0 K2 S) l' Y 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?. g# {& a' G2 } Y4 b. p7 { 2)运行时,冷却液温度多少么?1 L% J$ o+ ?6 C6 U8 f( N ' ^2 v! b3 P- u& h8 B什么胶水胶的住? 请介绍一下7 R. R3 y3 P) {+ U: }2 e5 j0 s suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? " I2 L- E/ K) D& I! _T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? % {2 [5 U9 n9 A' E( pT061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。$ l, T) C- J3 h! l 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧& g) w" @, V1 B shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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