 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
来源:世界日报
1 d C L! n$ Z( z; a5 E$ @
" j0 K/ U$ k* n3 O2 h& J$ o加拿大航空公司(Air Canada)劳资之间的集体协议存在诸多问题,13日晚间的谈判仍未能达成共识,加航的客服员工14日0时1分起开始罢工。 # S# K. @& j3 W. z2 c3 u& h
: E" ~ v8 P4 n; z! O5 N4 I
劳资双方谈判的焦点问题集中在工资及退休福利计画。
# j5 _! k7 a$ `% j0 o
& R, J5 V% L, |% M& o e9 ]; q现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,导致加航在2003年4月至2004年9月间申请政府保护。
0 b) n, g) x# e0 a9 B: m
3 |5 \$ ^8 w! F: h) k# X加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况,然而工会则坚决反对,要求保留现行的退休福利计画。
0 O7 A; p' G# s' X! M* r) Q6 i6 q" [
+ A" @2 `1 G( B5 s& Q
工会主席卢恩扎(Ken Lewenza)称,已做了很多努力推动谈判,也很希望能够达成共识,但中间要逾越的鸿沟太大。 3 m1 K# H$ y$ j* q' F( y/ B
9 ?2 ^( I- ?) h) v7 e5 ?% [
加航提醒旅客最好通过网路查看信息,因为客服中心等待接听电话的时间可能会被延长。此外,网路上为旅客提供的订票和办理登机手续的自助系统会照常运行,但旅客需要提早很多到达机场。 ! p8 O+ R7 N* V
, J) _. m. ^6 N7 c8 C加航还称,公司将启用应急预案,以维持公司业务如往常一样正常营运。 . r2 B! B/ n1 O2 w6 p: V
" }+ i% o+ ?3 H% Q) H9 U8 \9 O T5 X: L F
卢恩扎则说,工会的3800名客服员工罢工对机场运行势必带来麻烦,任何声称正常运行的说法过于不切合实际的。3 f/ a/ g7 ^ v v6 w5 w$ d
, d+ C; r, T/ m# S使用自助系统 避免行李托运
2 h. X4 x; A9 C+ U
3 t- A' R) B% N4 V13日加拿大航空公司(Air Canada)劳资双方仍在谈判,多伦多皮尔逊国际机场前道路,已有工会人员举出争取谈判权益的标语。东南旅游总裁朱淑芳13日表示,旅客大多习惯线上画位、登记报到,罢工的影响,可能仅限机场交通与行李托运。 $ A3 }: y* p3 _# V& G0 V5 N
8 u: O1 c3 l) D$ y5 e: h- ^
朱淑芳指出,旅客对罢工多已有心理准备,且线上画位、登记报到的程序,方便又省时。东南旅游原本预期会接到客人查询有关罢工影响电话,但由于客人早有心理准备,反而查询电话并未增多。 : E+ `6 I2 Y/ i: I: y, W
" H g1 u/ T" T; m/ l+ x2 F此外,托运行李需有加航员工协助操作,朱淑芳说,旅客因应罢工的唯一办法,就是尽量不要携带大件行李托运,以免耽误登机时间;而进出机场的道路,也可能有工会成员举牌或罢工纠察队进驻,民众应提早二、三小时到机场。
8 D7 P8 C9 E5 Z; W, }6 F
3 N: p1 i9 Q$ O/ p5 T0 q由于自13日清晨起,多伦多皮尔逊国际机场的两边道路,即已有工会成员举牌争取权益,因此附近交通进出缓慢,旅客进出耽误不少时间。朱淑芳表示,东南旅游13日下午7时有搭乘加航出国团,但为防意外,下午3时就提前报到。
( i, X- @5 e! o6 `. F9 F
- M1 o. B6 ^, W0 |& x W% G/ P旅客可随时至加航网站「致加航旅客的重要讯息」,浏览最新谈判及罢工时程。一旦罢工,机场服务人力短缺。加航表示,旅客可尽量运用登机自动报到服务台,包括圣约翰、哈利法克斯、满地可、渥太华、多伦多、温尼伯、卡加利、艾德蒙顿、温哥华等九个机场,均设有自动登机报到服务台。 |
|