 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
作者：老于
( Z" ~# a! @0 ]+ {0 p1 j* B1 B4 H2 z7 }
很抱歉，在这里我不能明说这新车的品牌，主要原因是目前问题还没有解决，以避免一些不必要的麻烦，不过把我的遭遇讲出来，也算让网友引以为戒吧！ 9 K4 v& J* U! _1 t& T, t, V9 X
' ^2 [2 r* Z2 n3 e* o; _7 R- O; V一切都是从去年9月Lease那辆2010款四驱车开始的。当时很看重这世界知名的品牌，对其质量毫无怀疑，所以连试车都省了，当场就签了协议。把一辆新车开回家，本来是无比欢喜的事情，但没想到是恶魔进了家门。
3 p {' ^2 d) g
: p8 n% N& [4 A1 o' k一个月后，我把停在自家车道上的新车开到街边，没灭引擎，下车去挪车库里的另一辆车，没承想，已经放Parking档的新车无端向前滑行，结果撞上停在路边的邻居车，虽然不太严重，也花了好几百块钱给人家修车。但是问题出在哪里，让我这个开了十年车，一向谨慎的人百思不得其解。 / _2 _0 a4 F X' T8 G
1 B# W0 y, r! \! Q* r% J) D0 z. a如果说这是一次小事故的话，那么去年12月5日，也就是我开新车刚刚三个月的时候，再一次事故以及后面的系列遭遇，不但让我丧失了开新车的喜悦之情，而且产生了对它的惧怕之感。 1 r0 C* ~9 _$ W4 h' x5 X8 T: l4 I
) n' r$ S1 W# n$ J% W那天是多伦多入冬以来下的头场雪，雪不大，落地就变成了水，气温在零度。地点在Yonge与Steeles附近，我驾驶着新车下一个缓坡，前面是红灯，所有车都减速刹车，我突然觉得脚下的刹车没有了，怎么踩、踩到底，速度还是减不下来，当时的车速是约时速30公里，眼看一场车祸就要临头，好在我行驶在右车道，只有当机立断将车开出车道，冲上人行道，撞向路边的矮墙，迫使车停了下来。
8 c( F; U [* s; ]0 n4 }: P3 n3 Y2 s; |1 e
我吓出一身的冷汗，平静了好一会才下车查看，新车的前保险杠和右前轮严重损坏，但最大的幸运是没有伤着人。如果我不是行驶在右车道，如果人行道有行人通过，如果路边没有矮墙，如果正通过十字路口，如果行驶在高速路上，所有如果都不堪设想。
9 ], g2 W9 p' S/ M0 @
) ^1 b6 D, W* @' O为什么这么新的车刹车会突然失灵？虽然路面有些湿滑，而且是下缓坡，但道路上并没有结冰，而且周围其他车辆都停下来了，为什么只唯独自己的车停不下来？
g/ k3 W# g) q% } l
) }( B) M9 u& c6 m1 }我的判断错了，在同一时间同一地点没停下来车的并非只是我。就在我下车查看，并对新车再次百思不得其解的时候，在我撞墙两、三分钟之后，又一辆车冲上人行道，撞灯柱停下来，地点在我车的身后约200米处。真是无独有偶，我过去一看，和我的新车是同一型号、同一款的车，车上下来也是一位华人，他说他的时速是10公里，忽然也觉得刹车失灵，无奈撞了灯柱，天呐，和我的遭遇完全一样，天底下还有这么巧合的事！
6 P2 Q2 C% o# b8 a; W3 B+ ?0 A
相同的遭遇使我和这位华人朋友成了难兄难弟，我们一起经历了以后的繁琐而烦人的处理过程。我们的车子被拖回各自的售车Dealer，Dealer称他们只是零售商，质量问题应找总公司，总公司答应对车子进行检测。
- f* U# n- u' T ]5 ~& s' D r5 e; T2 j0 Q
很快，检测报告出炉了，这是一份让人啼笑皆非且漏洞百出的报告，说明总公司在处理事件上极为轻率不负责任。 , S+ Y/ g1 ~$ v
0 ^8 N2 n. o9 x$ T首先，我们两份报告一天时间就出来了，说明并没有进行全面细致的性能检测，很显然是仓促草率应付出来的。我们两人的 报告，两个不同的Dealer，写成一样，明显在开头是一份copy另一份。
0 A! B6 ] f! n# v2 V$ G: e4 J7 M0 f3 z8 W2 H4 |
其次，在给我的报告中，据称是根据汽车的“黑匣子”打出的事故当时的数据，数据显示了事发4秒钟的情况，前两秒钟刹车有反应，车子从时速32公里减至28公里，后两秒钟没有采取刹车制动。 & \, n- w. u0 T8 B* b
0 v. ]( S4 A! \. a9 j0 [
我表示疑问，向总公司提出：“两秒钟刹车时间只减时速4公里，按这样的减速，车子完全停下来需用数百米，这正常吗？后两秒钟车子已经撞墙了，踩刹车的脚已经被弹回来了，当然没有了制动。能不能给出更多数据，比如事发10秒的情况？”
; G0 \+ h/ u V* {8 D7 ]$ u# y# N6 z- N4 D- Y* L$ h
无数次的交涉，所有的询问均无答复，总公司只给我一个结论：“经过电子检测未发现异常，建议冬季使用雪胎”。真是滑天下之大稽，一辆新车冬季不用雪胎就会刹不住车么？
e$ F, Z* c D( j! m' h- f3 F0 y
6 ]* ]! n- Z6 q双方互不退让，事情陷入胶着，被撞坏的车子在Dealer停车场停了三个多月，没有任何处理结果。那位朋友的Dealer多次催他交停车费。总公司没有给出一个令我满意和信服的说法，我也无法向Dealer退回车辆，新车不能开，而每月仍需交月租金、买车保险，巨大的花费和烦恼让我心力交瘁。 0 f# `% d% H; w- k: ~
1 T8 K. a" r- M7 n/ K; ~
根据我十年加拿大的驾车经验，而且开过好几种牌子和类型的车，从来没有遇到这样的麻烦。刹车失灵是重大的质量问题，经过这次事故，对我的情绪影响很大，每次驾车都心有余悸，生怕脚下的刹车再出现失灵。 7 P& N" z6 k. B+ Y/ X) \) x
0 y9 D* }5 g+ @; |/ d我对总公司的处理态度和做法感到失望，对关系人身安全的质量问题不去认真对待，对问题车辆不做全面的鉴定和事故调查，检测报告草率不能令人信服，反而将责任全部推给消费者，而且态度生硬，实在与其公司形象不符。
: k- V3 i' \- m% F% K' {( {/ c% m
目前我已将所有材料报告仲裁机构CANADIAN MOTOR VEHICLE ARBITRATION PLAN（简称CAMVAP）,所幸的是该机构已经受理了此案，正在审理，我唯一的指望就在仲裁结果了。
9 ~1 N& c4 _, s' b* h# v* ]9 l) T# h) _5 a
我已经将撞坏的新车修理了，除1000元垫底费自己掏以外，1万多元修理费由保险公司出。如果仲裁结果说总公司没有责任，我就倒霉到底了，保险费会飙升，而且还要接纳这辆存安全隐患的车子，驾驶它谁能保证不再出问题？买辆新车不是请来个冤家吗？ |
|
狗仔卡
发表于 2011-5-18 09:35
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2011-5-18 11:08
