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Power train 所有品牌都是10年。要看bumper to bumper。9 R# s0 w1 m8 r
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Nissan并非不好,只是不稳定,要查究竟哪款好。不像丰田本田闭眼买也过得去。0 T/ u3 k& Y( X% w* I
小黄 发表于 2011-5-21 12:24 
/ V* J/ w' s# L apower tran* |$ M5 Z" f. l) v
GM Ford Chrysler: 5years or 160000km. y8 }0 U1 [1 n# h# d1 Y, ]9 u
toyota honda nissian: 5 years or 100000km
; O& V, p4 f3 G' h. Z7 b1 h) l z. i: y2 v0 }6 K1 D
bumper to bumper, ?. m3 |+ t+ S6 n! M- P( h3 H
caddy, hummer, buick, lincon: 4years or 80000km
2 M) l6 ?8 u1 g; J$ R8 ^其他 GM ford chrysler:3years 60000km1 d- L3 T$ n$ \5 u
some lexus and infinity: 4years 80000km(with service plan)$ _" K- Q" e$ D
其他 toyota honda nissan: 3years 60000km R2 A5 P, U# R( M; {) j
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提供10年power tran warranty的, 到现在为止有三菱,现代和起亚,mazada据说也在蠢蠢欲动 。但是这几个品牌都有严重的零部件缺货和价格虚高的情况, 等两个星期甚至一个月shipping的状况时有发生。所以延长保修期在一定程度上是为了补偿顾客所要担当的潜在风险。/ e# e) O% d3 K" b4 r3 [/ c1 p
. g$ B: i0 G& d4 }
在下经历过这样的状况:某几个品牌的保修期和年限都一样,但保修的内容和条件却有很大的不同。4 ?: X6 Q X! f# }/ c( ~: ^9 F
) S, }6 n$ v4 j5 H( b1 N
某部GM的后驱运动型车在交货两个月内,跑了3000多公里后胎就磨成光头,但车主坚持只是每天上下班正常驾驶(明眼人都知道有人拿这辆车玩burn out). GMPP还是给warranty了两条车胎(零售价每条近500刀)加四轮定位。9 I' ^! O- e1 ~% s
某部toyota的前驱热销房车,新车一年以内水泵开始渗漏,但warranty拒绝保修,理由是:只要不是一启动就飙水就都不算漏。 |
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