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求助07年宝马328XI 问题

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发表于 2011-5-10 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07年宝马328XI  Sedan 自动挡  65000公里, m& y, I1 ]0 V% k' ]& [
3 g/ v/ N' n6 y9 }, c- M
车子 加速 减速的时候车子有明显的顿挫感。! H0 I- s. j0 k  m
6 C  G' D% z7 R
加速30KM的时候,变速箱加档车子会顿一下。6 s" r1 h  a, ~4 L
3 P1 e: _2 l2 E- g  V
尤其是减速的时候,刹车过程中,感觉像是高挡位切换低速档硬插进引擎。9 W+ }0 S7 {  {8 L& y$ |% N2 ~

8 x' g" o8 E# E0 p( B. [* q4 a+ m  I能感觉到车子瞬间顿一下,并且有轻微的“咣”的声音。
# T+ f. c- i  ?* ~7 O* K0 {, N1 t6 f9 J0 ]5 Z
大力刹车的时候没有以上情况。
0 J0 q* L+ \$ o+ p* q0 L$ r( R7 P9 S) Y# _- D
顿挫感很强烈. J% |; M  |& g2 L

4 z9 h( R, L1 E8 L* C& B! W2 Y( @' t% h; C+ |* s# s1 j9 Z1 }
请高手帮忙  多谢
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发表于 2011-5-10 23:29 | 显示全部楼层
ask shark
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-5-11 07:00 | 显示全部楼层
Torque converter.
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发表于 2011-5-11 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Torque converter.  W0 m# ~: u4 z
小黄 发表于 2011-5-11 08:00

( z3 ?# `3 S/ `, e/ [I doute it....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:03 编辑
$ J8 K4 r/ ^! J/ W( d, M, Z
4 ~- f* s" f: O0 l3 E! y# P如果你是刚开始驾驶这辆车的话,建议先适应和观察一阵再说。不同的车在相同的驾驶条件下,换档程序和逻辑都是完全不同的。而且现在的车辆控制系统能学习驾车人的驾驶习惯,如果前任车主喜欢暴力驾驶的话,换档逻辑表现的粗暴一些是完全正常的,只要按你自己的驾驶习惯慢慢开一阵就好。还有就是如果这车最近曾经断过电的话(例如更换电池,电池耗尽需要boost,或者其他需要断电的维修),相关的记忆模块被清零,也会导致短时间的换档不顺,同样,只要正常驾驶一阵就好。
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 楼主| 发表于 2011-5-12 00:17 | 显示全部楼层
5# shark27
2 d, x& \% b4 T$ J
0 O4 S7 ?2 t; ^' X谢谢 Shark27
" i% r  d9 }  V8 w. z我的车子好像是1月份的时候 电脑提示gas cap 节气门 故障后出现的情况
1 ~: R# v$ G& u5 i7 m* w1 \5 C是不是别的问题 ?
! x  _. {6 R- y+ ~# }1 j1 M1 n: ]
% l& H; w' ?8 ]另外请教宝马X6 有没有类似情况 或者是别的小毛病?- X$ D" I4 ?/ K( F; \2 G

7 g0 ^* H" [1 \6 J: L  b# H% x多谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:30 编辑 ( o$ N7 C, b  k, Y( j$ {

7 k7 o$ }/ z4 S3 T& ?, R如果你已经开了这个车一段时间,最近突然出现这种状况的话,就应该检查下是否有警告灯或者警告信息显示在面板上。例如过热,或者coolant页面过低的警告信息。同时也应当留意经常泊车的地面上是否有任何液体泄漏的痕迹。
; O8 B" `1 T0 c( o 90%的变速箱故障甚至是早死都跟过热有关。如果发现coolant不足,以及有过热的警告信息,再加上变速箱换档表现异常的话,那十有八九就是变速箱过热了,应该尽早送修。
2 T. @: U8 {% t9 t# w1 {( s" A07年的bmw变速箱已经没有油尺,车主无法自己检查油面高度和atf的状况, 所以只能通过看是否有渗漏的现象来判断atf的油量是否正常。atf油量不足也会导致换档异常,所以变速箱有漏油的现象的话,应当尽早送修。! E( @* l( G2 A! b
如果没有液体渗漏,也没有任何警告信息的话,可以送到dealer或者专修bmw的店请他们试驾一下再扫一下故障码。请一定尽量描述清楚故障发生时的状况,例如是冷车启动是比较明显,还是开了一阵以后才出现?以及出现状况时的车速和路面状况等等。如果没有故障码,试驾结果也正常的话,可以找dealer升级一下变速箱控制模块(tcm)的程序, 然后就放心的驾驶吧。0 u  c$ t2 E. C* ^3 ~
zf 6hp系列变速箱到目前为止还没有报告过有任何常见的故障和瑕疵,扭矩转换器的故障率也几乎是零。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-12 09:12 | 显示全部楼层
专业的就是专业的
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 楼主| 发表于 2011-5-13 17:12 | 显示全部楼层
7# shark27
7 f& x  |7 S" o2 o  l" {. y4 u- r7 T  K* `& V! s$ r; C, U
多谢
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