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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
: J5 ?* m( A( b2 R2 T0 X; m1 X5 l4 _# Y2 L" {* p
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
大型搬家
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。: Y1 C/ `2 n0 [& R0 T8 u
T061115 发表于 2011-4-22 16:59

) K- S9 G( J' Y+ q 特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
' s' g1 S: \$ q2 e4 oscuba1995 发表于 2011-4-23 19:05
- \& o2 x" D+ {+ t6 a6 }+ u
: M9 O, g' @9 _$ n
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
大型搬家
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。6 u8 q8 K: B7 O0 @4 S/ v1 N
T061115 发表于 2011-4-24 01:55
! \* z2 Q2 _% p1 ^% k
I really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!
& h% P8 o1 j; P4 P" M- A* }2 b: _, p0 d4 H: c. F# }8 k# |" _/ }
  ESP电子车身稳定装置
7 b. b4 x3 q8 Z+ j; f) ]7 M6 ]  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。# w5 @: P" m- c5 o7 y  W3 |8 E4 p
  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑 2 B1 n, H, a6 I1 }/ M& p
: p) [, Q7 ?! M( R" ?
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?6 w/ v5 p3 i  y* b/ M& Q( q
. u7 p. ?1 ?6 C" Q
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,/ w9 _5 N) T8 D. x+ j: `
/ x4 z# a5 l7 E* _. S# ?& S
您自己试过么?
) r3 T8 ?, W# y7 k7 [/ r# Y: ]7 o' k# b
您自己在冰雪路面上试过么?
+ A5 I  r5 A8 A/ M2 X5 q+ }! T
/ d0 k2 }- d; ^$ d2 a9 }您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?3 {, U) \1 r- O. E9 u; S
# |. h- q4 ^- [: B+ M, `( M! }& p* a
我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。* D2 A& m) ^' z- r4 z. b
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
6 z; N0 F2 D7 i, l5 R0 R7 E
  t- ?! u/ I8 i1 o; o3 N里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
) t5 N& A" [$ r5 b6 W* k7 Q. i. R; ?6 \
您自己试过么?! ]+ r' A- I; O' F4 ]* F) k2 h
2 H6 z, |, R4 D' x+ K) ]# h
您自己在冰雪路面上试过么?9 i! L( v& V; `9 y# Y
) Y0 I$ B* _7 Y) B7 W5 J1 ~
您自 ...$ `2 c- y8 k# ~: O/ a
scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
! e! X# w$ x+ _! h" b! r* K
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
8 a1 q4 W6 U; w8 {esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
! C5 v, N8 |, \8 [( z2 l" K陷雪里的话是一定要关了才能出来的。6 m, M5 x4 @6 d2 [: J" U8 F" K
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车- \' A8 Z" O  r5 u, R3 t: O" v  O5 r
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
% c; W$ h; N' P$ v7 E6 I" V陷雪里的话是一定要关了才能出来的。, U" @* j' C, a4 @$ u# N& L- O
当然了,不是说有了esp就能 ..." f# M: b, l& ~* f7 l, b* C/ [
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
0 w1 s/ p+ u5 v( ~  k  b, C  }
我说的是“没大用”
2 A; J. E, p- l2 ]! H' m
  A% m2 F( q& T8 p$ z# o也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!$ k& o! W' V2 u- [) p
T061115 发表于 2011-4-24 16:22
3 D0 |3 C8 h/ b* b/ [9 d
希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
) C2 ?5 `0 p; u0 Q9 I9 q4 q6 b& d2 [T061115 发表于 2011-4-24 22:07
2 p2 U. {2 l" ~8 t2 S4 h
好啊好啊,祝你好运
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
$ \/ c- a' [( [. B0 W& H月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

% ~3 b" f" F2 C2 P' Z# s再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
# h1 ]; J, M% U3 a    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
- b6 Z( ^6 o+ U9 e    只要对安全好的系统都是好的需要的.
& m/ M6 B, J7 ^/ j" I7 u    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
- g7 |6 q' }/ v% u' Qshark27 发表于 2011-4-25 19:47

6 I/ A! D5 w% u& ]你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
大型搬家
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.4 d/ t% t% g: D, r* x. B. I
helena2 发表于 2011-4-26 15:45

2 T3 j. R9 X' V5 g( e* T雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? . D# g: W" a6 U2 R( E9 X" d
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
9 O4 v+ n  Q% Z3 }% C    ...: {! M4 u7 i7 p2 `2 _7 \
T061115 发表于 2011-4-25 20:51
/ L5 K% r. N$ j6 |
3 u& q4 Y; l7 _! @8 y( G8 _
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
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 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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