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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
. f: z0 v: c5 I" L
3 ^# T" v, A% L6 L2 \1 w, p# M% d
理袁律师事务所
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。' y) a$ j7 ^" b, a. c. C+ B0 l
T061115 发表于 2011-4-22 16:59
& c* ~" }0 I" b: P
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。- r2 C  {9 `& B" f3 G8 J
scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

+ `" Z) C! M# ^: F) I8 V8 Z! M$ z
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
" o; e* M$ W( D; [T061115 发表于 2011-4-24 01:55
$ s$ G4 g% ~7 W( |  V) J" X
I really don't think so.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!, R9 T1 o" C9 n+ C% n

3 {7 K* {  A1 }+ \+ _) ]  ESP电子车身稳定装置* t3 t/ f& Y- c' F5 K
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
- [2 f6 t3 R0 z/ j) V  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
& A7 n/ g% A# h! X1 `9 p; ~5 M$ `7 c. ~8 V. O
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
$ V# e) C% Z; I  `& @2 c: g
7 q% Z/ M2 Z# i% u' ]6 `6 p' [$ l里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,/ w0 [/ G7 O3 V9 {2 k
/ @5 Y! S0 X5 S5 u
您自己试过么?
2 D( V' e- @9 G' n- B. ?* N$ I
: p9 x" ~/ r8 i; ]# B您自己在冰雪路面上试过么?
1 M2 A/ y  \& j. m1 J; Y+ W! p: x- w1 h5 V$ Z. G7 K; ?
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?$ w* N# D0 w8 W; s& J
* H8 H% F$ |6 _) P$ u4 |
我试过。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。0 C1 j! O; w4 ^$ F9 l- {
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?+ R( l  [: B6 m) h- v4 w7 Y
1 e# f( ^0 ]! j) o) N9 I; z
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,  B* O) m2 e' [- X3 o- w
: u' |0 ~7 n0 e3 N. V1 b
您自己试过么?
7 a9 G; u2 [4 j% S6 w5 `7 a, A9 z* @  \% r+ Y' K# D- i1 Y
您自己在冰雪路面上试过么?
: k& f# Z# G0 P- ~' W: N/ @7 r+ `0 [
您自 ...+ k) j" z3 G5 ~" Y
scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
0 f, D/ x  f0 T- O: C! s/ w9 e* M1 l
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车- q8 ~% d" S$ u' `- h5 C# ?: V
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
+ v4 F2 ~% Q" w& z1 o9 t- d6 A陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
* H$ R# b3 M7 k3 X' q$ K当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车5 ]6 K3 p- l! M8 z6 L9 r9 C, i
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。/ V4 G; u6 b1 q9 t: R6 \
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
3 ~. U! F9 t9 R7 t1 K9 Z当然了,不是说有了esp就能 ...
( L8 f" o; g2 K三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
& S. j. L. s7 m8 w- }' `
我说的是“没大用” & h+ D' J2 @  O9 ?
4 \5 R6 {1 W& E5 K9 B: c& S; p+ F
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!) F* N# @# v2 ~- f
T061115 发表于 2011-4-24 16:22

' ^4 j- P. c6 t* ?9 E1 n6 F, M希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!5 \( l, r: L: E+ f6 V
T061115 发表于 2011-4-24 22:07
. b. z* z! V& n7 r# |
好啊好啊,祝你好运
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.5 a) p/ j# E6 {$ g: W7 J+ s! h
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45
5 r2 e9 M# N, j' J/ r) K
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
: l: u8 m. z! G+ Z' K, z    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.* I1 C! b- p! O& A" Y! B
    只要对安全好的系统都是好的需要的.' `" [, [7 @( W
    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。- m( v  T2 b, I
shark27 发表于 2011-4-25 19:47
1 |; J; E4 _# y( G! c
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
大型搬家
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
- z9 F: Q6 g8 uhelena2 发表于 2011-4-26 15:45
! @, F7 I" s4 ?1 z
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
& |$ z2 m" F; b- e6 s    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.1 ~# f: O' q8 F) O+ E8 l
    ...
. p7 L6 B+ v0 V% e3 s+ ]T061115 发表于 2011-4-25 20:51
- s6 H( a3 J' s
  V8 [3 _, r  M- q" I
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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