LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

5 P' j, i2 d- p& V# c9 u; {
LRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。

爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.

9 A2 h# ], s5 T2 i请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？

如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？
, R) h3 ?# |0 W, k( z
* o, b1 t3 c! f* F5 U大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。

   
+ y2 [/ J# Q4 ?- X8 w

Rapala

沙发！

3 U! a+ ?# z/ b; {+ O  aedmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。
1 I3 ~+ |% C  t5 y; ?, I  j
7 C  ^) t* O8 A解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下

9 i0 G0 C2 E, h. D2 qover

Justing

+ P% H0 g$ Z0 E
$ w3 x  r& q6 Y( `2 e图纸局部放大并附本人方案：

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

$ E# a+ ]5 w( a. N因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:03

新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

; B8 Z3 s2 o) b, u" r
$ N+ F  E! I: F; |/ v  D4 [8 {原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？

没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，

西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
" b3 k; @9 R1 N& J. g* h: q( M浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
  ?+ Y& c6 N1 e- Y# c: Z+ {: \4 Y架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

5 v; R; z6 m% J  c& q, h6 i4 v
你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
% N+ ]+ s8 j: N# j
可以参照中国深圳经验。
- [0 \* N- N' T3 e" Unewlife 发表于 2011-4-19 08:55

no no no
- {/ n7 o; [! Q
我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
1 P/ e& z: q+ Q* h浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

+ w. O) r# n* x% C7 G中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
0 h/ e6 w* M) A! z$ l  Y/ d
% s' Q' f" @3 \' ~你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

; g6 ^1 W5 k2 {7 ^; ?你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

, h- {( e! Q& E0 Y! U, x) n3 _
既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
. D: n$ _, [5 W  s5 v2 I
  X. m# i5 K9 o& [* S我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
8 B! i8 P7 p0 l; y# X0 N; _
- M  x1 t! d3 ]9 k% b左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no

我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

0 n4 }' L5 n  o. Z* C: L) ~# T三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，

西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

I agree, but we all know that the city is run by idiots.
; ~1 H3 e* l3 n: ]6 I6 o, s
I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。
/ k& J( k$ F4 {# i( A  i/ @
RIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。

华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。

何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。

& y; W# [$ z4 X* v我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
' f) x8 }8 z5 Q  u% @
( z, L* P& x! ]3 x) \左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

+ L1 U# H7 T, \3 k$ c) p% H不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

4 @* V1 V0 i: v% [0 r$ a5 Y) ]I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
: F6 c& B0 a2 l( p* v7 ~( k0 ]小黄 发表于 2011-4-19 09:11

严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。

  P1 [4 {# K5 B' S- J别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。

3 R! E1 E3 j" x% s. Z# j0 w9 ]. i等了半天，寻思该绿灯了吧。

靠，裆～～～裆～～～裆～～～～
! |  r+ H7 t0 k- e- O- o
  M. m& G6 s+ k6 r( {5 m3 w大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！
  {7 \7 V( o) G0 q, \0 \) C

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
- C4 N8 @& b* L  ~" ]浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

: J$ ^, P/ e" T8 j, h# g$ E

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
: ^1 v/ {4 f; J' |  |. v西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
/ p- ^9 y2 d. c. QRapala 发表于 2011-4-18 23:40

) V: j" F0 p) H+ K- g9 B; V, V如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。