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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv 7 f! W( Q2 w  F
8 I( O0 ^; P! G
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月
2 L: a. k/ B' m( Q& N$ m  l) R  S; b% N  j+ S2 A7 g
9 R0 d4 Z1 X9 F9 @/ R8 W
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 6 N% M) e7 C' }5 e8 }' l
1 s) E; ?5 `* R8 t9 R/ ~' i: @
$ H2 C" F9 {$ g0 ]
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w6 M7 z7 `( J% W3 R, e5 [& g
ahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25
, U4 O/ P- t! k
mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月
7 J6 J3 x6 L& i. d: H9 j) h# K% t: a3 u% w5 M  R  W
0 m: d. U* v, L: o
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?# W8 |: a4 ]7 Y' Q/ P- }. W' p
shark27 发表于 2011-3-14 22:33

, n# S+ C' h1 |7 g. Vtop gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
4 [* o- m, X! w- ^. [GT500好像在泛美之旅中出现,忘了0 E0 T. p- _: G) t
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 # E0 G/ ?) [5 c5 C% c" Q8 D
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比6 d, U, C3 ^* Q0 E9 ^
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
) Q* f2 D- O! ^9 H2 Z5 V米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
1 ]+ R5 W: u6 z; f+ Q# `  Hahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
  e% q& T# s, J/ Y# ~: H
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
  T3 Z& |/ K. N3 |' ~5 O3 c& c# S2 w  w& w  U9 q
升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月 : x; G4 \! F, r* y# E
: Z0 y" g' U# y; i& x( k
% V0 ]3 e$ G5 X5 x1 p7 v+ }4 |" ~
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额$ k# ^6 B) e) s7 c6 ?0 Q6 f
GTR的保养费sign
6 `) a- x5 H$ N  ~7 Y) G! ]lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用
( B# @6 Q6 X2 ]; Z  g* D车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 8 o# a  f+ K% I. a$ \
3 x1 J8 g% U  a$ u8 `7 c
趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
) m! e5 r: @. d' U不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
  Y& {9 @% a1 l. B1 d- R: E& z$ X% y! W$ ~, Q! a( a4 H& B* r

* E6 F5 p0 a0 D# G; h# b很难跑赢 370z 无论track drag race
大型搬家
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发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27
3 q: r  Y, {4 h1 \, a. {( H+ K2 ~& w2 J' c0 [$ B1 B0 ~

* N8 f, e) Y3 Z6 w; e很难跑赢 370z 无论track drag race
- N1 }5 C" s+ H! oahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
: D. x) b8 f; z2 l0 M

" \( @# z3 \8 m4 [' W1 W) k, f, R其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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