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转发:大保作业应该注意的那些事

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发表于 2011-2-23 02:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别看咱是去年年底买的车,但绝对是超常利用了,从提车到现在也有近半年时间了,上下班开不说,平时见个客户谈个业务也要开,因为使用率高,已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来,小五也跟着我跑了趟长途,也该做个保养了。前几天,我提前打电话给博瑞祥和4S店,预约给我的小五做保养。。2 X: w2 H; |6 p

& L$ d& e* `# Q( P, y5 C前天下午,我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店,因为刚过年,很多人还没回来,路上车很少。一路上这个通畅,完全找不到“堵城”的影子,原来我基本都是在60,今天差不多都100多了。听着小曲,很快来到了博瑞祥和。
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! {" r- U/ B, V, L9 d还在装修中的博瑞祥和,感觉里面挺大的
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9 m+ w' T9 ]+ |5 f& L" C! h和前台销售聊了几句之后(主要看看近期有没有什么活动,最好能赶上个抽奖活动啥的),我的小五很快被工作人员开到维修车间了。6 C0 q1 c1 a$ t5 a6 N4 L, q1 `" _, [" x

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5 n% u9 Y+ H$ }, Y临时办公点显得有点紧张
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对面有销售正在和客户洽谈业务
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$ X' E2 a( Z! o3 C! V: ?/ o维修车间大门旁边还有积雪( p- i# Z7 {9 `2 Z, `2 t8 g* g1 `
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6 n) I$ G. U6 `1 [里面的车车都在等待保养
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3 l! \& b* V3 ~0 C# i8 s' M9 y先把咱干净的座垫、方向盘都套起来: F5 Z/ ~5 s7 {# L$ s+ j
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例行公事,举起来' h7 t( k( m. I! K' t
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0 z- Y! O1 `/ G7 c3 z$ Z
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来一张底盘特写% z# x1 v( J9 i! g, K  ~
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6 P9 D1 |. z: a待遇不错,两个师傅一起来; h) E1 z$ \$ o2 K
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0 |: P. r% b% a, ^9 O里面还是很干净的; ?: u0 S3 O& u% D; \
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8 `# n% Q* [% }; O6 \) A& L, o9 m$ _: r' j/ J  d4 o7 q! j
来一张细节特写
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# r8 M3 ]# S" G7 X- |) C' k
- r: G! v& k! F& L! O换机油
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润滑油
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" I  h: Y8 D5 m, ]6 J, N, Q好像是在换空滤
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还要深入检查一下
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2 p# f- m7 M4 T4 l8 B
# w' l8 [( b# s9 D防冻液也应该换了
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$ n( W% q0 w, d% C# P保养完成后,小五光亮一新# l# K$ \+ [- u; H& B4 a

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! {6 I; Y' c8 V/ u+ T这是我的保养费用,一共花了300多块钱2 H2 Z# @+ R& q8 E  O2 D
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300多元,做个保养,价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下,与大家做个分享。
  B, D* p+ ]- D- m. H! U因为首保是免费的,尽量在5000公里左右的时候去4S店首保,主要就是换换机油机滤,简单排查下故障,洗个车等;如果是过了1W了,那保养时候就换换三滤机油吧,问题不是很大;在2W公里左右的时候做保养,估计除了换三滤机油之外,空滤和4轮换位都应该考虑更换了;当车子行驶在25000~3W公里的时候就比较关键,三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等,该换的就要换了,该清洗的要清洗,不然可能就会有问题了;在4W公里左右时,三滤机油是必须换的,四轮换位也要换了吧;5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换;到了6W公里的时候,除了三滤机油,刹车油刹车片之类的要更换之外,正时皮带也别忘记更换噢。) C7 n& S: Q0 N, z

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更换刹车油6 u+ r" l# u8 Z: T! }; k8 v1 W
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如果是新手刚提完车,那一定要在磨合期把车磨合好,这样过了磨合期,开着就很顺畅。尽管首保是免费的,但刚开始磨合的2000多公里要注意,别让车子的载荷量过高,尽管小5整车空间很宽敞,但也别承载过沉的重量,不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑,车里尽量别坐太多人,而且尽量不要走太复杂的路面,因为复杂的路面情况对车子不好,最好多走顺畅的路段,但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的,毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合,实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后,平均速度就可以稍微提高一些了,但也别着急和别人飚车,等把车子磨合好之后再去飚也不迟。
5 ]. Q3 @# F, U5 G3 t% M以上是我开小五的磨合与保养经验之谈,希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精!
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