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别看咱是去年年底买的车，但绝对是超常利用了，从提车到现在也有近半年时间了，上下班开不说，平时见个客户谈个业务也要开，因为使用率高，已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来，小五也跟着我跑了趟长途，也该做个保养了。前几天，我提前打电话给博瑞祥和4S店，预约给我的小五做保养。。0 o, u# f! y, m' T9 A7 k
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前天下午，我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店，因为刚过年，很多人还没回来，路上车很少。一路上这个通畅，完全找不到“堵城”的影子，原来我基本都是在60，今天差不多都100多了。听着小曲，很快来到了博瑞祥和。
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还在装修中的博瑞祥和，感觉里面挺大的
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5 p0 _6 D8 u7 T' Q* O5 [和前台销售聊了几句之后（主要看看近期有没有什么活动，最好能赶上个抽奖活动啥的），我的小五很快被工作人员开到维修车间了。
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临时办公点显得有点紧张8 i1 z" W- c# g0 k" S+ }
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对面有销售正在和客户洽谈业务
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维修车间大门旁边还有积雪
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: D' B+ y# P6 l2 Y1 \8 P里面的车车都在等待保养
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先把咱干净的座垫、方向盘都套起来! g2 C$ ^: B: ?
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2 K' X5 n6 Q- e2 c9 d [4 u例行公事，举起来# o5 r, r4 O4 R- @! l
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来一张底盘特写# `7 v9 w: v/ ]+ L7 L, q1 |
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待遇不错，两个师傅一起来
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+ Z1 O* Y) |4 z8 b里面还是很干净的
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* U5 k# Q+ w# G: `2 y. o& s$ M+ u来一张细节特写
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换机油
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7 I4 F* {! j6 p- @: [8 e润滑油
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好像是在换空滤. L% s2 F* [2 c
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还要深入检查一下
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防冻液也应该换了
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保养完成后，小五光亮一新
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这是我的保养费用，一共花了300多块钱* T5 N* s8 _3 \; W+ s, N7 x+ x, a0 h
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300多元，做个保养，价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下，与大家做个分享。
. E6 M9 l8 `! _# Z/ B因为首保是免费的，尽量在5000公里左右的时候去4S店首保，主要就是换换机油机滤，简单排查下故障，洗个车等；如果是过了1W了，那保养时候就换换三滤机油吧，问题不是很大；在2W公里左右的时候做保养，估计除了换三滤机油之外，空滤和4轮换位都应该考虑更换了；当车子行驶在25000～3W公里的时候就比较关键，三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等，该换的就要换了，该清洗的要清洗，不然可能就会有问题了；在4W公里左右时，三滤机油是必须换的，四轮换位也要换了吧；5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换；到了6W公里的时候，除了三滤机油，刹车油刹车片之类的要更换之外，正时皮带也别忘记更换噢。' b7 p& ?, A# T8 g# u
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更换刹车油/ _- l) o! a& {9 q! ]1 i+ b. m! b
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如果是新手刚提完车，那一定要在磨合期把车磨合好，这样过了磨合期，开着就很顺畅。尽管首保是免费的，但刚开始磨合的2000多公里要注意，别让车子的载荷量过高，尽管小5整车空间很宽敞，但也别承载过沉的重量，不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑，车里尽量别坐太多人，而且尽量不要走太复杂的路面，因为复杂的路面情况对车子不好，最好多走顺畅的路段，但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的，毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合，实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后，平均速度就可以稍微提高一些了，但也别着急和别人飚车，等把车子磨合好之后再去飚也不迟。! @0 f0 B9 @* O- ~# Z( |
以上是我开小五的磨合与保养经验之谈，希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精！ |
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狗仔卡
发表于 2011-2-23 02:39
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