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别看咱是去年年底买的车，但绝对是超常利用了，从提车到现在也有近半年时间了，上下班开不说，平时见个客户谈个业务也要开，因为使用率高，已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来，小五也跟着我跑了趟长途，也该做个保养了。前几天，我提前打电话给博瑞祥和4S店，预约给我的小五做保养。。
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8 d6 s4 b7 v8 {9 W/ d+ I前天下午，我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店，因为刚过年，很多人还没回来，路上车很少。一路上这个通畅，完全找不到“堵城”的影子，原来我基本都是在60，今天差不多都100多了。听着小曲，很快来到了博瑞祥和。
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6 i. }9 K7 W% {4 B/ a6 L还在装修中的博瑞祥和，感觉里面挺大的' J5 u0 i/ A% W( I) B
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和前台销售聊了几句之后（主要看看近期有没有什么活动，最好能赶上个抽奖活动啥的），我的小五很快被工作人员开到维修车间了。
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临时办公点显得有点紧张
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对面有销售正在和客户洽谈业务+ `9 I. A& {$ h$ U. f. W
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维修车间大门旁边还有积雪0 m1 v H2 B% @
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( o5 ]( A7 \ N6 y. l4 G里面的车车都在等待保养
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先把咱干净的座垫、方向盘都套起来
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! T6 ~7 G" E; ]例行公事，举起来
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$ M4 L6 C( o, j0 y; ~来一张底盘特写
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待遇不错，两个师傅一起来+ d% F8 o# _1 B4 h. u9 c
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里面还是很干净的
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来一张细节特写
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换机油; k' f8 Y+ P' P/ l& Z/ p
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润滑油
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好像是在换空滤' L! I$ m" z1 N, Y7 R1 \
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! b9 l8 A l/ N: K还要深入检查一下: I6 j7 `" A& @0 m( F1 i
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/ ^6 p1 W% |4 Q1 P2 v4 |防冻液也应该换了
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5 k9 r! @9 E7 l保养完成后，小五光亮一新% N: @% e; l* B) D, V) s
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这是我的保养费用，一共花了300多块钱' a- {) X) ?4 x: _+ |3 l Y
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300多元，做个保养，价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下，与大家做个分享。
% D- D6 x, K/ Z" Y4 p% _因为首保是免费的，尽量在5000公里左右的时候去4S店首保，主要就是换换机油机滤，简单排查下故障，洗个车等；如果是过了1W了，那保养时候就换换三滤机油吧，问题不是很大；在2W公里左右的时候做保养，估计除了换三滤机油之外，空滤和4轮换位都应该考虑更换了；当车子行驶在25000～3W公里的时候就比较关键，三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等，该换的就要换了，该清洗的要清洗，不然可能就会有问题了；在4W公里左右时，三滤机油是必须换的，四轮换位也要换了吧；5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换；到了6W公里的时候，除了三滤机油，刹车油刹车片之类的要更换之外，正时皮带也别忘记更换噢。( }1 O, U( D" @0 P# J
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更换刹车油
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3 G' Y& L' b m( m7 v如果是新手刚提完车，那一定要在磨合期把车磨合好，这样过了磨合期，开着就很顺畅。尽管首保是免费的，但刚开始磨合的2000多公里要注意，别让车子的载荷量过高，尽管小5整车空间很宽敞，但也别承载过沉的重量，不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑，车里尽量别坐太多人，而且尽量不要走太复杂的路面，因为复杂的路面情况对车子不好，最好多走顺畅的路段，但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的，毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合，实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后，平均速度就可以稍微提高一些了，但也别着急和别人飚车，等把车子磨合好之后再去飚也不迟。* W: _- {1 t1 @! S# i3 V
以上是我开小五的磨合与保养经验之谈，希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精！ |
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狗仔卡
发表于 2011-2-23 02:39
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