自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
4 Y+ }' }' y& n# p0 j1 A2 S) M到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
总成本$100左右。
有一篇文章对我帮助很大：
http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！

另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
测试油路的工具英文叫什么名字？

谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.
- y# K9 D3 N/ y% R' h
修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555
& f  O# s* E' K  p* Y0 b

啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。
+ P) @6 |7 F7 \' y) J  P$ s
前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”
  s( N0 \9 x6 j+ z- x- h
自己面壁去。

shark27

9# ywang555


7 F' |% N8 K& E. P" x" Y啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。
% t! l1 ~& n- c8 l* O# V1 b
  `; I# l6 Q0 Y3 X6 d0 S前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
, O/ K/ G+ R# q; S# u2 qJulianW 发表于 2011-2-1 15:30

% r' K' s; Q0 P
1 ?# Q5 y, Q- ^大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
# V  k; H" y2 f- @! x, i. V请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。