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汽车冒烟了,咋回事?

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发表于 2011-1-10 17:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
出门时,车陷到雪里了. 踩了很多次油门,轮子空转就是出不来.估计狠踩了半个小时的油门吧,最后驾驶座窗口的通风口处冒了烟,还闻到像被烧焦的胶皮味道.而且后来只有副驾驶下面的轮子空转,驾驶座下面的轮子没转. 最后没敢再发动车,花了很长时间散去车内的胶皮味道. 靠撒沙子把车开出来了.6 R9 ]( h3 O4 F  T; Z1 C) h- k

3 l- y: w. k0 C, i# g5 C+ S3 c, R有谁知道车冒烟是怎么回事吗?是车里什么东西被烧了么? 为什么只有一个轮子空转了呢?
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发表于 2011-1-10 21:54 | 显示全部楼层
“因为有差速器的存在,当一个轮子打滑时,所有的动力就会全部被传送到这个轮子上,从而打滑更厉害,而另一个轮子得不到任何动力所以一点也不动。”
, ]  s0 v* F- ?' n* N
2 F9 \9 B# h+ O2 F5 `( [( w3 _4 p就是说只有打滑的轮子开始走了,另一个才跟着走。跟转弯的时候一样,外面的速度快,里面的速度慢。你就相当于在不停地急速转弯了。
  j. c- ]6 b( Z: d8 Y6 a# e
; C  c7 i% B# d" \# t+ A" x$ q这种情况就是差速器的副作用。如果没有差速器,另一个轮胎本来也可以使劲的。
' J. D1 A( F/ {; F越野车上就改进了,有差速器锁,来避免这种情况,3个轮打滑也能行。0 M3 M. S8 T7 q5 q# v
" C8 N5 L3 H! A! X0 v, D
冒烟我估计很可能就是轮胎摩擦厉害了。第二可能是离合器片烧糊了。
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发表于 2011-1-10 22:19 | 显示全部楼层
分析很好!/ A4 ]& w7 F$ b1 a9 Y1 y- e
我倾向差速器离合片烧了,狂转30分钟,太狠!
9 e$ b# F$ J8 T& w差速器如果锁止(电子或机械)就不会一边空转,一边不动的情况。
理袁律师事务所
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发表于 2011-1-10 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
最佳4轮驱动系统就是不光有中央差速器(令前后都有动力),还有前后差速锁定,实现1+1+1+1驱动,而不是2+2驱动
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发表于 2011-1-10 22:48 | 显示全部楼层
xue xi le
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发表于 2011-1-12 18:04 | 显示全部楼层
橡胶吧
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发表于 2011-1-16 00:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
那我车打全轮驱动跑到150以上就冒烟是怎么回事
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发表于 2011-1-16 22:30 | 显示全部楼层
如果你的车子是分时四轮驱动而不是全时四轮驱动的话,在良好路面进行4轮驱动(4wd lock) 冒烟是正常的,因为很快你的差速器就快报废了。
  B" v8 j, P' ]. d2 L. P
- v+ o: ]! v; l# M% O奔驰和宝马的全轮驱动210公里/小时也不会冒烟,因为是permanent 4wd,
% {1 W+ v8 O0 C! B9 n" E# _5 e) D6 c% @* Q
parttime 4wd 仅适用于offroad 或者 恶劣路面。
% H8 `3 p: p4 K6 R% p/ O+ M. C& |' [
适用4wd lock 要小心
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-17 15:23 | 显示全部楼层
如果你的车子是分时四轮驱动而不是全时四轮驱动的话,在良好路面进行4轮驱动(4wd lock) 冒烟是正常的,因为很快你的差速器就快报废了。
* W. [6 B7 q5 {3 \% \* |1 p, C4 y+ V
奔驰和宝马的全轮驱动210公里/小时也不会冒烟,因为是permanent 4wd,   E+ V1 z9 c' l$ d. G) u/ x1 A

, S5 o6 Q' t9 c1 ^5 ~ ...
2 t' _4 @1 _( B. u% f" V( Z7 THRU 发表于 2011-1-16 22:30

2 Y7 j( L) H. A0 w) n; o& \8 d- b. x  Z
是轮胎先报废,而不是差速器
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-17 15:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# HRU : A& F2 }4 ?" A6 w
) Z) g; w3 j! f" C2 w$ V
/ e0 B9 F# s0 w" P3 q  @+ W
只有某些lsd才有离合片,大多数差速器都没有。而且即便烧了你也闻不到
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-20 07:54 | 显示全部楼层
太热了········
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