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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 5 n) N9 t; k8 N4 M% R  G

7 S; t  F; \- B. c  m小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里" K0 B" F% N3 E: I- ?" U
去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着
/ U8 n2 R0 u" ?7 A$ C* m& _3 B: ]从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来% v7 ~# r9 `! u+ k0 j
出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异$ v/ a7 w1 W- r( D0 \
然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人* c* _/ `: D8 m; D

: d* k- m# R3 r7 a5 M5 X' f第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,2 \: M7 D; f6 m3 c3 x5 g; E
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然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER+ _+ F9 H" G: [5 e- J
1 F) p. S% r- S1 J% c% C: t4 C, J* }
第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常4 @+ P0 N6 u) i( c' b2 ^
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第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了( p. n7 x* J% P
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了9 I4 V' _9 A% ?& U& u6 v- p
满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之
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第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,) W; f3 H5 M! h* S
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
9 n" f( _) S4 p; X想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了( d4 ]* p7 a7 ]0 y( A6 W
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
3 |, y' Z0 N' K. v- c谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈3 b; ?# j* E6 l% e
又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
, `& q# j' o, j5 P现在今天在等消息,唉。。。。
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4 L0 T/ X$ W3 u- H详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病! r3 p4 \, C$ l% P8 E) \* P7 G
本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱0 Y7 b0 f3 U0 l  A) p& S8 o# w

) L" W2 @5 F% f4 ]) b7 f! j% |% _这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么
8 S7 V1 B5 {# h还是把车子拖去DEALER去。。。。。
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我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主
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请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议7 q$ ^* r2 D, L0 G* b1 ^( }2 s. M& Q
小弟在次先谢过了
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鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑
2 _$ |9 |  n0 g7 m7 b( M
7 b# u! Y0 B1 k恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。- h4 m* W# P/ ]: Q
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1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。. o! N' t  u1 ^4 P- C: ~
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。7 E+ H0 Z2 q7 n% _
3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。% [6 u2 U, i6 y) r0 B
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?  j! p' G" _- m& ]' D; R
3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。' Z0 M% Q: p( J; _' |, R! w: j, _" ~
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  ! @- Y  y2 w; U  R8 a6 @$ p
+ k4 v) ^& _# r# d
马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕7 e7 c; p! A9 @6 m' w$ v& o; G! ]
楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
8 v5 `9 E1 y3 EMiayu121 发表于 2010-12-31 10:05
( y/ p9 S+ @, ~" J( J, n
Dealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。; V; G0 A, S7 F
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?9 L7 \2 ]$ M8 `2 `0 ?
3.原因可能是 ...6 E- j/ W) c% M8 h
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
, `3 ~+ ?3 n0 A/ a- x
专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
  S  `6 H/ a3 i3 e9 Y6 ?! i' x) z! Q- D4 g7 f1 S1 V9 x% p5 z+ I) H
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
- s; w  |1 E% [3 t2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...4 C+ w: q$ {# p/ G4 O8 b. j
scuba1995 发表于 2010-12-31 08:49

% N0 W! K8 m2 C% H4 D4 }SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。) s' I: K  M8 g6 \! N$ w5 `
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?2 ]0 ?* ]8 z& D
3.原因可能是 ...
$ [4 n: P, K1 }! F白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

& y, u& c0 k! o* R谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议! B  l7 e4 A* u( t0 h% @9 U
第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题/ i6 ^& A, s: c8 }% m5 S
现在已经拖去DEALER了$ `3 b% C) ^, `/ P7 Z$ Z+ g
只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”" u9 w6 y2 g' u. A% g$ h
辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了
$ E6 a+ e) X4 T1 v3 S) ~奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕
+ ^/ w& |4 p7 ~0 y5 o  S( z% P楼主可以去找CT打架了
# d+ J' P( n0 a9 s枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52

* N5 _* M9 \$ r已经去理论了
# U4 z' i% T- V一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来$ t! i- ?3 z1 c/ I
但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时, @7 T% \$ {* Q# v, `/ e! K: L
我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑
+ c  S8 [5 J5 o. P% l6 |) Q9 B7 \1 z5 r) }) `! |$ G( y0 h# L
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。
3 k, M* D1 K& v检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。- ]$ k$ M7 L! A* B% M5 Y% I
检查更换电池和发电机$ @! L! D' Y8 v! B" j& C9 Z
shark27 发表于 2011-1-1 23:19

4 G/ }: o; \4 e+ Y6 J谢谢SHARK建议
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