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关于恢复使用轿子的建议
$ B. y7 h* K9 Z* j杂文选刊 孙承 兴雨 02日16:57
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中国交通兼人事管理体制改革委员会: * v* }+ {1 S; H
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在下经过七七四十九天冥思苦想,翻阅九九八十一卷浩繁资料,终于想出一个功在当代利在千秋比金子还闪闪发光的点子,那就是恢复使用古代的轿子,取代没头没脑到处乱跑的轿车。其理由如下: + y: H Q, e8 r
其一是保护弘扬国粹。轿子是一种最具中国特色的人力承运工具。它历史悠久,早在汉代就已出现,当时叫步舆、载舆。古为今用,洋为中用,老人家早有指示,何况越是民族的越是世界的。
. e$ J" v5 C5 j) y) V 其二是节省能源。轿车是个只喝汽油的怪物,汽油不是海水,可以取之不尽用之不竭,整个地球攒了几亿年,才攒那么点,哪禁得住成千上万的汽车那么一个劲地造﹖一旦地球上那点油都烧没了,你就是烧大腿,也不能把车发动起来。 + N% D% K6 D" _
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其三是节省财政开支。一台小车少说二三十万,现在任何一个单位开销最大的除了吃喝就是小车,中央特意对哪级坐什么车都做了规定,可谁都不大愿意遵守。前两天,云南一个贫困县超标准买车,弄得沸沸扬扬。如果全都改用轿子,一年不省个几十亿才怪呢。 ' Q' @" H, o5 V. Q# Z. A$ U+ Y8 L
其四是减少交通事故。现在车祸实猛于虎,光去年一年国内车祸就死人十万多,平均一天就死270多人。出了车祸如果光报废几辆车倒还没啥。反正车有的是,旧的不去新的不来。可一旦伤着人可怎么整﹖一旦当时断送小命,连遗嘱都来不及写,存折放在哪都没法告诉家人,这损失岂不太大﹖如果没有立刻见到阎王爷,弄得缺胳膊少腿,生不如死,那就更惨。 6 q( N y6 L- O& v2 n9 Z K8 V
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8 O: n/ l2 K: w- s, a% C 五是有利于保护环境。现在到处污染,人的生存环境越来越糟,什么酸雨、臭氧层破坏,哪一件小车废气能摆脱干系﹖地球变暖,人越来越遭罪,仅仅两天,广州的酷热天气诱发疾病至少造成39人死亡,你说汽车喷出的热浪能无影响﹖ " e( }* L4 J8 G5 Y, L
六是减少官员腐败。现在是不管哪一级,都要坐奥迪,老百姓对此早就怨声载道,什么"一盒烟五斤油,一顿饭两头牛,屁股底下坐栋楼"。如果改成轿子,就不会有庄河教育局长与一女子将衣服放在不该放的地方,双双在车中窒息毙命的丑剧,也不会出现一起起领导开车撞人,司机代为坐牢的闹剧,更不会出现伤者路边求救,领导呼啸而去的悲剧。' p* o+ v/ {/ L* a, S. T/ V2 o, u
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第七条理由比较重大,就是有利于联系群众。历朝历代都有冤情,我们看古代的戏剧,动不动就有人拦轿喊冤。一则那轿一眼就能看出官儿的大小,二则行动较慢,有利于百姓呈递诉状。哪像现在的小轿车,一个个比兔子跑得还快。还没看清什么型号呢,它"呼"家伙开过去了,用好听一点的词说,那叫绝尘而去。如果能像古代那样拦轿喊冤,肯定会解决久拖不决的信访难题,会密切干群关系,保持社会稳定,避免游行上访。你说这理由重大不﹖ 3 ?9 o3 D6 i( I R" n$ F
第八条关系更为重大,那就是有利于扩大再就业。现在的轿车就一个司机,一个个牛气得很,好像是二领导一般。如果恢复了轿子,至少可以有一倍于小车司机的人有了就业机会。如果处级由两个人抬,局级由四个人抬,市级由八个人抬,以此类推,就业人数也会成倍增长。现在多少人在为这就业的事犯愁,这么一弄就差不多解决一多半了,何乐而不为﹖
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有人说,你说出这么多好处,这建议当然可以考虑,可现在是现代社会,用那些轿子晃晃悠悠的,不耽误工夫吗﹖别急,这一点我们早已考虑过,现在不是有电视和手机吗,需要单独说的就用手机,需要对大伙说的就用电视,多么省劲,多么科学。
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心动不如行动,还犹豫什么,赶紧换轿子吧。: b6 x, Y( E' L% V" V8 M8 d# i( ~ i
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司马慕古谨上 |
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