学车之个人心得篇（包括平行趴车经验总结）

littlemama

从学车到考试将近两个月，其中有不少感触和大家分享：
1。需常备driver‘s handbook还有一个大开本的coach的book；
2。关于开车的问题在以上两本书中不说100%，至少80%到90%是可以找到答案的；记得前不久有网友问没有行人线以及stop线，而只有stop sign的时候车应该停在什么位置。这个问题书中就写的是距离路口3米以内，所以感觉答案应该是不要进入路口但是距离路口不能超过3米，而和stop sign没有什么关系；这一点在考前经教练确认是对的；另外关于平行趴车，书中写道“让两车距月1米，当两车尾齐，打方向盘直到45度，（书上说此时方向盘应该与对方bumper齐），然后直轮后退，直到自己车头右bumper和前车bumper齐的时候，向左打盘即可”（对于这个描述的实用性将在后面讨论）；由此可见，这些书其实非常有用，感觉在学车中有每周翻阅相关章节几次的必要；
3。在教练指导的时候需要尽量记住相应特征点：比如说以我的驾驶位置看来，当目标线出现在左前车窗前角回5~10cm的时候，教练车的车头与该线齐；又比如当教练指出两车距约1米时，需留心此时自己可以看到的右边车的大致高度，当教练指出车尾齐的时候需要注意对方车尾在自己车窗上对应位置或是自己平齐方向对准对方车的位置；不过，因为我们家的车比较长和大，所以刚开始需要约半个小时才能对两车的感觉切换过来

8 T* s! `! x2 @6 N" f5 t太晚了，趴车的部分明天再写吧。。。

littlemama

平行趴车之我见：
. j1 N$ y- l8 t8 v第一次教练教平行趴车的时候，趴了3，4次，每次都还挺好。第五次跑路考路线的时候趴了3，4次，教练让我完全自己操控，有两次直轮后退过远，轻触路涯，但是大致地前后调一下就可以了。但是这就让我开始有点担心平行趴车的重复性。
2 M+ l4 e  J" g* n! |% y# Y9 N' c  p看到网上有人用调整右后视镜的方法可以实现看到车尾和路涯位置，和教练说了，他说不提倡，但是如果我坚持，也可在考试的时候做一下。。。

littlemama

尝试过几次平行趴车的人可能会注意到，同一个人不同车的趴车要领是有差异的。就个人理解，书上说的先车尾齐就未必适用于各种车，比如说我们家的车比较长，1）如果开始和右边车距离大约1米，2)然后齐车尾的时候打方向，3）但是打方向可能是45度也可能是40度左右，4)然后直轮后退；因为车头长，要想往左打盘后车头和前车车尾距离足够，就要求直轮后多倒一些；但是到底倒多少？多了车后退到路牙边，少了车头和前车车尾可能亲密接触。。。
  q: L/ ]9 X7 q- O6 e3 ~所以个人感觉书上说的只是一个例子，比较适合老手，能够很好控制车和右车距离，转45度的角度，以及即使后退有问题的时候，能够及时灵活地控制（比如说看到距离短就及早停止后退，左打盘不那么死，不行的时候少打些，等等）。这时候用书上的方法往往能够在较小的空间里实现平行趴车。
" `8 K! }) z% ?3 Q而对于像我这样的新手，特别想要放之四海皆准的真理。
当时想了很多办法，发现最难的就是控制直线倒退的距离，在不能调整右后视镜的情况下如何解决这个问题呢？下面是个人经验总结，欢迎大家一起探讨：

littlemama

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1）        开始向右打盘的时机：如果用教练车或是自己家车的车头并不长的情况下，到车尾齐的时候打盘是可以的；但是，对于自己车车头较长的情况，最好是自己车的车尾能在对方车车尾后一米，这样就尽可能避免车头碰车尾的情况 ；
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& h+ w& g0 v/ I* z  _2）        如何观察车尾齐或是车尾比对方后退一米呢？对于教练车，我开始是采用看到对方车尾出现在右后车窗的中间这个点。其实这个点不好，因为当两车车间距不同的时候会有差异，所幸的是因为两车是平行的，所以即使车间距有些不同，这个点还是能够作为两车车尾齐的标志 。

! \4 C7 W+ }$ E; }4 B  I1 q而最可靠的方法是观察：（1）自己坐的位置沿水平方向延伸到右边车上对应的点；（ 2）以及对方车尾在右后车窗位置；进行综合判断。

比如说需要车尾退到对方车尾后一米：对我家的车而言，这时候我的司机位置对应右边车的右后车窗中心，这时候再做平行趴车的其他动作，基本上不会碰到前车。如果右车是皮卡什么的，基本上当其车尾快到我车右后车窗前角的时候就可以了。
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# V2 k( ^: R! `4 z4 z所以感觉是在用不同车的时候注意一下参考点位置就好

( O6 x( d+ O- G3）        45度时机：这个主要是通过观察：（1）右车和我车夹角；（ 2）以及我车和马路左边线夹角。练习 2，3次这个角度应该还是比较能大致保证的。
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4）        直轮后倒退距离：感觉这个对我来说是最难的 ：原因是两个车程一定夹角的时候，对方车某点投影到我车车窗的位置是和两车距及夹角相关的，车距不同，或是角度有所差异，其重复性就得不到保证。也就是很难以对方车某个部位出现在我车窗某点来定位 。教练说还是要参考两车的相对位置，而根据我自己多次摸索，感觉要使重复性好，一定要找个与夹角和间距相关性小的点。这个参考方法可称之为littlemama平行趴车观察法：在直轮后退的时候，需要密切观察对方左侧车身延长线与我车右后车窗的交点，这个交点到达与右后车窗前角距离为右后车窗宽度1/2或是1/3的时候就可以向左打盘了。这个方法只要向右打盘时能实现车身夹角不要与45度偏离太多的时候就应该有效。
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这个对方左侧车身延长线与我车右后车窗的交点的观察，开始其实是有点难的，但是经过好几次练习后基本还是能重复，而且当把握不太大的时候建议早些左打盘，以免碰路崖不好调整。
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- ~! h: N9 v5 @% K* L/ }5）        最后一点还是教练的经验：车身与路崖平行后，继续后退一些，这样可观察本车和路崖距离，并且预留足够位置，在必要的时候向前开来调整。


& U* T7 G, E- W( e$ u  T

nicotine

糊涂蛋

5# nicotine
我有办法

andy870230

scuba1995

谢谢分享，精品

helena2

谢谢。。。。

arbo

thanks.

最近比较烦

学习学习

Elainezhao

4# littlemama

DELTA

JulianW

3# littlemama
. X) M8 t9 K- c0 j) Z

! u' b& @1 f7 `- `8 J  {

tycol

哦, 我不会开车.......

camel119

？？？？？？？？

淑赟

学习学习

唐三藏

4# littlemama
  B: R( U8 P. e5 w
* w4 \; B, |+ Z  X' {+ Y8 k$ f
" r7 c  P' w7 f- _9 l看看

psxf

4# littlemama
% a2 o( c* D9 f
8 Y8 P. _3 z' Y; j0 ]  h/ E- L; t0 Q看看，有用。

唐7

changlu

4# littlemama
  c8 \2 J: F. s6 B# o. X# p- k2 O
3 K% N7 x/ g; k5 |

Qiaoyi

看看～～

在水一方

学习学习

Deena

在其他地方搜了2个图
: O5 A; p( a$ @+ q$ T$ o& X' }  }* @

lmm0608

呵呵！！！！！

msld

good ,

linna0623

k\nk\n

Clouds

学习。。

wingsll

4# littlemama

zoubin

kankan